0
-
18.11.2012, 21:38 #5981
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
-
18.11.2012, 21:39 #5982
- Регистрация
- 16.11.2008
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,002
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
-
18.11.2012, 21:54 #5983
- Регистрация
- 17.07.2011
- Адрес
- Санкт Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
-
18.11.2012, 21:58 #5984
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
-
18.11.2012, 23:49 #5985
- Регистрация
- 16.11.2008
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,002
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
-
19.11.2012, 13:47 #5986
- Регистрация
- 16.11.2008
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,002
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
0ну что там по моим логам???
срочьно нужен ответ..
--- Добавлено чуть позже ---
где вы гуру???*
-
19.11.2012, 19:08 #5987
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Сдается мне что детонация ядерная из-за беднющей смеси. Дросель видимо от ужаса не дает открыть.
--- Добавлено чуть позже ---
Если калитка не заклинила, должен произойти передув и свал в аварийный режим т.к. наддув на актуатор не подается и калитка не открывается совсемAudi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
19.11.2012, 19:24 #5988
- Регистрация
- 16.11.2008
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,002
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
-
19.11.2012, 19:30 #5989
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Обычно всему виной бензонасос либо ДМРВ. Либо дыры и подсос воздуха в обход ДМРВ.
Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
19.11.2012, 19:50 #5990
- Регистрация
- 16.11.2008
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,002
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
-
19.11.2012, 20:13 #5991
0Только что снял шланг который идет с n75 на актуатор калитки, заткнул его. потом заткнул тот маленький выход с турбины. и все по старому... вот лог с этими заглушками и отключениями. посмотрите на дмрв. может с ним какая то фигня. неоригинал стоит
-
19.11.2012, 20:14 #5992
- Регистрация
- 16.11.2008
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,002
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
0почему не кто несказал как у меня роботает дмрв?? я спецально сделал логи и выложил сюда. Что он показывает под замену его или как??
-
19.11.2012, 20:18 #5993
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Для проверки насоса надо давлние его померять. Манометр на напорную магистраль и пережать обратку. живой насос махом уложит стрелку за 6-7 бар. По дмрв не помню группу в вагкоме, надо где показывает расход воздуха в г\с и снять лог с ней.
Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
19.11.2012, 20:30 #5994
- Регистрация
- 16.11.2008
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,002
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
-
19.11.2012, 21:49 #5995
- Регистрация
- 17.07.2011
- Адрес
- Санкт Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Спасибо за ответы, в выходные поеду на эстакаду буду смотреть. Парни я прочитал что если снять фишку с Н75, на нейтралке можно посмотреть ход стержня с актуатора, если покрутить малость, и тогда я увижу норм он или нет?
-
19.11.2012, 22:06 #5996
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
20.11.2012, 02:22 #5997
- Регистрация
- 16.11.2008
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,002
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
-
20.11.2012, 06:47 #5998
-
20.11.2012, 10:19 #5999
- Регистрация
- 16.11.2008
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,002
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 3
0у меня его проверить нечим((. а носос от любого мотора пойдет хоть с 1,6 или они все разные?? значит дмрв хороший??
-
20.11.2012, 10:38 #6000
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25