Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

**FLYTs** · 11.07.2014, 10:19

Сообщение от bobster

ошибки по двигателю. работает все очень скверно и иногда даже не работает((
подскажите шо делать?

2 Faults Found
17925 - Power Supply Relay for ECU (J271 or J363): Electrical Malfunction
P1517 - 35-10 - - - Intermittent
17966 - Throttle Actuator (G186): Electrical Malfunction
P1558 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000

Проверить разем на эбу на предмет коррозии... Дроссель отваливается... Если проводка гуд(в чем сомневаюсь)... То замена дз...

**FLYTs** · 11.07.2014, 11:04

Сообщение от Aleks717

Вложение 125017посмотрите мой лог. пытаюсь понять работоспособность своего бензонасоса. прошу не пинать я второй раз логи снимаю, может что не так

--- Добавлено чуть позже ---

Вложение 125017посмотрите мой лог. пытаюсь понять работоспособность своего бензонасоса. прошу не пинать я второй раз логи снимаю, может что не так

До работы доеду по гляжу тел садится

--- Добавлено чуть позже ---

Aleks717, Чтобы оценить насос нужны группы...003/020/031....заодно и ретард виден будет...
по тем группам, что сняли вы видно занижение расхода воздуха...либо отсутствует надув...на оборотах выше 6000 AWM c исправным надувом будет кушать не менее 140 гc...а у вас 100

...
так, что нужно снять еще 003/114/115...посмотреть, что с надувом... и сделать выводы...

**Aleks717** · 11.07.2014, 13:59

Сообщение от FLYTs

До работы доеду по гляжу тел садится

--- Добавлено чуть позже ---

Aleks717, Чтобы оценить насос нужны группы...003/020/031....заодно и ретард виден будет...
по тем группам, что сняли вы видно занижение расхода воздуха...либо отсутствует надув...на оборотах выше 6000 AWM c исправным надувом будет кушать не менее 140 гc...а у вас 100

...
так, что нужно снять еще 003/114/115...посмотреть, что с надувом... и сделать выводы...

спасибо. а вот по этим группам логи писать отдельно или как то можно указать сразу все три группы?

**komsernik** · 11.07.2014, 14:46

Aleks717, пиши сразу по три... будешь делать несколько заездов с одними группами - переименовывай файлы лога

**Aleks717** · 11.07.2014, 14:48

Сообщение от komsernik

Aleks717, пиши сразу по три... будешь делать несколько заездов с одними группами - переименовывай файлы лога

спасибо. сегодня вечером буду делать.

**FLYTs** · 11.07.2014, 15:41

Aleks717, перед снятием логов нужно сделать опресовку впуска, проверить блидер и байпасс...в идеале заменить воздушный и топливный фильтр...и по ошибкам пошаманить как в другой теме написал

короче на час делов...

**SharkX** · 11.07.2014, 19:04

Парни, не пинайте строго, только начал вникать в турбовый двиг. Машина недавно, есть подозрения, что слабо как то тянет. Сегодня снял лог по турбе, и общую с аддитивом, есть подозрения, что умер зонд и бензонасос... Гляньте, плиз !
Система ВГК чистая, сам всё чистил, но было совсем не грязно...
https://yadi.sk/i/Oca5XglpWR9eA
https://yadi.sk/i/bRWKoASQWR9dd

Двиг AWT, 2001 год, tiptronic

**FLYTs** · 11.07.2014, 19:14

SharkX, не грузятся логи

--- Добавлено чуть позже ---

SharkX, а судя по описанию есть подозрения, что в машине дырявый надув, подсос в коллектор и непроходимость и дырявость вкг...перед снятием логов нужна чистая вкг...рабочий байпас и блидер...и удачная опресовка...а то будет куча вредных советов...
как по мне пассат и с чипом тянет не очень...хочется повеселей

**SharkX** · 11.07.2014, 19:56

FLYTs, Были и у меня подозрения, нашёл обломаный кронштейн в интеркулере, заделал, промыл всё там внутри, не сильно даже засрано было+ снаружи сразу прочистил его. Вроде поехала получше... Но только дорога с работы до дома. На следующий день вроде всё стало по - старому. ДМРВ новый Bosch кстати, с номером 223 на конце.

PS - ссылки на логи поправил

**FLYTs** · 11.07.2014, 20:06

Я с работы умотал гляну только завтра...с телефона не посмотреть...

**Aleks717** · 11.07.2014, 21:16

вот логи, посмотри пожалуйста LOG-01-115-xxx-xxx.zip LOG-01-114-xxx-xxx.zip LOG-01-003-xxx-xxx.zip

Сообщение от FLYTs

Aleks717, перед снятием логов нужно сделать опресовку впуска, проверить блидер и байпасс...в идеале заменить воздушный и топливный фильтр...и по ошибкам пошаманить как в другой теме написал

короче на час делов...

ошибок нет, фильтра менял 3 т.км назад, клапана ВГК заменены 3 месяца назад, опрессовку не делал, (нет времени, но почему то думаю что дыр в системе нет).

**komsernik** · 11.07.2014, 22:15

Aleks717, по ТРИ (!!!) в одном логе

... для сравнения данных с нескольких групп сразу: оборотов/наддува/ДМРВ/тактования n75/ЛЗ/ДД и прочей требухи... здесь читал?:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=205687

--- Добавлено чуть позже ---

очень тяжко раздувается

**Aleks717** · 11.07.2014, 22:44

Сообщение от komsernik

Aleks717, по ТРИ (!!!) в одном логе

... для сравнения данных с нескольких групп сразу: оборотов/наддува/ДМРВ/тактования n75/ЛЗ/ДД и прочей требухи... здесь читал?:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=205687

--- Добавлено чуть позже ---

очень тяжко раздувается

не могу выставить в ВАГ-СОМе сразу все три группы, когда начинаю ставить вторую, то в первой нули прописываются и т.д.

и что значит "очень тяжко раздувается"?

**komsernik** · 11.07.2014, 22:59

Aleks717, не понял... как не могу? двигатель01 -> измерения08 -> три окна, в которых трехзначным кодом и "go" ставишь группы

.
Долго очень раздувается... к 2200 об/мин уже должна дуть в полный рост.

**Aleks717** · 12.07.2014, 08:13

Сообщение от komsernik

Aleks717, не понял... как не могу? двигатель01 -> измерения08 -> три окна, в которых трехзначным кодом и "go" ставишь группы

.
Долго очень раздувается... к 2200 об/мин уже должна дуть в полный рост.

это что, значит турба слабовата? износ? или что то другое?

Тема: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!

Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!

Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !

Сняли логи посмотрите все ли нормально.

Метки этой темы

Ваши права