0
-
20.06.2013, 01:13 #7301
-
20.06.2013, 01:15 #7302
-
20.06.2013, 01:20 #7303
-
20.06.2013, 01:24 #7304
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
0будь они неладны эти ретарды, одолели....
откуда они берутся мля.
Не думаю что у меня это из за грязного интеркуллера. Кстати температуру воздуха входного кол-ра сняли тоже.Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
20.06.2013, 01:30 #7305
-
20.06.2013, 01:42 #7306
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
0ладно, сегодня днем посмотрим что скажут наши одноклубники с большим опытом
Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
20.06.2013, 06:26 #7307
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
20.06.2013, 08:49 #7308
- Регистрация
- 23.07.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 579
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 37
0С детонациями понятно, будем промывать и раскоксовывать, мыть интеркуллер(хотя он нормальную температуру создает), но почему такой вялый разгон и так поздно возникает необходимое давление на впуске. Может травит откуда то
кстати при разгоне на 3 скорости, повышение оборотов растет плавно до 4000 потом проседает до 3500 и опять начинает расти уже до 5000-6000(педалью не дергаю)Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.
-
20.06.2013, 09:16 #7309
-
20.06.2013, 09:46 #7310
- Регистрация
- 27.02.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 998
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 4
-
20.06.2013, 10:47 #7311
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
20.06.2013, 11:07 #7312
-
20.06.2013, 13:14 #7313
-
20.06.2013, 13:53 #7314
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
20.06.2013, 19:57 #7315
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
0VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
-
20.06.2013, 20:51 #7316
-
20.06.2013, 21:10 #7317
-
20.06.2013, 22:50 #7318
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Так я и написал то, что надо снять.
Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
21.06.2013, 13:43 #7319
-
21.06.2013, 22:20 #7320
- Регистрация
- 25.03.2013
- Адрес
- Курск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0уважаемые люди, подскажите пожалуйста по логам, вобщем движок медленно раскручивается, есть небольшой провал при трогании с места, ВКГ почищена дыр нет, флейта работает. Заранее огромное спасибо!!!
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25