Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[jena13]

)) да что вы! да что вы! Наооборот спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---

jena13,
Тебе в поиск - Чистка геометрии.

а где ты увидел передув (где смотреть, в каком блоке?) сколько там должно быть?

[testoni]

Доброго времени суток! Помогите расшифровать логи: http://www.fayloobmennik.net/4409531

Разок вылазила ошибка p0299.

Смущает, что клапан 75 доходит до 96.5% (или при начале это норм?!)
Спасибо

[Osechkin]

Доброго времени суток! Помогите расшифровать логи: http://www.fayloobmennik.net/4409531

Разок вылазила ошибка p0299.

Смущает, что клапан 75 доходит до 96.5% (или при начале это норм?!)
Спасибо

Написать в профиль мотор BZB и марку Б6 или пассат СС.По поводу 96.5-это нормально, а группы 003 нет. Для понимания надо группы 001-020-003 . 031 снимать не надо-на этом моторе узкий ЛЗ.

--- Добавлено чуть позже ---

Лог нормальный сними.
Показания ДЗ 0 ???

В дизелях показаний ДЗ не бывает, даже у едц17, а вот 0%-это отпущенная педаль акселератора на ХХ.

[vw men]

как выложить лог помогите пожалуста

[komsernik]

vw men, в zip-архив и сюда... здесь даже кино есть:https://passatworld.ru/showthread.php?t=205687

[vw men]

vw men, в zip-архив и сюда... здесь даже кино есть:https://passatworld.ru/showthread.php?t=205687

спасибо

[Moi_Acc-Rosgan]

Здравствуйте!
Помогите расшифровать логи: Logs 001-004-008, 002-005-008.zip.
Какие группы лучше читать на ADP не нашел, потому считал следующие: 001-004-008 и 002-005-008

Двигатель после капиталки стал много "кушать": 14литров по городу при умеренной езде и не сильных пробках. После КРД уже накатал ~5000км, расход не уменьшился.

Очищал ошибки. За время записи выскочило следующее:
Номер Контроллера: 8D0 907 558
Компонент и/или версия: 1,6L R4/2V MOTR HS D04
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 00000
6 Найдены неисправности:
16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0130 - 35-10 - - - Спорадическая
00561 - Адаптация смеси
12-00 - выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (под нагрузкой)
00561 - Адаптация смеси
14-00 - выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (на холостых оборотах)
00515 - Датчик Холла-G40
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
16500 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
P0116 - 35-10 - - - Спорадическая
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - - Спорадическая

[Osechkin]

00515 - Датчик Холла-G40
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая

Лучше бы метки проверить, а не логи снимать. Все ошибки ,почти ,от этой вылазят.

[fibonathi]

00515 - Датчик Холла-G40
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
16500 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
P0116 - 35-10 - - - Спорадическая

Сначала с этим разберись, потом логи.

[Moi_Acc-Rosgan]

Лучше бы метки проверить, а не логи снимать. Все ошибки ,почти ,от этой вылазят.

Сначала с этим разберись, потом логи.

С датчиками пока не ферштейн что делать, буду штудировать форум и спрашивать гугл. Если есть у кого добрый совет или ссылка под рукой - киньте пожалуйста в личку чтоб здесь не флудить.

[office219]

Лучше бы метки проверить, а не логи снимать. Все ошибки ,почти ,от этой вылазят.

С датчиками пока не ферштейн что делать,

Прислушайся что Осечкин сказал.

[alexanderb]

Доброго времени суток.
Ребята подскажите пожалуйста по каким группам снимать логи на Audi A6 C5 Allroad двигатель 2.5 TDI AKE?

[vyrukas]

Доброго времени суток.
Ребята подскажите пожалуйста по каким группам снимать логи на Audi A6 C5 Allroad двигатель 2.5 TDI AKE?

11;8;3;

[vw men]

не могу выложить логи могу сказать что на оборотах 4360 показание дмрв 53.25г/c

[FLYTs]

не могу выложить логи могу сказать что на оборотах 4360 показание дмрв 53.25г/c

Если опресовка в норме тогда поможет только замена дмрв... Должно быть в два раза больше при педали в пол... И нормальном стоковом надуве ...

[vw men]

УПС

--- Добавлено чуть позже ---

Если опресовка в норме тогда поможет только замена дмрв... Должно быть в два раза больше при педали в пол... И нормальном стоковом надуве ...

Дырку нашел на гусинеце шланга обрезаный заматал на время изолентой

[Vladimir_46]

доброго времени суток уважаемые знатоки, прошу Вас о помощи, а ситуация такая, в августе стал обладателем VW passat B5+, 1,8Т, AWT, 2004 г.в., АКПП. В процессе эксплуатации автомобиль не вызывает претензий кроме расхода топлива, причем складывается ощущение, что расход зависит от температуры за бортом, а именно при +20 и более расход повышается до 17 л. (с выключенным кондеем) На данный момент за окном от -5 до +5 расход примерно 15. На диагностиках сервисмены указывают на отсутствие ошибок, при самостоятельном сканировании VAG COM выдает одну ошибку по абсорберу (недостаточная пропускаемость)... оцените логи, укажите куда копать... если что не так сильно не пинайте

LOG-01-003-206-211.zip
LOG-01-003-114-115.zip
LOG-01-003-020-031.zip

[Osechkin]

Vladimir_46, Смесь очень бедная. Давление топлива,уставший насос, забитые форсы и т.д
Расход воздуха завышен по расчёту наддува и оборотов, опрессовать надо

[енот]

выдает одну ошибку по абсорберу (недостаточная пропускаемость)

с этой ошибкой так же нужно разбираться, при определенных обстоятельствах она может быть критической...

[FLYTs]

Расход воздуха завышен по расчёту наддува и оборотов, опрессовать надо

Опресовать полюбому надо... и байпас проверить... и интеркуллер вымыть... и еще кучу советов можно применить... главное разобраться с давлением топлива... для начала заменить топливный фильтр, а затем сделать замер под нагрузкой... если конечно на месте не будет видно отклонений...