Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 712
  1. #14221
    Lupo Аватар для vaynah67
    Регистрация
    02.06.2015
    Адрес
    france
    Возраст
    36
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    как вариант естественная растяжка ремня возможна. там 1 градус может выскочить на 1мм. удлинения.
    по надуву из прошлых логов вроде всё норм также и по дрмв.
    все переснял 3 в одном

    --- Добавлено чуть позже ---

    тому кто поможет наити мою проблему обешаю ему заказать подарочек с алиехпреса
    Вложения Вложения
    Vw Passat 2001 3bg 1.9 tdi 130, 6кпп

  2. #14222
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vaynah67 Посмотреть сообщение
    все переснял 3 в одном

    --- Добавлено чуть позже ---

    тому кто поможет наити мою проблему обешаю ему заказать подарочек с алиехпреса
    да, по логам вроде всё норм, притензий к турбине и дрмв нет. единственное по егр есть вопросы. вроде как не открывается он. в логах мало режима где он должен быть открыт. но ты вроде говорил что на х.х. показания воздуха завышены. из этого следует что нерабочий. но на расход и тягу это не сильно будет влиять. т.к. под нагрузкой егр програмно закрыт.
    пробуй с валами поиграться. приходилось это делать, изменения были в лучшею сторону.
    ах да датчик темп. двигателя в ваг коме правильно показывает?
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  3. #14223
    Pointer
    Регистрация
    07.11.2015
    Возраст
    30
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте.Машина VW Jetta mk4 1.8T мотор AWP 180л/с,Tiptronic
    Год назад сделан чип в аудитории на 200 сил.Установлен фронтальный интеркуллер, силикон на впуске и даунпайп (остальной выпуск пока стандартный). Удален эжекционник,вторичка. Отключена вторая лябмда ,как и вторичка.
    Форсунки чистил пол-года назад,недавно снимал,все чисто.Сегодня поставил новый ДМРВ.

    Теперь проблемы. Во время снятия логов,примерно в районе 3500-3800 машина перестает разгоняться на секунду-пол,а дальше разгоняется нормально.
    Самая главная проблема,это вырос расход бензина в овощном режиме (все переключения передач до 2500 об/мин) до 20 литров на сотню. Мгновенный расход бывает показывает при 1500 об/мин от 20 до 40 литров (!!!)
    И расход на ХХ от 0.8-1.0 литра прыгает.

    Сейчас ночью снял логи,и прилагаю их.Logs.zip
    После снятия логов на ХХ в 32-ой группе -0.9% и -3.1% (первая и вторая соответственно)

  4. #14224
    Lupo Аватар для vaynah67
    Регистрация
    02.06.2015
    Адрес
    france
    Возраст
    36
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    да, по логам вроде всё норм, притензий к турбине и дрмв нет. единственное по егр есть вопросы. вроде как не открывается он. в логах мало режима где он должен быть открыт. но ты вроде говорил что на х.х. показания воздуха завышены. из этого следует что нерабочий. но на расход и тягу это не сильно будет влиять. т.к. под нагрузкой егр програмно закрыт.
    пробуй с валами поиграться. приходилось это делать, изменения были в лучшею сторону.
    ах да датчик темп. двигателя в ваг коме правильно показывает?
    да датчик ранше гнал потом я купил оригинал поменял вроде по вагу и так уже показивает нормално
    да егр на хх показывает 470 мг где то так а должно быть 230мг-370мг я его кстати недавно чистил,короче единствено что осталось это вал,воскресенье наверное все таки сделаю,кстати мне надо просто 3 болта на шкиве коленвала открыть и за болт которыи всередини чуточку покрутить на право так вроде бы? nedymau chto katalyzator zabit,mozhet tozhe proverit da i pochistit zaodno

    и еше вопрос в этих логах видно как работают клапаны н18 и н75, может кто то из них гонит?
    Vw Passat 2001 3bg 1.9 tdi 130, 6кпп

