Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 531
  1. #10601
    Polo Аватар для Nightlight
    Регистрация
    15.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    324
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем! Проблема такая: ни с того ни с сего пропала тяга и периодически плавают обороты... Свечи заменил, воздушный фильтр тоже, ДЗ вроде недавно чистил, VAG com никаких ошибок не показывает, компрессию сегодня измерил 12/11/12/10.5.
    На что думать не знаю... Решил снять логи. Расшифруйте пожалуйста.
    ЛОГ
    Мотор ADR.
    P.S. Ну и расход при активной езде в городе около 12 литров.
    Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877

  2. #10602
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TimoH 100% ... Даже Ванга не говорила... На давление влияет рдт, насос и фильтр ... Тем более форсы проверены... В шланге от рдт бензина нет?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  3. #10603
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    попрежнему не хватает топлива...
    фильтр, форсунки... как вариант же тоже влияют на кол-во топлива! или я ошибаюсь?
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  4. #10604
    Polo Аватар для nexu
    Регистрация
    11.11.2013
    Возраст
    33
    Сообщений
    330
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    Привет всем! Проблема такая: ни с того ни с сего пропала тяга и периодически плавают обороты... Свечи заменил, воздушный фильтр тоже, ДЗ вроде недавно чистил, VAG com никаких ошибок не показывает, компрессию сегодня измерил 12/11/12/10.5.
    На что думать не знаю... Решил снять логи. Расшифруйте пожалуйста.
    ЛОГ
    Мотор ADR.
    P.S. Ну и расход при активной езде в городе около 12 литров.
    хоть я и не гуру, но думаю тебе посоветуют что и мне изначально, делай опрессовку и проверяй давление топлива

    ОП! виноват, мотор та не турбовый, наверное тогда начать нужно с давления
    VW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW

  5. #10605
    Polo Аватар для Nightlight
    Регистрация
    15.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    324
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nexu Посмотреть сообщение
    хоть я и не гуру, но думаю тебе посоветуют что и мне изначально, делай опрессовку и проверяй давление топлива

    ОП! виноват, мотор та не турбовый, наверное тогда начать нужно с давления
    Та вот ищу где у нас в городе смогут замерить)
    Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877

  6. #10606
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Возраст
    37
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    TimoH 100% ... Даже Ванга не говорила... На давление влияет рдт, насос и фильтр ... Тем более форсы проверены... В шланге от рдт бензина нет?
    так все таки ,что еще может быть кроме насоса ?

  7. #10607
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я ж написал либо рдт либо насос... Исходя из данных насосы бывают разной производительности...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  8. #10608
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Возраст
    37
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Я ж написал либо рдт либо насос... Исходя из данных насосы бывают разной производительности...
    Т.е. Скорее всего у меня насос на 3 бараля и производ-ю 85л.ч. ????а мне нужен 4 бар и 105 л,ч. Я все правильно. Понимаю ? Сори конечно за назойливость и спасибо что до сих пор пытаешься помочь ) респект ! ) просто я уже пол машины поменял там ) и лимит финансов на исходе ) просто мне не понятно почему если я кручу не больше 3к все ровно расход большой !

  9. #10609
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TimoH, у этой машины расход не маленький... я к примеру если сел, прогрел слегка, проехал 3 км в городе не стоя в пробке... бортовик показывает от 17-22 литров... это спокойная езда... спокойно по трассе меньше 9-ти не видел среднего... если жечь от 16-ти до 21 за смешанный цикл... если еду из области в Москву на работу по пенсионерски 11-12... если не совсем 15-16...
    если у тебя примерно похоже, то это нормально... при низком давлении топлива эбу максимально увеличивает время открытия форс... распыла нужного при этом нет... тоесть качественная смесь достигается большим количеством бензина... К примеру 1,8 tFSI При равных входящих условиях сожрет бензина на 40% меньше чем 1,8t... Достигнуто это за счет более рационального и продуктивного приготовления заряда (смеси)... там давлене в рампе достигает 120 бар и помимо этого реализация послойного наполнения... короче не бери в голову...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  10. #10610
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Возраст
    37
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TimoH Посмотреть сообщение
    Т.е. Скорее всего у меня насос на 3 бараля и производ-ю 85л.ч. ????а мне нужен 4 бар и 105 л,ч. Я все правильно. Понимаю ? Сори конечно за назойливость и спасибо что до сих пор пытаешься помочь ) респект ! ) просто я уже пол машины поменял там ) и лимит финансов на исходе ) просто мне не понятно почему если я кручу не больше 3к все ровно расход большой !
    Ты на этот вопрос просто ответь )) да,нет, может быть )))

  11. #10611
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TimoH, может быть... ретард у тебя есть почти во всем диапазоне... эбуд ничего кроме как залить его бензином сделать не может... поситай откуда ретард может расти и сделай выводы...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  12. #10612
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2014
    Возраст
    37
    Сообщений
    68
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    TimoH, может быть... ретард у тебя есть почти во всем диапазоне... эбуд ничего кроме как залить его бензином сделать не может... поситай откуда ретард может расти и сделай выводы...
    Расходомер тут точно не причем ?

  13. #10613
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TimoH, нет расходомер считает хорошо... и Осечкин выше расчет твоего расходомера приводил в графическом виде... пересчитанный по феншую... тоже сказал все ОК...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  14. #10614
    Pointer
    Регистрация
    02.07.2014
    Адрес
    Апатиты
    Возраст
    35
    Сообщений
    70
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Apatit, ну теперь нормально снято
    Вложение 128563
    Вложение 128564
    Опресовка впуска Делалась? (сделать обязательно и устранить все найденное... без этого долго будем искать причины перелива на хх... если расходомер врет!!!, то после латания дыр может быть еще хуже... но не пугайся это часть плана)...
    Мерять давление либо сразу менять насос + фильтр топливный (в 032 не двусмысленный намек на это +10,9... да и влоге тоже...)
    Выход на надув очень поздний (4000 об), что с катализатором? (на месте?)... если да замер противодавления и замена воздушного фильтра(если несколько мес стоит то пора)...
    Съездил в сервис, замерили давления толива 2.7 показывает, при нагрузке небольшая разница, держит стабильно, катализатор живой. Когда к ним приехал, стоял свист, где то сосало воздух вентиляции газов, потом прекратился, буду искать...

    Ошибки с лямбды не выскакивали, выскочила теперь "снижение пропускной способности вентиляции бака"
    VW Passat B5 1999 г.в. AJM 1.9 TDI МКПП

  15. #10615
    Polo Аватар для Nightlight
    Регистрация
    15.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    324
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Раз никто не помог с расшифровкой, то хотя бы подскажите какие показания в идеале должны быть у дмрв и лямбды на моторе ADR?
    Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877

  16. #10616
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    в идеале должны быть у дмрв
    Порядка 100-105

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    ищу где у нас в городе смогут замерить
    Опрессовку можно сделать обрезанной 2л бутылкой и если дыры есть то в помощь сигаретный дым С топливом посложнее

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    Раз никто не помог с расшифровкой
    На атмо толку от логов особо нет. По ДМРВ у тебя нормально. Лично меня смущают углы зажигания, но ADR углов я никогда не видел. Твои больше похожи на турбо двиг

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    периодически плавают обороты
    Может ДТОЖ приказал долго жить? От него и расход в легкую может подняться. Какой раньше был расход?

  17. #10617
    Polo Аватар для Nightlight
    Регистрация
    15.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    324
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Порядка 100-105

    Опрессовку можно сделать обрезанной 2л бутылкой и если дыры есть то в помощь сигаретный дым С топливом посложнее

    --- Добавлено чуть позже ---

    На атмо толку от логов особо нет. По ДМРВ у тебя нормально. Лично меня смущают углы зажигания, но ADR углов я никогда не видел. Твои больше похожи на турбо двиг
    Спасибо! Опрессовку попробую на выходных сделать. Интересуют показатели лямбды. В логе проценты почему-то одинаковые на всех оборотах. -8.6 и -3.9. А в другом логе -10.9 и -3.9. Какие должны быть у лямбды показатели?)
    Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877

  18. #10618
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    -8.6 и -3.9. А в другом логе -10.9 и -3.9. Какие должны быть у лямбды показатели?)
    Это у тебя накопленные аддитив(смесь на холостом ходу) и мультипликатив(частичная нагрузка). - богатая смесь, + бедная. Идеал 0.0% В принципе(условно) нормально у тебя. Проверяй ДТОЖ.

  19. #10619
    Polo Аватар для Nightlight
    Регистрация
    15.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    324
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Это у тебя накопленные аддитив(смесь на холостом ходу) и мультипликатив(частичная нагрузка). - богатая смесь, + бедная. Идеал 0.0% В принципе(условно) нормально у тебя. Проверяй ДТОЖ.
    Ага, наконец понял, что есть адд и мульт) а ДТОЖ я не менял ни разу и неизвестно, когда его до меня меняли. Поменяю для профилактики. Стоит он не особо дорого...
    Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877

  20. #10620
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    Поменяю для профилактики. Стоит он не особо дорого...
    Ты сначала свой проверь(посмотри температуру на полностью прогретом движке и найди сколько должно быть(на моем 95, на твоем не знаю, возможно так же)) т.к. много жалоб на новые Удачи. Если двиг не догревается то может не ДТОЖ а термостат помер или оба

Страница 531 из 1095 ПерваяПервая ... 314314815215295305315325335415816311031 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •