Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 679
  1. #13561
    Passat Аватар для AlexMts
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    Рыбинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,415
    Спасибо:
    Получено: 39
    Отправлено: 215

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий karp0ff Посмотреть сообщение
    это лбл файл такой
    У меня в lbl есть подсказки, а в программе не показывает их.
    (VAGcom 311.2-n)
    Юрий,VW PASSAT B5+,седан,черный,2002 г.в.,2.8 BBG,190 л.с.,МКПП

  2. #13562
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,010
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlexMts, У меня вообще пишет "не найден", версия 11.2
    P.S. Думаю не найдешь ты ничего логами даже с подсказками программы
    Изображения Изображения  

  3. #13563
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от s3dev Посмотреть сообщение
    У меня стоял блок 06A 906 018 D 1996 года.
    Взял я, блок 06A 906 018CJ 1999 года
    Оба блока для двигателя AGU.
    Только вот, копая дамосы я нашел что в прошивке для 018 D блока KFHM = 0,012, а для 018CJ KFHM = 0,00912
    Все хорошо, но ты в курсе, что эти блоки используют ДМРВ с отличающимися калибровками ?
    ДМРВ старый поди остался?
    В прошивке CJ это учел?
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  4. #13564
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

    Вот это поворот... Теперь придется колибровать дмрв ... Алексей думаю тут тоже помощь нужна будет ваша неоценимая...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  5. #13565
    Lupo
    Регистрация
    13.06.2015
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Все хорошо, но ты в курсе, что эти блоки используют ДМРВ с отличающимися калибровками ?
    ДМРВ старый поди остался?
    В прошивке CJ это учел?
    Дмрв старый

    --- Добавлено чуть позже ---

    Калибровки можно вытянуть из дамоса под 3.8.2 который 018D?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Пробил по ЭТКЕ:
    БУ бензинового двигателя F >> 8L-V-150 000 AGU 06A 906 018 D
    БУ бензинового двигателя F 8L-X-090 001>> AGU 06A 906 018 CJ

    Расходомер воздуха F >> 8L-V-200 000* AGU 058 133 471 A
    Расходомер воздуха F 8L-W-000 001>> AGU 037 906 461 C
    Расходомер воздуха F 8L-W-000 001>> AGU 037 906 461 CX

    Значит под CJ нужен 461 C либо 461 CX

    --- Добавлено чуть позже ---
    Достать бы еще дамос под 06A906018D, там бинарник 128кбайт, а не 256 как у 3.8.3.
    Но в тех дамосах, которые я находил под 3.8.2, значения MLHFM идентичные 018CJ.
    Только KFHM отличаются 0,012 и 0,00912.

  6. #13566
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от s3dev Посмотреть сообщение
    Дмрв старый

    Калибровки можно вытянуть из дамоса под 3.8.2 который 018D?
    Можно, но имей в виду, что старый "затыкается" по макс расходу раньше чем новый.
    Новый меряет до 187г/cек, а "старый" только до 174.
    Отклонение кривой калибровки старого от нового нелинейно и достигает в пиковых своих значениях от -5.5% до +3.0%
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  7. #13567
    Lupo
    Регистрация
    13.06.2015
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Можно, но имей в виду, что старый "затыкается" по макс расходу раньше чем новый.
    Новый меряет до 187г/cек, а "старый" только до 174.
    Отклонение кривой калибровки старого от нового нелинейно и достигает в пиковых своих значениях от -5.5% до +3.0%
    Я тут на днях, ДМРВ заказал новый. Что самое интересное, я когда гуглил ДМРВ на AGU то находил одни 037 906 461 C ну и не проверив по ЭТКЕ заказал
    Когда прочитал твой ответ, то я уже чуть не начал отказываться от заказа.
    Глянул что сейчас стоит в машине, и там оказался старого образца 058 133 471 A.
    Как же меня пронесло то =)
    Дождусь ДМРВ до понедельника и надеюсь, что у меня наконец таки что-то получится.
    Теперь, если я его поставлю. То KFHM в 0.00912 будет соответствовать стоковому значению с форсунками 277сс?

    И только с этого момента, можно будет поднять значение на разницу по производительности форсунок.
    В понедельник придет датчик буста и на неделе закажу широкополосную лямбду с обманкой под узкополосную.

    Еще такой вопрос, на моем блоке 06A 906 018 D, макс время впрыска было 21.68мс при нагрузке в 10мс.
    А на блоке CJ макс время впрыска 16.32. Это ограничено макс велечиной переменной по протоколу передачи данных по OBD?
    Читал на nefariousmotorsports подобное именно про injection time в логах.