  5. #14225
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vaynah67 Посмотреть сообщение
    да датчик ранше гнал потом я купил оригинал поменял вроде по вагу и так уже показивает нормално
    да егр на хх показывает 470 мг где то так а должно быть 230мг-370мг я его кстати недавно чистил,короче единствено что осталось это вал,воскресенье наверное все таки сделаю,кстати мне надо просто 3 болта на шкиве коленвала открыть и за болт которыи всередини чуточку покрутить на право так вроде бы? nedymau chto katalyzator zabit,mozhet tozhe proverit da i pochistit zaodno

    и еше вопрос в этих логах видно как работают клапаны н18 и н75, может кто то из них гонит?
    на распредвале 3 болтика и крутишь. только пометь первоначальное положение. крутить по чуть чуть.
    с н75 норм всё. а с н18 надо разбираться, т.к. или он неработает или егр заклинило.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  6. #14226
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StayZi Посмотреть сообщение
    Во время снятия логов,примерно в районе 3500-3800 машина перестает разгоняться на секунду-пол
    привет. на логе не заметно. может быть не так динамично разгоняется ? если справиться с передувом то возможно это уйдёт. только думается справиться будет не так просто....
    Цитата Сообщение от StayZi Посмотреть сообщение
    Самая главная проблема,это вырос расход бензина в овощном режиме (все переключения передач до 2500 об/мин) до 20 литров на сотню.
    симптомы совсем уставшего насоса.
    температура ОЖ какая при снятии логов была по вагкому? чип для 98го. в баке 95й?
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  7. #14227
    Pointer
    Регистрация
    07.11.2015
    Возраст
    30
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    привет. на логе не заметно. может быть не так динамично разгоняется ? если справиться с передувом то возможно это уйдёт. только думается справиться будет не так просто....

    симптомы совсем уставшего насоса.
    Какие группы снять,чтобы было заметно кратковременное прекращение разгона?Температура ОЖ какая при снятии логов была по вагкому? чип для 98го. в баке 95й?
    Какие группы снять,чтобы было заметно кратковременное прекращение разгона?
    То есть есть передув??Из-за чего?

    Температура 90-100 градусов вроде,точно не помню.Чип под 95,было залит 98-ой вперемешку с 95-ым.

  8. #14228
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StayZi Посмотреть сообщение
    Какие группы снять,чтобы было заметно кратковременное прекращение разгона?
    только 3ю группу.
    Цитата Сообщение от StayZi Посмотреть сообщение
    Чип под 95,было залит 98-ой вперемешку с 95-ым.
    судя по ретардам.... ну не знаю, можно предположить что свечи старые. но на 99% что чип под 98й бенз.
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  9. #14229
    Pointer
    Регистрация
    07.11.2015
    Возраст
    30
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    только 3ю группу.

    судя по ретардам.... ну не знаю, можно предположить что свечи старые. но на 99% что чип под 98й бенз.
    Чип 100% ,что под 95-ый бензин.У него (сергейник) даже на сайте написано,что под 95-ый. Свечам тысяч 20 уже.А что насчет передува?

  10. #14230
    Polo
    Регистрация
    19.03.2011
    Сообщений
    283
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер. Из нижеуказанных ошибок понимаю, что нужно менять ДТОЖ, Расходомер поставил новый и возможно ошибки могут быть связаны с опресовкой впуска. Что могут означать остальные ошибки, буду признателен за подсказки.

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8D0 907 558 B
    Компонент: 1,8L R4/5V MOTR HS D03
    Кодирование: 04001
    Код Сервиса: WSC 05314
    9 Найдены неисправности:
    18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
    P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
    16500 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
    P0116 - 35-10 - - - Спорадическая
    00532 - Напряжение электропитания
    07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
    16497 - Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
    P0113 - 35-10 - - - Спорадическая
    01165 - Блок дроссельной заслонки-J338
    11-10 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) - Спорадическая
    17972 - Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при вып. базовой установки
    P1564 - 35-10 - - - Спорадическая
    17967 - Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
    P1559 - 35-10 - - - Спорадическая
    01120 - Регулятор фаз газораспределения 1
    04-10 - механическое повреждение - Спорадическая
    16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
    P0102 - 35-10 - - - Спорадическая
    Готовность: Нет данных
    VW Passat B5 Variant 1,8 ADR 20V WVWZZZ3BZWE272042

  11. #14231

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день друзья!Помогите расшифровать логи,пожалуйста.Авто друга,просит помощи.
    6841LOG-01-003-020-031.zip684LOG-01-003-114-115.zip

    В о32 группе показания 0.8 и 1.6
    Спасибо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    еще имеется вот такие ошибки.684.zip
    Пассат Б5+ ,2003г.в. 1.8Т АКПП ,AWM,VIN:WVWMD63B03P034490

  12. #14232
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вадим Токарев, при снятии логов педаль была нажата на 100%?... исходя из нагрузок видно ограничение максимальной нагрузки на уровне чуть выше 100... это может быть следствием коррекции по температуре ОЖ или температуре впуска...

