0
-
03.06.2014, 02:00 #9856
-
03.06.2014, 08:46 #9857
- Регистрация
- 29.07.2012
- Адрес
- Коломна
- Сообщений
- 1,340
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 56
0Турбина ККК К04 стоит, подуставшая, сам от неё не ожидал...до этого по логам N75 приговорили, поменял. Турбину снимал и разбирал, текло кольцо с горячей стороны, поставил новое, актуатор на 0.3 начало открытия настроил. Остаётся ДМРВ? он старый, давно не менялся походу. Я его со шприца спиртом промыл, сам элемент ни чем не трогал.
АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116
-
03.06.2014, 09:37 #9858
- Регистрация
- 22.03.2011
- Адрес
- где то на МКАДе
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 120
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
-
03.06.2014, 10:25 #9859
-
03.06.2014, 11:05 #9860
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0в 031 группе актуальное значение в лямбда-единицах начинает расти (в сторону единицы, т.е. к более бедной смеси) после 3700. в "исправном" состоянии смесь наоборот должна обогащаться (для "заливки" ретардов), это косвенно видно по запросу с блока. там где у тебя 0.9 единиц в логе - должно быть 0.7-0.75 (что соответствует факту обогащенной смеси).
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
03.06.2014, 12:45 #9861
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 20,091
Спасибо: Получено: 5,255
Отправлено: 232
0енот, всё понял, благодарю за разъяснения. Ещё про причину тогда вопрос - из-за форсунок может недоливать, или из-за забитого топливного фильтра? Хотя на новом фильтре тысяч 10 всего проехал, после промывки форсунок и того меньше.
Давление топлива, само собой, замерю.B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
03.06.2014, 13:29 #9862
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0INXAR, вечером домой поеду.... мимо водного могу, после восьми проехать...если не на долго, то могу поспособствовать...9О9...шесть...дев...2...I...I...5...I...
Мини аэродромчик то есть?...логи на взлете пишут...а если не взлетает и так понятно будет...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
03.06.2014, 13:53 #9863
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
03.06.2014, 14:12 #9864
- Регистрация
- 05.05.2014
- Адрес
- Молдова,Кишинев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
0мой -Golf 4 1.6 16V AZD= SWAP-нул на 1.8Т AWP+ Bora 1.8T AUM =моего брата.
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/941929/
-
03.06.2014, 14:42 #9865
- Регистрация
- 03.06.2014
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0День добрый.
нужна помощь. История такая. Октавия тур. AUM, механика, пробег 108 тысяч. с мотором с самого начала ничего не делалось. при движении под нагрузкой (свистит турбина) в районе 2500 оборотов происходит несколько дерганий, потом едет нормально до самого верха. хотя есть ощущения что "не так как раньше". замена свечей на 105 ничего не изменила.
бенз. фильтр менялся на 55 тысячах. (новый есть -использовал для опрессовки) при опрессовке сильных утечек не обнаружено (давление держалось). крышка маслозаливной горловины на хх прыгает, при подгазовке прижимается.
Логи снять могу, вот только ни в начале темы, ни в последних 50 страницах не нашел про мой двиг с каких групп снимать логи? в теме нашел наиболее близкое - AGU. 002/013/024 и 002/024/025.
Подскажите пож-та.
-
03.06.2014, 14:52 #9866
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0ibn_xattab, https://passatworld.ru/entry.php?b=433 ...те группы которые приводите вы для Bosh 3.8.3 А вам как по ссылке...если интересует как турба дует 003\114\115...а так поиск поможет...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
03.06.2014, 14:58 #9867
-
03.06.2014, 16:36 #9868
- Регистрация
- 03.06.2014
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0енот, FLYTs,
Ок. Спасибо. попробуем.
--- Добавлено чуть позже ---
Собственно в процессе записания логов, заодно проверил и пропуски в системе зажигания. и на втором цилиндре их превеликое множество.
Но поскольку логи записал... Просьба посмотреть на всякий случай. первый это 003/114/115 и второй 003/020/031.
температура воздуха 30-31 бензин 95 пульсар.
LOG-01-003-114-115 1.zip
Заранее благодарен.
-
03.06.2014, 16:41 #9869
-
03.06.2014, 16:46 #9870
- Регистрация
- 03.06.2014
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Еще раз спасибо всем кто откликнулся. Пошел мучать катушку.
Похожие темы
-
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11197Последнее сообщение: 15.08.2024, 14:37 -
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15160Последнее сообщение: 10.07.2024, 16:39 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25