1
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Maksimus,
Турбина раскручивается после 2200, по идее должна к 2000, но и твоя в норму укладывается.
А вот по детонации не гут. И не гут не то, что ретардит, а то что по разному в разных горшках. Такое возмождно если компрессия по горшкам разная или форсунки по разному льют. Я бы для начала компрессию померил и заправку сменил, а если не поможет то форсунки разменял , 1-2, 3-4 и ретарды посмотрел, если они поменяются, то точно форсунки мыть.
--- Добавлено чуть позже ---
Shar52,
Турбина раскручивается только к 3000, должна к 1800-2200.
По адд и мульт не понятно.
Сделай опресовку, померь давление в рампе, там видно будет. Компрессию померь.
Особых косяков нет, но если двигатель в порядке, все должно быть чуть лучше.
Хотя по годам все не плохо.
--- Добавлено чуть позже ---
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 62 |
Из-за этого могут быть пропуски по цилиндрам?Maksimus,
Турбина раскручивается после 2200, по идее должна к 2000, но и твоя в норму укладывается.
А вот по детонации не гут. И не гут не то, что ретардит, а то что по разному в разных горшках. Такое возмождно если компрессия по горшкам разная или форсунки по разному льют. Я бы для начала компрессию померил и заправку сменил, а если не поможет то форсунки разменял , 1-2, 3-4 и ретарды посмотрел, если они поменяются, то точно форсунки мыть.![]()
Компрессию мерил в начале года была примерно 13,5 - 14
B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
fibonathi Спасибо, все проверю.
B5+ GLS Lim. 1.8t AWM АКПП EZS типтр. 2001г круз кожа....
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Maksimus, опресовку впуска сделать... судя по логам присутствует незначительный подсос в коллектор... что может сказываться пропусками на хх... по результатам проверить катушки...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 2 |
Maksimus, Макс привет, ты так опресовку с лета и не сделал?
--- Добавлено чуть позже ---
Ну а проверка катушек это на мой взгляд первое что надо делать. Я делаю так: на короткий промежуток времени снимаю катушку на заведённом двигателе и слушаю. Если щелчки громкие, то всё гуд, а если нет, наоборот еле еле слышно, то всё считай катушка отжила своё.
--- Добавлено чуть позже ---
У меня так было как то, 3 из 4 были в плачевном состоянии. Замена только на оригинал.
VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 62 |
Kirson,
Привет!
Осенью делал. Пропуски бывают редко и то на первом запуске, когда двс холодный.
Щелчки в катушке надо слушать или где?![]()
B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Maksimus,
Нет у тебя пропусков. У тебя по горшкам детонация возникает и мозги уменьшают угол опережения зажигания чтобы ее убрать.
Такая хрень возможна при
-горячий воздух на впуске, но это актуально летом
-хреновый бензин, октановое число менее 92
-бедная смесь (смотри показания адд и мульт)
Короче см показания адд и мульт, по ним будем дальше кумекать.
--- Добавлено чуть позже ---
Maksimus,
Не ищи пропуски, нет их в твоих логах, они в других группах смотрятся.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 62 |
- бензин только 95
- а вот это да, адд около 0, а вот мульт примерно плюс 4-5
Когда делал 1 раз опрессовку, то был дырявый эжекционный насос - починил и клапан - заменил на новый, сделал ещё раз, вроде больше ничего не травило. Но на показания мульта это никак не повлияло ...
На этих выходных попробую сделать ещё раз опрессовку.
--- Добавлено чуть позже ---
p.s. давления топлива в норме![]()
B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Термостат в любом случае следует заменить... по логам... сделать опресовку впуска и снять 003/206/211... есть подозрения на дмрв... но без проверки герметичности впуска это гадания на кофейной гуще... в логах видно что расход воздуха завышен относительно наполнения...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 62 |
fibonathi,
а по мимо детонации в остальном всё нормально, дмрв например?
опрессовку не удалось сделать на выходных, попробую на неделе, отпишусь.
B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Maksimus, Я бы начал с простого, опресовка , компрессия, адд, мульт.
ДМРВ пусть лучше целым будет ибо менять дорого.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 2 |
VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо! принято.
___________
Загорелся вчера чек, как обычно пошел сейчас стирать ошибку СВВ (дырка в клапане, досталась от старого хозяина, все руки не дойдут до него), а там еще одна (17584):
16795 - Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
P0411 - 35-00 - -
17584 - Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P1176 - 35-10 - - - Спорадическая
B5+ GLS Lim. 1.8t AWM АКПП EZS типтр. 2001г круз кожа....