Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 800
  1. #15981
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    icekrab, Твоя проблема в датчике атмосферного давления. Его показания прыгают от 1000 до 1300. У тебя же не самолет???
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  2. #15982
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    icekrab, Твоя проблема в датчике атмосферного давления. Его показания прыгают от 1000 до 1300. У тебя же не самолет???
    не соглашусь. там действительно нет давления нужного в итоге и фактического воздуха меньше! у меня тоже так иногда было хз почему...толи калитку клинет толи байпас чудит из за чегото
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  3. #15983
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2016
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    icekrab, Твоя проблема в датчике атмосферного давления. Его показания прыгают от 1000 до 1300. У тебя же не самолет???
    ты имеешь ввиду датчик асолютного давления? но вроде по логам прыгают трубуемые значения ,а не фактические. или я не правильно смотрю?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    не соглашусь. там действительно нет давления нужного в итоге и фактического воздуха меньше! у меня тоже так иногда было хз почему...толи калитку клинет толи байпас чудит из за чегото

    вот в том и дело,что не иногда такое. стоит только надавить на газ и все , ошибка выскакивает. и кстати байпасный клапан тоже поменял, была ошибка о его механической неисправности

  4. #15984
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от icekrab Посмотреть сообщение
    вот в том и дело,что не иногда такое. стоит только надавить на газ и все , ошибка выскакивает. и кстати байпасный клапан тоже поменял, была ошибка о его механической неисправности
    может тонкий шланг к нему вакуумный уже не вакуумный..
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  5. #15985
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2016
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    может тонкий шланг к нему вакуумный уже не вакуумный..
    после замены клапана ошибка по байпасу ушла, но по падению давления осталась. шланг на байпас целый. я уже по несколько раз все это проверил и уже отчаялся, только недавно купил машину и еще ни разу не понял как она ехать должна((((((((.

  6. #15986
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    icekrab,
    Цитата Сообщение от icekrab Посмотреть сообщение
    или я не правильно смотрю?
    Датчик абсолютного давление меряет показания абсолютного атмосферного давления. На уровне моря это примерно 980. А у тебя, когда начинает дуть турбина его показания поднимаются аж до 1500. Соответственно мозги уменьшают наддув на 500.
    Или трубка с датчика соединена с впускным коллектором(марку самолета ты не указал) вместо атмосферы. Или, в связи с кривой прошивкой, мозги берут показания этого датчика с датчика наддува.
    Вариант что ты очень быстро едешь с горы не рассматривался(с перепадом высот в 1000м).

    --- Добавлено чуть позже ---

    Меркурий,
    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    там действительно нет давления нужного в итоге и фактического воздуха меньше
    Конечно, если атмосферное давление поднимается, мозги уменьшают подачу воздуха, так как плотность воздуха в сжатом состоянии больше.

    --- Добавлено чуть позже ---

    icekrab, Да ты , брат, чипованный.......
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #15987
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2016
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    icekrab,

    Датчик абсолютного давление меряет показания абсолютного атмосферного давления. На уровне моря это примерно 980. А у тебя, когда начинает дуть турбина его показания поднимаются аж до 1500. Соответственно мозги уменьшают наддув на 500.
    Или трубка с датчика соединена с впускным коллектором(марку самолета ты не указал) вместо атмосферы. Или, в связи с кривой прошивкой, мозги берут показания этого датчика с датчика наддува.
    Вариант что ты очень быстро едешь с горы не рассматривался(с перепадом высот в 1000м).

    --- Добавлено чуть позже ---

    Меркурий,

    Конечно, если атмосферное давление поднимается, мозги уменьшают подачу воздуха, так как плотность воздуха в сжатом состоянии больше.

    --- Добавлено чуть позже ---

    icekrab, Да ты , брат, чипованный.......
    чипа нет,прошивка сток. мотор AWP 180л.с.в общем менять ДАД ?

    и еще, щас опресовал воздухом из насоса, булькает в поддоне, давление не держит толком,это нормально? что то курил форум, у кого то будькает у кого то нет. что то запутался я совсем.

  8. #15988
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от icekrab Посмотреть сообщение
    опресовал воздухом из насоса
    Хрен насосом опрессуешь, запаску подключай. В поддон сифонит через турбину, это нормально.

    Цитата Сообщение от icekrab Посмотреть сообщение
    давление не держит толком,это нормально?
    Это не нормально.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  9. #15989
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2016
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Хрен насосом опрессуешь, запаску подключай. В поддон сифонит через турбину, это нормально.


    Это не нормально.
    понял,щас попробую с запаской. и еще вопрос. я отсоединил грибок вместе со всей вкг,заглушил и качал, а если оставлять грибок то сифонит из щупа. тоже не понял толи нормально толи нет. Все пишут по разному.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Хрен насосом опрессуешь, запаску подключай. В поддон сифонит через турбину, это нормально.