  8. #13568
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs,Так для сравнения лог по работе гнц
    LOG-01-003-020-091.zip
    Не очень только понятно, почему ретарды то есть то нет, то в одном то в другом цилиндрах..
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  9. #13569
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Не очень только понятно, почему ретарды то есть то нет, то в одном то в другом цилиндрах..
    у меня есть два варианта на этот счет:

    1 просто все идеально и закономерно быть не может... по этому иногда присутствует разбег... плюс, сколько раз происходит воспламенение в цилиндре за 1 секунду?... примерно такой интервал опроса у ваг ком... по моторным меркам оно может быть и довольно долго... и моцк с этим благополучно справляется... то есть работает как надо... если ретарда нет до трех градусов... это значит, что мы не используем весь потенциал мотора

    2 есть предположение, что моцк периодически пробует выйти на максимальный уоз после предыдущего его отката и щупает почву имхо...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  10. #13570
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понятно. Не лазил туда все лето и не полезу больше, до появления проблем. Буду дальше всех наблюдать в зеркало заднего вида
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  11. #13571
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    сколько раз происходит воспламенение в цилиндре за 1 секунду?... примерно такой интервал опроса у ваг ком... по моторным меркам оно может быть и довольно долго...
    Вот поэтому анализ быстропротекающих динамических процессов путем стандартного логирования мало эффективен.
    Слишком много пропускается и остается за кадром.
    В таких случаях надо пользовать инженерный логгер на базе бошевского протокола McMESS.
    На блоках ME7.х его скорость семплирования легко доводится до 1000 выборок в секунду.
    Можно и больше, но тогда может случится ситуация, что процессор мозга загрузится так, что выполнять свою основную работу по управлению мотором ему будет слишком тяжко..
    В аттаче пример возможностей подобного логгера. Причем это мозг, для которого в стандартном VCDS нельзя включить турбо-режим опроса.
    Обратите внимание на первую колонку, где показано время между последовательныими пачками набора данных из 48-ми снимаемых параметров.
    Также полезным можеть быть тот факт, что данные снимаются с рарешением 16-бит, а не усеченных 8, как в стандартном логгере. См. ,например, как он показывает обороты.
    Вложения Вложения
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  12. #13572
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что для этого надо?
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  13. #13573
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    А что для этого надо?
    Обычный USB-Kline шнурок (на FTDI чипе), дамп прошивки ЭБУ и поставить логгер-софт.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  14. #13574
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Igor P, Вот тут подробно пошагово




    и в ECUXPlot получишь такую картинку

    Название: 2015-09-05 12-56-04 ECUxPlot McMess log example.csv.jpg
Просмотров: 84

Размер: 98.0 Кб
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  15. #13575
    Pointer Аватар для badnickson
    Регистрация
    19.05.2015
    Адрес
    Курская обл.
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    Пару-тройку недель назад сделал чип у Алексея
    Дошли наконец руки нормально снять логи, а то всё в поездках был
    Авто полный сток с катом, отключены программно ГНЦ и СВВ + 2-й ЛЗ
    Оцените как там что

    Адд\Мульт -0.4\-0.8

    После чипа.zip
    Skoda Superb, AWT, МКПП, 2006 Рестайл. Сток железо, чип kalex..
    1BB -->1BE KYB+Lesjöfors

  16. #13576
    Passat Аватар для Black_ranger
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,173
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток! Глянте и мои логи, перед применении супротека. https://drive.google.com/folder/d/0B...5sekk0c2M/edit
    Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.

  17. #13577
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2015
    Возраст
    39
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машина стала кушать много. Подскажите что с ней не то и какие еще логи снять.
    LOG-01-003-114-115.zip
    LOG-01-003-020-031.zip

  18. #13578
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    badnickson, нормально... без криминала... воздушный фильтр замени... турбина на хвосте не успевает за запросом... новый фильтр должен исправить положение... и менять его теперь нужно чаще...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  19. #13579
    Lupo Аватар для divizi0n
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    33
    Сообщений
    104
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, гляньте пожалуйста логи с гольфа 4. Мотор AGU. Туповато как-то едет.
    Вложения Вложения
    VW Passat B5 1998 г.в. 1.8т АЕВ МКПП серебристый металлик: клима, ткань.

  20. #13580
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sikkube, занижен массовый расход воздуха... опресовочку надо бы сделать... на логе высокий ретард и недобор по воздуху... скорее подсос воздуха до турбины... а именно "Гусеница" и все, что в нее воткнуто... включая ВКГ
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

Страница 679 из 1095 ПерваяПервая ... 179579629669677678679680681689729779 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •