0
-
13.04.2016, 14:37 #15261
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,352
Спасибо: Получено: 803
Отправлено: 10
GliderAlex78, Есть однако подозрение на 1-ю лямду.....РД скорее всего не причем, потому как ретардит на низах.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
13.04.2016, 14:44 #15262
0Помогитн пожалуйста с анализом логов. никак не могу добиться 100%работы турбины. На днях поменял ДМРВ (бош).
Почему-то 20 и 31 группа не записались, зато 114 м 115 два раза сохранились.
В 32 группе 0 и +0,8.
Турбина сдохла?
Прикрепить то забыл G.zipPassat B5+ 2002 г. 1.8т AWT, КПП автомат
-
13.04.2016, 14:55 #15263
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,352
Спасибо: Получено: 803
Отправлено: 10
-
13.04.2016, 15:05 #15264
0Опрессовку делал, до снятия логов. Была дырка в шланге блидера. Сейчас с опрессовкой вроде все нормально (из-под прокладки ГНЦ немного идет). Просто с давлением воюю уже долго (заменена гусеница, интеркулер, байпас, блидер+доп клапан, прокладка маслозаливной крышки, щуп, на прош неделе ДМРВ, ЭЖ насос, клапаны ВКГ., Н75 тоже проверял)
по логике осталась только турбина или она может в систему вторичного воздуха дуть?Passat B5+ 2002 г. 1.8т AWT, КПП автомат
-
13.04.2016, 15:16 #15265
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,352
Спасибо: Получено: 803
Отправлено: 10
0B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
13.04.2016, 15:25 #15266
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0GliderAlex78, датчики детонации проверь... метки грм... и в 91-й глянь установку впускного рв на хх
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
13.04.2016, 15:40 #15267
0Так у меня вроде нет управления блидером
(он сам в тройнике резиновом, а с другой стороны один шланг "номер 10" в ЭЖ насос входит, в этот шланг еще доп клапан впихнул, в итоге со стороны ЭЖ насоса если дунуть то не дуется, в обратном направлении дуется).
Мне кажется расход воздуха у меня маленький отсюда следует, что турбина недосасывает воздуха и недодает давленияPassat B5+ 2002 г. 1.8т AWT, КПП автомат
-
13.04.2016, 17:13 #15268
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,352
Спасибо: Получено: 803
Отправлено: 10
0https://passatworld.ru/showthread.php?t=139159
Сори, погода меняется, имелся ввиду байпас.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
13.04.2016, 18:01 #15269
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0termit11, у тебя AWT? тогда шланг десять от блидера воткнут в колектор впускной должен быть... шланг 10 на тонкий эжекционного воткнут на AWM
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
13.04.2016, 19:25 #15270
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
-
13.04.2016, 19:36 #15271
0Двиг точно АWT
Что-то я запутался, т.к. я не уверен в том, как должно быть и машина досталась как есть. У меня шланг 10 идет в боковой отвод ЭЖ насоса, если не так, то куда должен подключаться блидер и боковой отвод Эжекционного насоса.Passat B5+ 2002 г. 1.8т AWT, КПП автомат
-
13.04.2016, 19:45 #15272
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
-
13.04.2016, 21:46 #15273
-
13.04.2016, 22:09 #15274
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0тупо из-за нехватки топлива может в прошивке Алексея дроссель прикрывать!? ну например при определённом расхождении лямды факта и запроса? спросить это у Калекса уже как я понимаю не получится а Сергей вряд ли знает
2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
13.04.2016, 22:16 #15275
- Регистрация
- 14.03.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
0fibonathi, Взял у знакомого РД, завтра проверим влияние)
1 лямбду попытаюсь проверить, если найду)) https://passatworld.ru/showthread.ph...B1%D0%B4%D1%8B
FLYTs, А как проверяются датчики детонации?
Метки на месте.
91 посмотрю завтраPassat B5+ variant 2002г. AWT 150 л.с. МКПП
-
13.04.2016, 23:16 #15276
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
Открутить почистить посадочные места и зажать моментом 20 нм... Больно дикие откаты... Датчики трогали? Ну или заменить заведомо исправными... Это если свечи норм и соответствующие и со смесью все нормально
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
13.04.2016, 23:21 #15277
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
14.04.2016, 13:46 #15278
- Регистрация
- 14.03.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
0FLYTs, Сейчас поменял РД, стало лучше но не совсем. Сниму логи, покажу.
--- Добавлено чуть позже ---
Ну вот новые логи. С новым РД детонация не такая большая но тяга все равно не оченьLogs1404.zip
032 показывает add -0,6 mult 0.8 я так понимаю это нормальноPassat B5+ variant 2002г. AWT 150 л.с. МКПП
-
14.04.2016, 17:03 #15279
0привет всем посмотрите пожалуйста логи. все снято на третьей передаче тапок в пол до 3-4 тысяч оборотов с выключенными потребителями. проблема в жоре топлива. спасибо
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!
-
14.04.2016, 17:37 #15280
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,352
Спасибо: Получено: 803
Отправлено: 10
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25