    лучше снять лог сразу после сброса ошибок... возможно это будет более информативно... скорее всего именно ошибка 18613 приводит к ограничению "потолка" нагрузки...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  13. #14233
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StayZi Посмотреть сообщение
    что насчет передува?
    ничего особенного, нужно уменьшить жескость калитки вестгейта. в целом из рекомендаций - настроить актуатор, замена свечей на "феншуйные" NGK....6Q , замена бензофильтра, 98й в бак. после чего желательно перестнять логи. если в овощном режиме расход так и будет 20л вставку насоса под замену.
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    нагрузки
    привет ломаю голову))) чип под 95й это как)))? углы меньше чтоли??
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  14. #14234

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо большое за оперативный ответ.

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Вадим Токарев, при снятии логов педаль была нажата на 100%?...
    За рулем сидел не я.Рулевой говорит ,что 100% давил,но не до нажатия кнопки срабатывания кикдауна.

    лучше снять лог сразу после сброса ошибок... возможно это будет более информативно... скорее всего именно ошибка 18613 приводит к ограничению "потолка" нагрузки...
    Ошибки после логов сразу стерли.значит проедемся еще раз.
    А что может значить ошибка 18613?

    Спасибо.
    Пассат Б5+ ,2003г.в. 1.8Т АКПП ,AWM,VIN:WVWMD63B03P034490

  15. #14235
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим Токарев Посмотреть сообщение
    А что может значить ошибка 18613?
    Буквально Это
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  16. #14236

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Буквально Это
    В общем,снимем логи после стирания ошибок.Если вылезет данная ошибка еще раз то будем искать проблемы с ДТОЖ и датчиком температуры впуска.Ну и работу термостата.
    Надеюсь я правильно все понял.
    Может еще по каким группам снять логи?Наддув,дмрв......???
    Спасибо.
    Пассат Б5+ ,2003г.в. 1.8Т АКПП ,AWM,VIN:WVWMD63B03P034490

  17. #14237
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим Токарев Посмотреть сообщение
    Может еще по каким группам снять логи?Наддув,дмрв......???
    можно заменить в логе 003/020/031 первую группу на 004/020/031

    наддув и дмрв видно по снятым группам...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  18. #14238

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    можно заменить в логе 003/020/031 первую группу на 004/020/031

    наддув и дмрв видно по снятым группам...
    Понял,сделаем.
    Благодарю.
    Пассат Б5+ ,2003г.в. 1.8Т АКПП ,AWM,VIN:WVWMD63B03P034490

  19. #14239
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2014
    Адрес
    Тверская область,Торопец
    Возраст
    38
    Сообщений
    47
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет. помогите разобраться с машиной.разбежались куда то 150 лошадей. 1,8Т механика..не чипована.
    снял логи...окна закрыты, кондишен выкл, пробуксовка выкл,в баке 95-й.
    логи: yadi.sk/d/iueUyGoIkKN3X
    опресовку делал летом, дыр не было... после снятия логов в 32 группе 1-е поле -0,8%, 2-е +20,3%...
    наставьте на путь истинный!!!спасибо!

  20. #14240
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serega0404 Посмотреть сообщение
    всем привет
    привет. ошибки по двигателю есть? есть возможность переснять логи 003-114-31 после сброса ошибок(всё равно сбросить даже если якобы нет, а после снятия посмотреть какие появились)? почему такой вопрос спросишь ты)) не работает лямбдарегулирование,ну либо работает но не так как должно!
    ну и дмрв занижает, его скорее всего под замену.
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

Страница 712 из 1095 ПерваяПервая ... 212612662702710711712713714722762812 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •