Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 834
  1. #12496
    Pointer
    Регистрация
    26.04.2015
    Возраст
    36
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А недодува невидно на логах? Нет подхвата турбины. Из-за подсоса может быть такое? Cпасибо.

  2. #12497
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Натяжку грм проверьте... И патрубок нижний с интеркуллера снимите... Гляньте польется от туда что...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  3. #12498
    Pointer
    Регистрация
    26.04.2015
    Возраст
    36
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С натяжкой ремня норм. В интеркуллере масла немного... Двигатель масло не ест...Вгофре от дмрв к турбине забрызгано толи маслом то ли чем(на сколько я знаю должна быть сухая) Где икать...

  4. #12499
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,178
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kilgor11Rus Посмотреть сообщение
    Мотор AUM 2001 год, чип Стэдж1,турбина K03s

    недодув присутствует на верхах, стареет турбинка. на запрос выходит норм. снимите плз ещё один лог 02-20-31
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  5. #12500
    Pointer
    Регистрация
    26.04.2015
    Возраст
    36
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробуем...

  6. #12501
    Pointer
    Регистрация
    27.04.2015
    Адрес
    Сыктывкар
    Возраст
    37
    Сообщений
    47
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может все таки где то дырочка от турбины до дроселя? Поэтому запаса в конце нету, или всё же это помирающая турба?
    Логи как сниму скину. Может еще какие каналы снять?
    А по остальным показаниям все хороше?)
    Я думаю не зря же свист какой то появился, не понятный, появляющийся при на Жатии на педаль газа при любых оборотах, если например ехать на 4 передаче 60 и так и
    Держать скорость, то свиста нету, как только начинаешь давить газ сразу свист .

  7. #12502
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,178
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kilgor11Rus Посмотреть сообщение
    как только начинаешь давить газ сразу свист .
    а мне наоборот этот свист нравится
    Цитата Сообщение от Kilgor11Rus Посмотреть сообщение
    А по остальным показаниям все хороше?)
    ну вот снимешь лог а там видно будет, пока немного не понятен один момент...
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  8. #12503
    Pointer
    Регистрация
    27.04.2015
    Адрес
    Сыктывкар
    Возраст
    37
    Сообщений
    47
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дак а что за свист это? Как его устранить? Влияет ли он на что то?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если бы дали почту свою,
    Я бы вам аудио запись скинул этого свиста) может вы не про этот свист думаете))

  9. #12504
    Pointer
    Регистрация
    26.11.2014
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    34
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    accent22,с акпп не желательно этого делать... гипертония у нее может вызвать неожиданные разрушения если она уже на подходе... дмрв это основной нагрузочный датчик в системе... про опресовку прочти... и сделай... устрани если есть что... и посмотри производителя вставки... меняй его либо на бош, либо на оригинал... перед этим желательно проверить опорное напряжение на разъеме... в том числе массовый провод относительно минусовой клеммы акб должен иметь нулевой потенциал... обратить особое внимание на 5 вольтовый вывод... чтоб не завышено было...
    и прочти что есть логи
    Сегодня поменял ДТОЖ, опресовку завтра сделаю на СТО (сам не допер где дроссель, да и дуть нечем кроме запаски).
    После этого снял Логи.zip "как учили". По статье от Diesel.srt понял что все плохо, особенно ретард меня напугал больше всего. Прошу взглянуть проф. взглядом, видимо болячек у меня целый огород.

    и посмотри производителя вставки... меняй его либо на бош, либо на оригинал...
    А что за вставка?

  10. #12505
    Passat Аватар для Kirson
    Регистрация
    11.10.2011
    Адрес
    С-Пб.
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,533
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня вечером попытался снять Логи по 003, 114 и 115 группам, но ничего не получилось. Включаю 3 передачу, даю газу, все вроде ничего НО больше чем 5600 об. не набирается. Вопрос!!! Что за хрень???? вчера все было всё ок, не пойму что случилось.
    VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
    VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/

  11. #12506
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,178
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirson Посмотреть сообщение
    Что за хрень????
    ошибка никакая не вылезла?! всё таки надо было записать это в лог...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от accent22 Посмотреть сообщение
    "как учили"
    газ в пол и не отпускал, на 3й передаче?
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  12. #12507
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirson Посмотреть сообщение
    Сегодня вечером попытался снять Логи по 003, 114 и 115 группам, но ничего не получилось. Включаю 3 передачу, даю газу, все вроде ничего НО больше чем 5600 об. не набирается. Вопрос!!! Что за хрень???? вчера все было всё ок, не пойму что случилось.
    так лог то записал в итоге?...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    газ в пол и не отпускал, на 3й передаче?
    это врятли... N75 На всем логе единажды на 5 % дернулся... так что скорее не более 30 % нажато было... либо мозг даже и не пытался вдуть... потому как там и так с таким расходом воздуха ахтунг по смеси... хотя судя по тому как, он при этом умудряется лихо держать уоз на 30 ти градусах звенеть ему нравится...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  13. #12508
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,178
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    уоз на 30
    да там до 40ка доходило
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  14. #12509
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    да там до 40ка доходило
    если это снято в режиме легкой частичной нагрузки... это в порядке вещей... и является нормальным... а вот при полном газе

    там по нагрузке видно, что снято в пол педали и менее...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  15. #12510
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,178
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от accent22 Посмотреть сообщение
    После этого снял
    всё) хватит пока с логами. меняй дмрв целиком или вставку в нём. потом только новые логи. и не насилуй двигатель до тех пор...
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

Страница 834 из 1460 ПерваяПервая ... 3347347848248328338348358368448849341334 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •