Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 754
  1. #15061
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    Опрессовка не проблема, есть все
    по сравнению с датчиками детонации... это всё лирика,продолжим думаю опыты постараюсь завтра вечером откать 20-26-31.... и всех кто в "теме" тоже попрошу не полениться! некий неофициальнный ретард опрос
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  2. #15062
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    по сравнению с датчиками детонации... это всё лирика,продолжим думаю опыты постараюсь завтра вечером откать 20-26-31.... и всех кто в "теме" тоже попрошу не полениться!
    У меня редко когда ретарды были. Максимум 8 во втором цилиндре показывало при 6000 об/мин на 95 бензе Роснефти

    По остальным больше 4 никогда не поднимались
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  3. #15063
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот вы тут устроили... основной "моторной" мерой является "Нагрузка"... задача блока при открытом дросселировании загрузить мотор согласно рецепту... на логе видно передозировку... и судя по эффекту который ощущается водителем реальный передоз... надо найти дырку во впуске и перестанет валить из трубы черный дым...

    на октавиях частенько с протертым интеркуллером схожая картина... чадит черным и не едет
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  4. #15064
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    адмас, изыди, мантрой ганеша заклиаю)) Дим, жду и от тебя этот лог!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    чадит черным
    у меня не с кривым дмрв который 220лс считал не с дырищей во впуске такого не было... погулить лень, я спать)))
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  5. #15065
    Pointer
    Регистрация
    26.10.2015
    Возраст
    34
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    tarakan1444, в AEB надо начать с опрессовки впуска... проверки клапана N80 и вакуумной системы тормозов... с высокими оборотами ХХ и ошибкой по смеси все признаки подсоса воздуха на лицо...

    Третья передача - газ в пол с 1500 до 6000... но пока логи снимать поспешно... ищи левый воздух и верни назад родной дмрв (если он вообще родной)
    Тот тоже не родной-JP Group. Завтра поеду опресовку делать и отпишусь.

  6. #15066
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    адмас, изыди, мантрой ганеша заклиаю)) Дим, жду и от тебя этот лог!

    --- Добавлено чуть позже ---


    у меня не с кривым дмрв который 220лс считал не с дырищей во впуске такого не было... погулить лень, я спать)))
    Может у меня чадит потому что нет ката? И дым чёрный не постоянно валит, а при большо й резкой нагрузке, потом норм
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  7. #15067
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по просьбе комрада курчатова174 выкладываю логи на обсуждение.
    как я понял двиг. AWT
    LOG-01-003-114-115 1 (1).zip
    LOG-01-003-020-031 2.zip
    LOG-01-003-033-036 3.zip

    Цитата Сообщение от курчатова174
    машина иногда при трогании дёргается и вообще для профилактики . потеплеет хочу профилактику ВКГ делать и если что то поменять или почистить датчики .если видно из ЛОГов какие то просьба подсказать или рассказать
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  8. #15068
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    по просьбе комрада курчатова174 выкладываю логи на обсуждение.
    как я понял двиг. AWT
    LOG-01-003-114-115 1 (1).zip
    LOG-01-003-020-031 2.zip
    LOG-01-003-033-036 3.zip
    ну, что ни у кого никаких мыслей нет?
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  9. #15069
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    romper, а катализатор есть у него? судя по нагрузкам я скорее склонен предполагать что проблема там...

    как следствии высокая температура в цилиндрах, плохой газообмен, снижено наполнение, что честно фиксирует ДМРВ, завышена скважность N75... Мозг не чувствует выхода турбины на наддув (хотя тут может быть китайский турбо)... в общем по ряду признаков смотреть противодавление ката и опресовку впуска делать прежде чем на ДмРВ бочку катить... кстати 032-ю не дали
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  10. #15070
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs,
    а катализатор есть у него?
    Моторолер не мой!!! Я просто разместил ОБЪЯВУ!

    Человек постучался в личку- говорит не могу логи выложить, я просто помог.
    Наверно появится и даст пояснения.
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  11. #15071
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    romper,
    ретарды, смесь под нагрузкой бедновата, проверить давлени в рампе не помешает, да и опресовку можно.
    в пике расход воздуха маловат, до 140 не дотягивает 20-ти
    корекция по лямде в пике больше 10%
    после 4000 об\мин запрос по наддуву падает до 1,3
    я бы начал с опресовки и ревизии давления топлива, замены топливного фильтра, преверки трубки регулятора давления(от колектора до регулятора).
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  12. #15072
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs,
    Меркурий, привет парни)) опрессовка выявила дырку в шланге между ЭН и коллектором-устранил. Дыр больше нет. Давление топлива что на месте, что на гонках 3,4 бар. Компрессия 12 везде.
    Логи после опрессовки анализы 12,03,16.zip
    Свечи коричнивые Название: IMG_20160312_113309_1.jpg
Просмотров: 46

Размер: 73.2 Кб камера хреновая извините
    адд перед гонками -3.6, после -3.6
    мульт перед гонками -6.3, после -8,6
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  13. #15073
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    molodoi,
    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    что на гонках 3,4 бар
    У тебя на топливной рампе регулятор давления топлива стоит??
    Стоит. Так вот когда турбина начинает качать , давление должно подниматься на давление наддува (по твоим данным до 4,0). Проверь шлангчик от впускного коллектора до регулятора давления.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  14. #15074
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    molodoi,

    У тебя на топливной рампе регулятор давления топлива стоит??
    Стоит. Так вот когда турбина начинает качать , давление должно подниматься на давление наддува (по твоим данным до 4,0). Проверь шлангчик от впускного коллектора до регулятора давления.
    Поднимается, потом падает до тех же 3,4
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  15. #15075
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    molodoi,
    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    потом падает до тех же 3,4
    Значит запрос на наддув падает. Логи выложи, посмотрим....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  16. #15076
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    molodoi, почти ничего не изменилось... хотя снял не то... 211 нафиг не нужна, так же как и 31-я и напряжение с дд тоже смысла снимать не вижу...

    003/114/115 и 004/020/001 было бы полезнее... вакуумные системы и вентиляцию бака проверил?... воздуха стало чуть меньше но все равно много... блидер проверь за одно...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  17. #15077
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    molodoi, почти ничего не изменилось... хотя снял не то... 211 нафиг не нужна, так же как и 31-я и напряжение с дд тоже смысла снимать не вижу...

    003/114/115 и 004/020/001 было бы полезнее... вакуумные системы и вентиляцию бака проверил?... воздуха стало чуть меньше но все равно много... блидер проверь за одно...
    Вакуум и вентиляция в норме, блидер тоже ОК. Все почти снимал и мыл. Щас кстати машина заметно лучше ехать стала.

    --- Добавлено чуть позже ---

    fibonathi, логи выложил архив "анализы" называется
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  18. #15078
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    Свечи коричнивые
    судя по этим коричневым кольцам их пробивает, заменить.
    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    3,4 бар
    у меня привычка приговаривать насосы))) не буду ей изменять. если не напрягает и не лень и бюджет позволяет, поменяй. как вариант если авто не к спеху то можно по фотке твоего вытащеного разобраного насоса подобрать вставку для замены....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    по твоим данным до 4,0
    слышал что есть рдт на 3 и на 4.... там скорее всего на 4. но ни как уж не на 3.4))) хотя может и на 3 нужно по вину пробить гдето какой рдт там стоит в стоке. насос не менять пока не поймём какой рдт должен стоять и какой стоит.
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  19. #15079
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    судя по этим коричневым кольцам их пробивает, заменить.
    ничего там не пробивает



    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    у меня привычка приговаривать насосы)))
    едрит мадрид с мультом в -10 сбежались ванги по давлению топлива



    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    слышал что есть рдт на 3 и на 4
    уже плюс в карму



    molodoi, если мест не осталось куда турбина может задувать вместо колектора... то я бы смотрел в сторону дмрв... и еще момент, перед дмрв стоит диффузор проверь что он там и закреплен не поврежден и тп...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  20. #15080
    Pointer
    Регистрация
    13.04.2015
    Возраст
    44
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый вечер! Помогите пожалуйста разобраться. Слабая динамика по сравнению с точно такой же машинкой. Вчера решил сделать эксперимент. Пережал трубку с N75 на актуатор, так машина полетела просто, потом естественно передув и ошибка. Значит может она разгоняться быстрее. Вот выкладываю логи, может делал что не так, подскажите, первый раз их снимал. LOG-01-003-114-115.zipLOG-01-020-031-211.zip 32 группа: адд -0,4, мульт - 4,7.

    Добавлю: катаюсь в основном на газу. Разницы на бинзине и газе практически нет

Страница 754 из 1095 ПерваяПервая ... 254654704744752753754755756764804854 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •