0
-
25.08.2016, 21:26 #15861
-
25.08.2016, 22:07 #15862
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
26.08.2016, 19:27 #15863
-
26.08.2016, 21:01 #15864
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
27.08.2016, 18:22 #15865
- Регистрация
- 02.06.2015
- Адрес
- france
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 103
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0Vw Passat 2001 3bg 1.9 tdi 130, 6кпп
-
27.08.2016, 20:08 #15866
- Регистрация
- 27.03.2009
- Адрес
- Россия, Томск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Доброго всем времени суток. Помогите пож-та расшифровать логи
--- Добавлено чуть позже ---
Вообщем возникла следующая проблема- передув по механическому манометру причём при резкой тапке в пол, если плавно то нормально набирает скорость. Опресовку сделал нашёл небольшую дырочку ,устранил. Проверил n75 всё продувается всё щёлкает и всё осталось как и было. Вот думаю может ДМРВили всё-таки с n75 что-то не то. Снял логи как по инструкции ))) . Но честно скажу ничего в этих цифрах не понимаю.PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
-
27.08.2016, 21:21 #15867
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0что показал то ? куда его внедрили?
авто чипованый, дмрв занижает! либо один из логов на аварийной карте... сними норм логи с тапкой в пол до 5555оборотов.
какая ошибка висит?2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
28.08.2016, 01:50 #15868
- Регистрация
- 16.11.2010
- Адрес
- eBlarus, Gomel
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Доброго всем дня. помогите разобратся с дилеммой.
VW Passat B5 1999г 1.9 AFN
Обратился ко мне знакомый с такой причиной - не едет, жрет и есть вибрация в районе 2000об\м.
Начали с банального - чтением ошибок - их нет.
Заглушили ЕГР. не помогло (хотя и не должно было наверно, но на всякий заглушили просто пластиной перед коллектором)
Опрессовка - выявили несколько критичных дыр. все залатали. возможно где то что то осталось, но явно не настолько критичное, чтоб не ехало вообще ни как.
Разработали геометрию, ибо турбина явно давно не видела хорошей работы из-за дыр в системе. Без толку, машина не едет. вибрация все ровно присутствует.
Поменяли опоры двигателя на б\у - вибрация осталась.
Подозрения были на расходомер. Подкинули почти нульцевый (два года на ней машина отъездила) оригинальный - машина поехала. Вернули обратно родной - не едет. (по вибрации ни чего сказать не могу, я не присутствовал при этом, да и там круг навернули и все)
Переваривали гофру, заодно выбили КАТ. машина вроде как ожила, но не так как с предыдущим расходомером. и все ровно продолжает поджирать. как минимум по трассе на 1 литр (6литров при скорости около 100-110) и в городе в районе 8.
Но машина продолжает иногда переставать ехать и вибрация присутствует.
Поменяли маховик, при снятии оказалось что ему пришел конец. Да да не удивляйтесь, но поставили б\у. ПО состоянию отъездил крайне мало. маркировка 14 года на маховике.
попробовали снять логи. так как не знали чего снимать, снял то что показалось будет более "интересным". ну и что рекомендовалось снимать на скорости.
https://yadi.sk/d/8g6kXTXbuXzkj
так как все в спешке было, то записал все три замера в один файл. по каждой из замеряемой группе.
Ах да, забыл. были подозрения еще и на форсунки. их тоже заменили, на стенде они были норм по проливу.
вибрация очень хорошо ощутима на 4-передаче в пределах 1600-2100об\м
Если чего надо переснять из логов, или добавить - сделаем. так как уже задолбались мы искать причины всего этого дурдома.
Спасибо.Сарай #2 2001 года. 1.9 кусает салярку, свистит турбиной, нюхает через интеркулер AWX
-
28.08.2016, 04:25 #15869
- Регистрация
- 27.03.2009
- Адрес
- Россия, Томск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Поставил в салон, правда китайский в разрыв вакуумной трубки с коллектора на регулятор давления топлива. В момент резкой тапки в пол стрелка поднимается до 1.5 и трясётся, газ немного приотпускаешь и всё в норме. Чип стоит ABT заводской,какие характеристики даёт , так и не нашёл.Ошибок вообще нет. Логи по первому файлу и так снимал с тапкой в пол. По второму файлу показатели в тот момент , когда происходит этот трабл чтобы проверить n75.
--- Добавлено чуть позже ---
так и снимал как по инструкции.)PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
-
28.08.2016, 09:38 #15870
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
28.08.2016, 09:39 #15871
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
28.08.2016, 21:50 #15872
- Регистрация
- 16.11.2010
- Адрес
- eBlarus, Gomel
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Сарай #2 2001 года. 1.9 кусает салярку, свистит турбиной, нюхает через интеркулер AWX
-
28.08.2016, 22:04 #15873
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
29.08.2016, 00:34 #15874
-
29.08.2016, 07:57 #15875
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
30.08.2016, 00:42 #15876
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
0Ребят, может конечно не в тему... но всё-таки поинтересуюсь. Какое сопротивление на подогреве у исправного лямбда зонда? Машина в подписи
VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
-
31.08.2016, 09:42 #15877
- Регистрация
- 27.08.2016
- Адрес
- армавир
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Логи LOG-01-002-020-114.zip 032группа -2,3 и 0,0 пока сохранял скрин стало -0,8 и 0,0
-
31.08.2016, 14:09 #15878
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
31.08.2016, 17:18 #15879
- Регистрация
- 27.08.2016
- Адрес
- армавир
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ошибка только по второй лямде ! а по первой нет ! машина едет нормально вот только расход увеличился( при 110-120 был 8 а стал 10) и нет у меня прихода турбового как бы сглаженно очень разгоняется
-
31.08.2016, 19:24 #15880
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25