Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[Bazarov]

PointZero, Дык у тебя запрос по наддуву никакой на низах, турбина тут не при чем, она честно отрабатывает по запросу. А запрос, возможно, режется из-за детонации, но в ЛОГах 20-й группы нет, как тебе уже и написали.

[Сомех]

PointZero, Дык у тебя запрос по наддуву никакой на низах, турбина тут не при чем, она честно отрабатывает по запросу. А запрос, возможно, режется из-за детонации, но в ЛОГах 20-й группы нет, как тебе уже и написали.

Сереж, привет еще раз! Собственно, я тебе сейчас звонил по этому же вопросу(Дмитрий, детонация во 2ом и 4ом цилиндрах). Машинка моя, а PointZero, снимал логи. Ну не обессудьте, не профи мы в этом. А турбина ты правильно заметил, дует нормально. Зажимаешь рукой шланг идущий к ДЗ(извиняюсь за не точное название), и на ХХ постепенно увеличиваешь газ, сопротивление, рука начинает ощущать только после 3500 оборотов и как то резко.

[Bazarov]

А турбина ты правильно заметил, дует нормально. Зажимаешь рукой шланг идущий к ДЗ(извиняюсь за не точное название), и на ХХ постепенно увеличиваешь газ, сопротивление, рука начинает ощущать только после 3500 оборотов и как то резко.

Дружище, извини, наддув так не проверяют, ЛОГ о нём говорит много больше.

[PointZero]

PointZero, Дык у тебя запрос по наддуву никакой на низах, турбина тут не при чем, она честно отрабатывает по запросу. А запрос, возможно, режется из-за детонации, но в ЛОГах 20-й группы нет, как тебе уже и написали.

Дело было ночью, протупил группу , да переснимем.

[Сомех]

Дружище, извини, наддув так не проверяют, ЛОГ о нём говорит много больше.

Согласен, крайне не объективно, но как вариант. По зиме ты очень положительно отзывался моем авто, как и о турбинке.

[kishunv]

Только турбоводы разбираются, по атмосфернику что никто не подскажет? Скажите хоть какой смысл снимать на 3-ей?, вроде и на 2-ой данных за глаза.

[komsernik]

Скажите хоть какой смысл снимать на 3-ей?, вроде и на 2-ой данных за глаза.

kishunv, смысл в том, что на 3-й больше информации, чем на 2-й (читай "длиннее" лог), а вообще-то надо бы на высшей передаче снимать, но тогда тебе нужно будет 5 км хорошей/пустой дороги, ибо разгонишься практически до max, а это как понимаешь, не всегда и не везде возможно...
Поэтому - на 3-й, т.е. до 160 км/ч на 400-600 метров за 17 сек
Сомех, читал, все уже написали: некорректно сняли, давайте другие

[se83]

снял лог с подменным дмрв глянте пожалуйста
первый старый (мой дмрв)LOG-01-003-020-114.CSV33333
второй подменный LOG-01-114-003-020.CSV222222222

[ker2014]

se83, Что то не открываются логи твои.В zip архив надо с начало.

[se83]

вроде в zip и выкладывал

[komsernik]

se83, с подменным ДМРВ ретард больше, зато и воздуха на пару грамм... Но тут еще вопрос по бензину, t* и т.д.
А чего подменять-то надумал?

--- Добавлено чуть позже ---

а-а, это у тебя странный мерканский АЕВ? Подпись сделай: кабинет-мои настройки-редактировать подпись

[Сергеq gfh]

Привет всем знатокам vw помогите разобраться с логами.

[komsernik]

Сергеq gfh, не понял опять... лог из папки в формате csv в zip и сюда, а не в ворде

[se83]

komsernik,вылаживал выше логи сказали воздуха мало.бензин лукоил 95.лог снимал t* 27 наулице было
проблема в тупости при реском нажатии на педаль газа.перебрал гбц отмыл нагар новые свечи фильтра а результату ноль

[komsernik]

se83, да уже пролистнул назад... для чипа - мало. Подменный дал на пару грамм больше, но полез ретард...
Ошибки, опрессовка? N-75 работает вроде неплохо, турба дует, а что дует - надо внешним манометром смотреть + что со смесью + катализатор...

--- Добавлено чуть позже ---

и это...

Подпись сделай: кабинет-мои настройки-редактировать подпись

[Сергеq gfh]

Вот сделал в zip

[komsernik]

Сергеq gfh, полистай тему на пару-тройку страниц назад, лог снимать на 3-передаче, с 1500 до не менее 5700 об/мин, педаль газа - в пол... 032 не нужно, лучше 020, в общем, вот такой набор:
003-115-114
003-115-020
003-115-031...
что случилось с авто?

[se83]

ошибок нет,опресовка внорме,ката нет надув манометром пока немерял.а смесь как проверить?

[komsernik]

se83, ну... или 008 или 031, какая там у тебя работает?
Ауди, чтоль?

[Сергеq gfh]

да я вроде всё так и сделал.а с авто тупит она и опрессовку делал.и клапана почти все поменял.провалы какие -то газ в пол а она тупит на половину отпускаешь мчится как сайгак