Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[Меркурий]

В архив упакуйте

в zip

[Сергей Фёдорович]

Упаковал. Добавляю, пишет некорректный файл.

--- Добавлено чуть позже ---

В архив упакуйте

Упаковываю, пишет некорректный файл.

--- Добавлено чуть позже ---

Упаковал. Добавляю, пишет некорректный файл.

--- Добавлено чуть позже ---



Упаковываю, пишет некорректный файл.

Архив ZIP - WinRAR.zip
По моему готово (я вин раром паковал)

[YUZEF]

По моему готово (я вин раром паковал)

А теперь бы подпись добавить

[Сергей Фёдорович]

Упаковал. Добавляю, пишет некорректный файл.

--- Добавлено чуть позже ---



Упаковываю, пишет некорректный файл.

--- Добавлено чуть позже ---

Архив ZIP - WinRAR.zip
По моему готово (я вин раром паковал)

Там, я так понял третий открывать нужно.
По машине ДМРВ новый, лямбда новая, опресовка сделана, байпас новый, эжекционник новыцй, клапан, вентиляции картера тоже новый (всё оригинал), турбина свежая, правда джи пи, все клапана в системе работают. Адит -0.8, мульт -5,5. Претензия к авто, едет, но не так резво.

--- Добавлено чуть позже ---

А теперь бы подпись добавить

А что такое подпись?
Заранее извиняюсь, возможно, за тупые вопросы.

[YUZEF]

А что такое подпись?
Заранее извиняюсь, возможно, за тупые вопросы.

Смотрите у меня снизу, где написана машина. Это делается в личном кабинете, редактировать подпись.

[kastel]

Доброго времени суток всем!
Прошу помочь расшифровать логи, есть подозрение на ДМРВ, а там хз. Снял двумя файлами по инструкции по 4 группам .
Собственно следующая проблема, потрухивает мотор на холостых, вечером даже переодически помаргивает приборка, при этом расход в норме, едет как положено (да сделан чип, ката нет)
Новые свечи, катушки новые оригинал, новый насос, травило воздух из под гусеницы турбины (гусеницу заменил на новую), форсунки промыты. Адаптация дз в норме. Ошибки нет вообще ни одной по движку. Двигун стоит контракт, первые 3 тыр без проблем. На предыдущем прогорел поршень с гильзой, подколбашевание также было, вот и смущает что на "новом" моторе таже басня понеслась с потрухиванием. Также при просмотре покателей по группам заметил в разделе Misfire Cyl . 1 - скачут пропуски, переставление свечей и катушек результата не дает , продолжают скакать, при повторюсь ошибок нет вообще, также свечи после 3 тыс вообще без нагара. Мотор awt / АКПП.

[Меркурий]

скачут пропуски,

а компрессия?

едет как положено

не едет! давления нет, байпас под замену... и смесь детонирует

--- Добавлено чуть позже ---

По моему готово

нужен ещё лог 03-20-31

По машине ДМРВ новый

завышает .... какой поставил?

[kastel]

[QUOTE=Меркурий;5581326]а компрессия?

не едет! давления нет, байпас под замену... и смесь детонирует

--- Добавлено чуть позже ---



компрессия от 11 до 11,50 точно по цилиндрам не вспомню сейчас, мерил сразу после установки двигателя. Байпас поменяю. Больше интересует детонация, да на троение и не похоже, даже при включенном климате почти не ощущается, как бороться??? Бензин исключительно Лукойл 95. И симптомы как на погибшем движке,потрухивало его также. Да масло не ест, 100 гр. доливал от силы. Даже не знаю куда копать...

[Меркурий]

сейчас

не тогдапомерь на досуге. У меня тоже за 30000 пробега необъяснимым образом упала с 12 до 9 *(с13до10)

куда копать

финс, лавр... может свечи от таза или распыл форсунок

детонация, да на троение и не похоже

ну да, детонация это когда мотор "звенит" при больших нагрузках

[kastel]

Свечи оригинал, форсы лично на выходных проверял /распыл веером.Свечи новые оригинал стоят. Вот только когда снимал не подумал перекинуть форсунку с 1-го горшка на соседний... Компрессия какая в пределах допуска??
Лавр - вы про раскоксовку?

[Меркурий]

как вариант можно предположить что датчики детонации затянуты не тем моментом, это если навесное перекидывали со старого мотора

Лавр - вы про раскоксовку?

и про неё и прочистку инжектора винсом... всё это для варианта если КС в нагаре

Компрессия какая в пределах допуска??

8 это уже ремонт

Свечи новые оригинал стоят

случаем не по 400р за штучку?

[kastel]

как вариант можно предположить что датчики детонации затянуты не тем моментом, это если навесное перекидывали со старого мотора

и про неё и прочистку инжектора винсом... всё это для варианта если КС в нагаре

8 это уже ремонт

случаем не по 400р за штучку?

Свечи эти брал если не ошибаюсь рублей по 550-580 VAG 101 000 063 AA
Понял,скатаюсь сейчас померию компрессию
Да мотор был без навесного

[Меркурий]

Да мотор был без навесного

Для начала открутить 2 датчика от блока и очистить поверхности сопряжения датчика и блока. Достаточно песчинки, и неправильная работа обеспечена. Потом прикрутить ДД обратно моментом 20Нм.

[kastel]

Все понял! Спасибо за рекомендации, буду копать ... Отпишусь по факту

[Сергей Фёдорович]

[QUOTE=Меркурий;5581326]а компрессия?

не едет! давления нет, байпас под замену... и смесь детонирует

--- Добавлено чуть позже ---



нужен ещё лог 03-20-31

завышает .... какой поставил?[/QUOП
Поставил Pierburg 722684180
Сегодня лог сниму обязательно.

[Меркурий]

722684180

так он же для дизеля

если у тебя AWT/AWM то тебе нужен бош 280218063

[kastel]

Для начала открутить 2 датчика от блока и очистить поверхности сопряжения датчика и блока. Достаточно песчинки, и неправильная работа обеспечена. Потом прикрутить ДД обратно моментом 20Нм.

Вообщем болячку байпаса походу нашел. Посмотрел шланг тонкий идущий к впускному , сдернул дунул в него, а в нем дыра 2-3 мм., получается подсос был хороший. Пока подмотал, думаю стоит снова логи снять?? Короче нужно чувствую полноценно опрессовку сделать...

[Меркурий]

Пока подмотал, думаю стоит снова логи снять??

попробуй...

шланг тонкий идущий к впускному

да купи новый, вазовский топливный, он стоит копейки... главное чтоб подошёл по диаметру к штуцеру

[Сергей Фёдорович]

так он же для дизеля

если у тебя AWT/AWM то тебе нужен бош 280218063

Да вроде по каталогу подбирал, про бош читал, ро каталог что выдал, то я и купил.

--- Добавлено чуть позже ---

Да вроде по каталогу подбирал, про бош читал, ро каталог что выдал, то я и купил.

Кстати бош по каталогу этот выдаёт BOSH 0280218100, я просто читал где-то что мой оригинал бошевский на 063 заканчивается, полный номер не помню.

--- Добавлено чуть позже ---

Да вроде по каталогу подбирал, про бош читал, ро каталог что выдал, то я и купил.

Кстати бош по каталогу этот выдаёт BOSH 0280218100, я просто читал где-то что мой оригинал бошевский на 063 заканчивается, полный номер не помню.

[EnduroKotuk]

т.е. ожидалось что патрубок "вылечит" 2 датчика или их проводку?! что сейчас по логам? передув есть?

Записал новые логи. Опресовку сделал, дырок нет.
Вложение 185601