    Это не нормально.
    опрессовал запаской, с заглушеной вкг только булькает, и медленно стравливается давление.больше нигде не шепит

  10. #15990
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    icekrab,
    Цитата Сообщение от icekrab Посмотреть сообщение
    если оставлять грибок то сифонит из щупа
    Одень в проточку щупа коричневую прокладку от форсунки, можно и от ТАЗа.

    Цитата Сообщение от icekrab Посмотреть сообщение
    с заглушеной вкг только булькает, и медленно стравливается давление.больше нигде не шепит
    Если качал 1,8 то все нормально.
    Когда менял грибок??
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  11. #15991
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2016
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    icekrab,

    Одень в проточку щупа коричневую прокладку от форсунки, можно и от ТАЗа.


    Если качал 1,8 то все нормально.
    Когда менял грибок??
    грибок не менял, только проверял как пишут на форумах. втянуть через боковое отверстие мембрана должна втянуться и значительно ограничить поток воздуха, и если заткнуть другое отверстие и дуть то продуваться не должно. так вот , ничего не продувается если дуть и затыкать , и если втягивать то втягивается и ограничивает поток воздуха. из всего этого я сделал вывод о хорошем грибке и не стал менять.

    щуп заткнул , больше нигде не травит.качал Где то 1.0, 1.3

  12. #15992
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    icekrab,

    Цитата Сообщение от icekrab Посмотреть сообщение
    грибок не менял
    Расходник, больше 2 лет не живет.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  13. #15993
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2016
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    icekrab,


    Расходник, больше 2 лет не живет.
    окей, поменяю. что мне с дад делать?

  14. #15994
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от icekrab Посмотреть сообщение
    после замены клапана ошибка по байпасу ушла, но по падению давления осталась. шланг на байпас целый. я уже по несколько раз все это проверил и уже отчаялся, только недавно купил машину и еще ни разу не понял как она ехать должна((((((((.
    17705 при удачной опресовке даёт блидер или байпас...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  15. #15995
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    icekrab,
    Цитата Сообщение от icekrab Посмотреть сообщение
    что мне с дад делать?
    Пока ни чего. Это мой касяк в комментарии. По твоим логам Абсолютное давление это атмосферное плюс наддув. Оформи подпись нормальную, а то не понятно какой у тебя Мессершмитт.....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  16. #15996
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2016
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    17705 при удачной опресовке даёт блидер или байпас...
    клапана на блидере работают правильно, не однократно по описаниям на форумах это проверил.так же установил дополнительный клапан на блидер. байпас новый оригинал. на старом была порвана мембрана.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    icekrab,

    Пока ни чего. Это мой касяк в комментарии. По твоим логам Абсолютное давление это атмосферное плюс наддув. Оформи подпись нормальную, а то не понятно какой у тебя Мессершмитт.....
    окей, с ББ зайду оформлю ))

  17. #15997
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машина американка... На кк есть отросток на котором стоит обратный клапан... Бывает он улетает или ставят наоборот и тп... Убедись в правильной сборке всех трубок под капотом и вакуумной системы ... Иногда капот поднимаешь а там "руки и уши из опы растут"
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  18. #15998
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Клапана на блидере ... Наводит на мысли о неверном понимании что это... Это один клапан который стоит в нижнем тройнике вкг и имеет двойную функцию... Первая калибровка отбора кг в колектор на хх и полностью перекрывает канал при открытии Дз и появлении избытка во впускном коллекторе
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  19. #15999
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2016
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Машина американка... На кк есть отросток на котором стоит обратный клапан... Бывает он улетает или ставят наоборот и тп... Убедись в правильной сборке всех трубок под капотом и вакуумной системы ... Иногда капот поднимаешь а там "руки и уши из опы растут"
    кк?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Клапана на блидере ... Наводит на мысли о неверном понимании что это... Это один клапан который стоит в нижнем тройнике вкг и имеет двойную функцию... Первая калибровка отбора кг в колектор на хх и полностью перекрывает канал при открытии Дз и появлении избытка во впускном коллекторе
    Название: fd7a2a2s-960.jpg
Просмотров: 47

Размер: 145.8 Кб вот такой блидер, вроде два клапана на нем.

  20. #16000
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На этом два... Система переделывается в Европу без проблем... Недавно а4 была пендос с 17705 в том числе ... Разобрал мотор, собрал попутно выкинув половину ненужного хлама из вкг и нет ошибки... Байпас тоже меняный был... И трубка пластиковая на железную меняется и не разваливается потом...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

Страница 800 из 1095 ПерваяПервая ... 300700750790798799800801802810850900 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •