0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Весь процесс описан в блоге. Надеюсь, кому то пригодится...
http://blogs.mail.ru/list/wladimir26111 ... 22067.html
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
баян уже было найти не сложно... только можно еще и изнутри помыть.
НО вот там на фарах есть защитный слой от царапин который такими действиями исчезает. Так вот у меня есть мысля! А что если наклеить защитную пленку которой всю машину обклеивают включая стекла?? кто что скажет? как она по светопропусканию?
Спасибо: |
Получено: 252 Отправлено: 172 |
Ты "убил" их.Своими руками.
Сочуствую.
![]()
ADR - слил, AWX - слил
Теперь мучаю стоковый AWT.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
WawaNN1
Ну технология извесна, не раз опробована, тока результаты к сожалению не долговечны.
Мутнеют они все равно потом. Защитный слой который и так отпескоструен окончательно снимается наждачкой
Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:
По светопропусканию она будет то что надо, тока опять таки не долго, материал пленки будет менее стойким к воздействию пескоструя. Результат буде хуже и быстрее сойдет на нет чем от простой полировки.Сообщение от frugus
Так вот у меня есть мысля! А что если наклеить защитную пленку которой всю машину обклеивают включая стекла?? кто что скажет? как она по светопропусканию?
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
WawaNN1
Ты сделал ошибочку...полировать пастой нужно с помощью МАШИНКИ!
Руками бесполезно!
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... +%F4%E0%F0Сообщение от Pirogoff
Мутнеют они все равно потом. Защитный слой который и так отпескоструен окончательно снимается наждачкой
Почти год прошел, фары в идеале.По трассе часто катаюсь, камни, песок и т.д летит в больших кол-вах.
Так, что если уметь полировать, то ничего не мутнеет.
Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:
WawaNN1
А зачем ты 3М покупал?
Он что мелче Антицарапина?![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Ну это почти чудеса, чтоб по трассе часто гонять и все в порядкеСообщение от COOLLER
Так, что если уметь полировать, то ничего не мутнеет.![]()
Самый опримал поставить новые фары. Но к сожалению не бюджетно.
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
Ваня, есть имельче, но блин дороже [-XСообщение от COOLLER
А зачем ты 3М покупал?
Он что мелче Антицарапина? Think![]()
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
От 3М эффект может и мал от рук, а не от машинки, но он на лицо.Сообщение от COOLLER
WawaNN1
Ты сделал ошибочку...полировать пастой нужно с помощью МАШИНКИ!
Руками бесполезно!
А зачем ты 3М покупал?
Он что мелче Антицарапина?
3 М купил для этого. черепашки и прочие полироли не рассматривал. 3М самая лучшая. Нало купить машинку и тогда будет намного лучше...Обоснуй, умник. С какого,.. убил. Ты бы ездил с такими фарами? или ездил бы с такими,которые получились после полировки?Сообщение от angar_19
Ты "убил" их.Своими руками.
Сочуствую.
Насчёт недолговечности согласен. С плёнкой думаю будет нормально. Главное,чтобы она была прозрачна. Светопроницаемость не падала из занеё. Но считаю,что это намного лучше,чем ездить с этим защитным слоем на фаре в хлам. Но с защитным слоемПродержаться год точно. от весны и до конца зимы после химии и всего московского г...на точно заново полировать. Главное за ними ухаживать хорошо, и никогда не протирать насухо. Ещё фары бронируют, технологии не знаю и бронируют ли пласчтик тоже не знаю.
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
не дороже -так же.Сообщение от Vital 86
Ваня, есть имельче, но блин дороже [-XСообщение от COOLLER
А зачем ты 3М покупал?
Он что мелче Антицарапина? Think
№75, №76 и №77 для суперфиниширования.
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Новые фары?Сообщение от Pirogoff
Ну это почти чудеса, чтоб по трассе часто гонять и все в порядкеСообщение от COOLLER
Так, что если уметь полировать, то ничего не мутнеет.![]()
Самый опримал поставить новые фары. Но к сожалению не бюджетно.
По 5000р за штуку?Оптимально, ничего не скажешь
![]()
Полирока встаетт в 300-400р макс(по моей технологии), уже почти год(полировал в апреле, сейчас середина февраля) держится.Фары от новых не отличаются.И зачем новые покупать?
![]()
![]()
Если фары мыть всегда с водой, снегом не тереть, на трассе не ехать за фурой в хвосте, то полировка сохраняется очень долго.![]()
Год это МИНИМУМ![]()
А ПТФ...что сказать.Есть небольшие коцки от камешков, все таки на ПТФ летит все подряд, но они все равно почти в идеальном состоянии.Вот ПТФ я думаю летом еще раз пройтись слегка шкуркой, чтобы снять мелкие коцки, даже без пасты.
Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Самая мелкая какая из них?Где покупал?Сообщение от WawaNN1
№75, №76 и №77 для суперфиниширования.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 252 Отправлено: 172 |
И ездил и полировал. Представь,опыт есть.Сообщение от WawaNN1
Сообщение от COOLLER
WawaNN1
Обоснуй, умник. С какого,.. убил. Ты бы ездил с такими фарами? или ездил бы с такими,которые получились после полировки?Сообщение от angar_19
Ты "убил" их.Своими руками.
Сочуствую.
На пластике фары есть защитное покрытие покрытие, которое ты стер. И теперь пластик будет подвергатся воздейстию всего, что есть на дороге. Фара светить будет, но не долго. Потом все станет еще хуже. Если бы полировал без наждачки (про 800 номер просто порвал. Я ей грунт заканчивал перетирать при подготовке к покраске, а ты под полировку тереть начинаешь. ) и машинкой (правда без фанатизма) - то результат был бы лучше.
ADR - слил, AWX - слил
Теперь мучаю стоковый AWT.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Могу добавить еще: "заклеить фары скотчем и поставить в гараж под чехлом", лет на пять хватит, потом просто машина "ляжет"Сообщение от COOLLER
Если фары мыть всегда с водой, снегом не тереть, на трассе не ехать за фурой в хвосте, то полировка сохраняется очень долго.![]()
Эта тема не умрет никогда!!!![]()
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
angar_19
Не долго-это сколькео в твоем понимании?10 лет?![]()
1 год ездит точно, по опыту говорю.Даже раз в год можно полирнуть.![]()
Камешки это защитное покрытие уже давно убили...Сообщение от angar_19
На пластике фары есть защитное покрытие покрытие, которое ты стер.![]()
![]()
Я это защитное покрытие антицараином на раз убрал и без него фары засияли.
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
pavel
Лучше просто машину в гараж поставить и не ездить на ней, и радоваться, как хорошо сохраняются фары.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
[quote=angar_19][/quote:1gjsfbvt]Сообщение от WawaNN1
И ездил и полировал. Представь,опыт есть.Сообщение от COOLLER
WawaNN1
Обоснуй, умник. С какого,.. убил. Ты бы ездил с такими фарами? или ездил бы с такими,которые получились после полировки?Сообщение от "angar_19":1gjsfbvt
Ты "убил" их.Своими руками.
Сочуствую.
На пластике фары есть защитное покрытие покрытие, которое ты стер. И теперь пластик будет подвергатся воздейстию всего, что есть на дороге. Фара светить будет, но не долго. Потом все станет еще хуже. Если бы полировал без наждачки (про 800 номер просто порвал. Я ей грунт заканчивал перетирать при подготовке к покраске, а ты под полировку тереть начинаешь. ) и машинкой (правда без фанатизма) - то результат был бы лучше.
ну можно и сразу 1200 тереть, 800 снимает микрослой верхний сразу, потом больше на шлифование походит процесс. С машинкой можно сделать очень прилично.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
COOLLER
Просто я тоже не раз прошел эти муки с фарами. Полировал и руками и ногами и машинкой и не один раз. В общем, поставил депо, сначала все айс, но скоро стало как-то грустно. Но есть еще одна мысля, поиздеваться над депо, покрыть их акриловым лаком HS+.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 252 Отправлено: 172 |
Пару месяцев. Тоже опыт. Смотря где и как ездить.Сообщение от COOLLER
angar_19
Не долго-это сколькео в твоем понимании?10 лет?![]()
1 год ездит точно, по опыту говорю.Даже раз в год можно полирнуть.
Камешки это защитное покрытие уже давно убили...Сообщение от angar_19
На пластике фары есть защитное покрытие покрытие, которое ты стер.![]()
![]()
Я это защитное покрытие антицараином на раз убрал и без него фары засияли.
[/quote]
Где-то в гараже лежала старая фара. Попытаюсь сфотографировать на ней частично стертое покрытие.
А если ты полировал без наждачки - то ничего с покрытием не случится. Пару полировок переживет точно.
ADR - слил, AWX - слил
Теперь мучаю стоковый AWT.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Самая мелкая какая из них?Где покупал?Сообщение от WawaNN1
№75, №76 и №77 для суперфиниширования.[/quote]
грубая полировка - 75. 76 - среднее зерно из этих типов. Самое мелкое-77. Есть всё в южнои порту в торг центре 2-х этажном.
Спасибо: |
Получено: 115 Отправлено: 69 |
Больше года - ни намека на помутнениеСообщение от COOLLER
Если фары мыть всегда с водой, снегом не тереть, на трассе не ехать за фурой в хвосте, то полировка сохраняется очень долго.![]()
Да даже если и полирнуть раз в год, в чем проблема?
Вполне бюджетно, тем более тюбика "Антицарапина" хватит на всю оставшуюся жизнь![]()
VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
Спасибо: |
Получено: 316 Отправлено: 76 |
А кто из наших адептов полировки фар возьмётся мои отполировать?Сева или Кулер?
![]()
Причём хочу, чтоб помыли изнутри. Делать, так всё делать.![]()
Сам не берусь - у меня руки из жопы растут.![]()
М?
VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Ровшан
У тебя немного геморно их снять...
Лучше не трогать...Делать, так всё делать.Помой, протри фланелькой с полиролью и все, больше ничего не надо. Эффект недолгий, но он есть.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Я не знаю как вы ездите, что у вас фары мутнеют...вот чесно говорю.Сообщение от angar_19
Смотря где и как ездить.![]()
Год почти, 3 поездки к вам, 2 на север(1500км туда и назад), одна на Юг(2500км).Каждые выходные мотаюсь по трассе, плюс город.Но город это ерунда, тут и без света можно ездить.
Я это покрытие прекрасно видел.Я могу тебе частички свотфкать, у меня они по углам осталось, там где крыло и поворотник.Сообщение от angar_19
Где-то в гараже лежала старая фара. Попытаюсь сфотографировать на ней частично стертое покрытие.
А если ты полировал без наждачки - то ничего с покрытием не случится. Пару полировок переживет точно.Я специально полировал, чтобы снять это защитное напыление.
![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()