Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[AlexVer]

Доброго дня )
мой посмотрите пожалуйста

[SparXXX-11011985]

AlexVer, делай опресовску. турба вообще не дует

[Lutle]

komsernik, Спасибо !!! Сегодня заменил бензонасос на Крауф и машинка поехала.Логи пока не снимал но очучения не обманешь.Еще раз спасибо!

[komsernik]

заменил бензонасос на Крауф и машинка поехала

ну и добро, значит не зря возился и хорошо что отписался, удачи

[Shelex]

Посмотрите, пожалуйста мои логи.
Сначала начинает разгоняться, потом разгон слабеет. И ошибка сегодня вылезла 16618 - регулятор давления наддува: выходи из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
В логах снимал группы 206, 032, 032
LOG-01-037-032-206.zip

[Diesel.srt]

группы ты снял нифига не те, полистал бы форум для начала....
Снимай 003,115,114 для начала, а судя по тому что есть - тапок в пол не нажимай, у тебя передув дикий, можно и мотор положить Проверять клапан N75, скорее всего он не работает. В общем сними лог и больше тапку в пол не дави.

[Shelex]

группы ты снял нифига не те, полистал бы форум для начала....
Снимай 003,115,114 для начала, а судя по тому что есть - тапок в пол не нажимай, у тебя передув дикий, можно и мотор положить Проверять клапан N75, скорее всего он не работает. В общем сними лог и больше тапку в пол не дави.

Я почитал, записал какие группы нужны, пошел снимать бумажку забыл. В итоге какие вспомнил - снял. Пишут надо снимать:

для AWT/AWM
115 группа - давление наддува.
211/206 группа - расход воздуха (с 2003-2004 года 206 группа)
003 группа - угол открытия ДЗ
032 группа - показания аддиттив и мультипликатив (оценка качества смесеобразования)

откуда 037 взял - не помню

Спасибо за ответ, сниму 003, 114, 115.

[Diesel.srt]

032 группу снимать не обязательно, она накопительная и значения там можно просто посмотреть и сюда сказать, но мы их уже видели. при таком наддуве кулер нужен фронтальный и топливо 98 онли , ну и чтоб мозги знали, чего с таким наддуво делать то

[striimii]

Снял вчера логи с самого запуска машины + прогрев + движение по москве + немного постоял потом перед закрытием лога.

Интересуют такие вопросы:
1) Регулярное открытие ДЗ до 100% это нормально? Вроде на тапку так упорно не давил.
2) Не маловата ли термература на впуске? Какие по ней вообще нормы?
3) Может чего подозрительного еще видно?

[Stanislav37]

добрый вечер, подскажите пожалуйста, что с моим дмрв....вот лог.
LOG-01-211-xxx-xxx.zip
Если чтото не так сделал, поправьте. на 3-й тапка в пол,правда догнал до 5000 только и сразу выключил замер. Можно ли по тому что имею понять проблему? Спасибо.

[Shelex]

032 группу снимать не обязательно, она накопительная и значения там можно просто посмотреть и сюда сказать, но мы их уже видели. при таком наддуве кулер нужен фронтальный и топливо 98 онли , ну и чтоб мозги знали, чего с таким наддуво делать то

кстати, выкрутил свечи - они красные (проехал на них где то 9-10 тысяч). Это просто бензин гавно, или смесь бедная?
Лью 92, у нас 95 то же самое что 92 ну может присадок больше, и на 20% дороже.

[docent657]

ребят посмотрите пожалуйста живая турбина и расходомер!?замер после чипа сделан!правда в катализатор пока не лез!

гляньте кто нить мой пост #5460!!!!!!!!!!!!!!

[troomer]

Посмотрите мой лог по наддуву, жалоба не едитLOG-01-003-020-115.zip

[Diesel.srt]

Лью 92

забудь эту страшную цифру. Нельзя в турбо мотор такое лить, НЕЛЬЗЯ.

--- Добавлено чуть позже ---

гляньте кто нить мой пост #5460!!!!!!!!!!!!!!

Турбина на наддув выходит только на 3000 оборотов и поддерживает на последнем издыхании. Так что либо попытаться тягу в\гейта покрутить, либо свисток уже просится на замену

--- Добавлено чуть позже ---

Посмотрите мой лог по наддуву, жалоба не едит

Ну как-то поздновато она выходит на наддув, но в целом терпимо.

[docent657]

либо свисток уже просится на замену

это всмысле турбина?

--- Добавлено чуть позже ---

Турбина на наддув выходит только на 3000 оборотов

с чем это может быть связано?

[Diesel.srt]

Ага, она. Версию с катализатором проверь сразу, он все-равно лишний, да и я так понимаю тебе сразу ЕВРО2 прошили ?

[docent657]

Ага, она. Версию с катализатором проверь сразу, он все-равно лишний, да и я так понимаю тебе сразу ЕВРО2 прошили ?

да на евро 2 прошили!так что завтра буду катализатор снимать!а почему турбина на наддув выходит с 3000 оборотов?должна же вроде с 2200!?

[docent657]

Ага, она. Версию с катализатором проверь сразу, он все-равно лишний, да и я так понимаю тебе сразу ЕВРО2 прошили ?

да на евро 2 прошили!так что завтра буду катализатор снимать!а почему турбина на наддув выходит с 3000 оборотов?должна же вроде с 2200!?

--- Добавлено чуть позже ---

Так что либо попытаться тягу в\гейта покрутить

в моем случае крутить по или против часовой стрелки?

[Diesel.srt]

С тягой аккуратнее, можешь накрутить так, что будет передув, ошибка и разгон аля ваз 2110. тебе недо смещать тягу калитки в сторону актуатора (в сторону морды авто). Можно проверить, при каком давлении начинает ходить шток актуатора, должен начать ходить примерно при 0,35 - 0,4 бар.

[docent657]

С тягой аккуратнее, можешь накрутить так, что будет передув, ошибка и разгон аля ваз 2110. тебе недо смещать тягу калитки в сторону актуатора (в сторону морды авто). Можно проверить, при каком давлении начинает ходить шток актуатора, должен начать ходить примерно при 0,35 - 0,4 бар.

то есть не факт что турбина умирает!все дело может быть из за этой тяги!!!???
попробую на днях нацепить манометр и посмотреть с какого давления начинает ходить тяга!