Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[fibonathi]

при редких и коротких поездках мозги вообще не прально работают НЕ опираясь на 32ю

Именно так, если темп не поднимается выше 80.

[Меркурий]

А "логи", ну научимся

ну ждёмс уже)

Именно так

не убедил

[fibonathi]

Меркурий,

не убедил

Да я и не пытался. Невозможно помочь человеку, если он сам не хочет, чтобы ему помогали.

[FLYTs]

Я вот тоже думаю на эту тему уже давненько... Отрубится ли лямбда регулирование если термостат остудит мотор в движении ниже 80-ти... Никак не найду в себе силы полностью разобрать эту систему по мурзилке... Может Kalex заглянет в тему...

[fibonathi]

FLYTs,

Отрубится ли лямбда регулирование если термостат остудит мотор в движении ниже 80-ти

Отрубиться. Если двигатель не прогрет, то от лямдарегулирования вреда больше чем пользы.

Я вот тоже думаю на эту тему уже давненько

Че думать, последовательно ДТОЖ резистор 300-400 ом, Ваг ком подкл и поехали....

[FLYTs]

Ошибку при этом напишет?... Это интересно ... Была одна машина... Как только на трассу сразу сбой электоцепи... Остывала ниже восьмидесяти... Хозяин не торопится с термостатом...

[fibonathi]

Ошибку при этом напишет?

Нет, Будет просто занижать показания ДТОЖ градусов на 30-40.

[FLYTs]

Я имел ввиду по лз[emoji57]

[fibonathi]

FLYTs, Если лямдарегулирование отключено, то лямды не тестируются, разве что по подогреву.

[FLYTs]

Так лз замечательно работает на авто... Какое-то время... А затем раз и ошибка по первому зонду сбой электрической цепи... При чём зонд свежий оригинал... Тестится с хорошим результатом... Контакты в идеале... Надо наверное термостат махнуть и понаблюдать...

[fibonathi]

FLYTs,

шибка по первому зонду сбой электрической цепи.

Скинь точную ошибку, покумекаем.

[zaxar13rus]

А чего так ретардит, случаем бензин ослиной мочей не разбавляешь?

это такой прекрасный бензин в нашей мордовии на других еще хуже

Выложи показания адд, мульт.

новичек в этом и не знаю как это сделать...

какого года авто то? 99?)

02)

98й у вас там в мордовии есть!?

максимум 95 и то гавно иногда приходится в пензенскую облость ездить там еще куда не шло

может не докрутил!?

докрутил до 6000я так ни когда его не крутил думал турбина вылетит

[fibonathi]

zaxar13rus,
Нет в России своего бензина с октановым числом больше 92, есть 92-й с добавками дерьма.

новичек в этом и не знаю как это сделать...

посмотри показания в 32 группе.

[RazzoR]

лью 98. по логам разница против 95 - огромна. по ощущениям - тоже. и по расходу. что я делаю не так?

[zaxar13rus]

Нет в России своего бензина с октановым числом больше 92, есть 92-й с добавками дерьма.

полностью согласен! ни как немцы не привыкнут к нашему бензину ну как бензину бодяги. а цена как за литр чистого спирта!!!

--- Добавлено чуть позже ---

скоро на газ так и придется переходить

[FLYTs]

докрутил до 6000я так ни когда его не крутил думал турбина вылетит

по логам не скажешь... я бы сказал что она особо, и не напряглась... и это хорошо

--- Добавлено чуть позже ---

что я делаю не так?

RazzoR, сильно дуешь... а на стоке народ с ретардами катается на втором... и не париться... по пустякам...

--- Добавлено чуть позже ---

RazzoR, водо-метанолом не балуешься еще?

--- Добавлено чуть позже ---

fibonathi, 16514 номер ошибки по лз... ката нет, второй зонд закручен через проставку... отключение (физическое) второго зонда - на погоду не влияет... прошивка сток 100%... контакты лямбда эбуд проверены... ошибка в основном после сброса появляется на скорости по трассе... вот и думаю... может из-за остывания это происходит... никак не залезу блок схему выкурить на предмет условий появления данного кода... и что будет если мотор остынет ниже 80...

[енот]

лью 98. по логам разница против 95 - огромна. по ощущениям - тоже. и по расходу. что я делаю не так?

флудишь про бензин в теме про логи. именно это.

[kalex]

Так лз замечательно работает на авто... Какое-то время... А затем раз и ошибка по первому зонду сбой электрической цепи... При чём зонд свежий оригинал...

Хочешь угадаю?
Прошивка не сток, машина 2001 года.
Так?

[FLYTs]

Хочешь угадаю?
Прошивка не сток, машина 2001 года.
Так?

в том и дело, что сток... лз меняный... на оригинал... из косяков... проставка в четыре см на втором лз... и пламягас самопальный какой-то коряво сваренный... и термостат при быстрой езде остужает мотор до 75-70 градусов.... собственно после этого (езды по трассе) ошибка и возникает... отключил второй лз совсем... естественно повисла по нему ошибка... но первый лз ведет себя все так-же...
еще раз менять лз как то пальцем в небо... мотор awt... 2003 год присутствует Чек энжин...

собственно вопрос... как поведет себя система лямбда регулирования при остывании мотора ниже 80 градусов... будут ли при этом ошибки?
Ps пока нет времени распутывать этот клубок по мурзилке...

[fibonathi]

FLYTs,
Я бы лямду махнул неглядя, хоть на старую но рабочую, и поглядел. Разьем на мозгах проверил бы, мож закис.