Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

**fibonathi** · 02.12.2014, 22:11

FLYTs,

Сообщение от FLYTs

шибка по первому зонду сбой электрической цепи.

Скинь точную ошибку, покумекаем.

**zaxar13rus** · 02.12.2014, 22:35

Сообщение от fibonathi

А чего так ретардит, случаем бензин ослиной мочей не разбавляешь?

это такой прекрасный бензин в нашей мордовии на других еще хуже

Сообщение от fibonathi

Выложи показания адд, мульт.

новичек в этом и не знаю как это сделать...

Сообщение от Меркурий

какого года авто то? 99?)

02)

Сообщение от Меркурий

98й у вас там в мордовии есть!?

максимум 95 и то гавно

иногда приходится в пензенскую облость ездить там еще куда не шло

Сообщение от Меркурий

может не докрутил!?

докрутил до 6000

я так ни когда его не крутил думал турбина вылетит

**fibonathi** · 02.12.2014, 22:44

zaxar13rus,
Нет в России своего бензина с октановым числом больше 92, есть 92-й с добавками дерьма.

Сообщение от zaxar13rus

новичек в этом и не знаю как это сделать...

посмотри показания в 32 группе.

**RazzoR** · 02.12.2014, 23:05

лью 98. по логам разница против 95 - огромна. по ощущениям - тоже. и по расходу. что я делаю не так?

**zaxar13rus** · 02.12.2014, 23:21

Сообщение от fibonathi

Нет в России своего бензина с октановым числом больше 92, есть 92-й с добавками дерьма.

полностью согласен! ни как немцы не привыкнут к нашему бензину

ну как бензину бодяги. а цена как за литр чистого спирта!!!

--- Добавлено чуть позже ---

скоро на газ так и придется переходить

**FLYTs** · 03.12.2014, 00:21

Сообщение от zaxar13rus

докрутил до 6000я так ни когда его не крутил думал турбина вылетит

по логам не скажешь

... я бы сказал что она особо, и не напряглась

... и это хорошо

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от RazzoR

что я делаю не так?

RazzoR, сильно дуешь

... а на стоке народ с ретардами катается на втором... и не париться... по пустякам...

--- Добавлено чуть позже ---

RazzoR, водо-метанолом не балуешься еще?

--- Добавлено чуть позже ---

fibonathi, 16514 номер ошибки по лз... ката нет, второй зонд закручен через проставку... отключение (физическое) второго зонда - на погоду не влияет... прошивка сток 100%... контакты лямбда эбуд проверены... ошибка в основном после сброса появляется на скорости по трассе... вот и думаю... может из-за остывания это происходит

... никак не залезу блок схему выкурить

на предмет условий появления данного кода... и что будет если мотор остынет ниже 80...

**енот** · 03.12.2014, 10:04

Сообщение от RazzoR

лью 98. по логам разница против 95 - огромна. по ощущениям - тоже. и по расходу. что я делаю не так?

флудишь про бензин в теме про логи. именно это.

**kalex** · 03.12.2014, 12:27

Сообщение от FLYTs

Так лз замечательно работает на авто... Какое-то время... А затем раз и ошибка по первому зонду сбой электрической цепи... При чём зонд свежий оригинал...

Хочешь угадаю?
Прошивка не сток, машина 2001 года.
Так?

**FLYTs** · 03.12.2014, 12:46

Сообщение от kalex

Хочешь угадаю?
Прошивка не сток, машина 2001 года.
Так?

в том и дело, что сток... лз меняный... на оригинал... из косяков... проставка в четыре см на втором лз... и пламягас самопальный какой-то коряво сваренный... и термостат при быстрой езде остужает мотор до 75-70 градусов.... собственно после этого (езды по трассе) ошибка и возникает... отключил второй лз совсем... естественно повисла по нему ошибка... но первый лз ведет себя все так-же...
еще раз менять лз как то пальцем в небо... мотор awt... 2003 год присутствует Чек энжин...

собственно вопрос... как поведет себя система лямбда регулирования при остывании мотора ниже 80 градусов... будут ли при этом ошибки?
Ps пока нет времени распутывать этот клубок по мурзилке...

**fibonathi** · 03.12.2014, 14:08

FLYTs,
Я бы лямду махнул неглядя, хоть на старую но рабочую, и поглядел. Разьем на мозгах проверил бы, мож закис.

**kalex** · 03.12.2014, 17:31

Сообщение от FLYTs

в том и дело, что сток...
.... пламягас самопальный какой-то коряво сваренный...

Тогда второй вариант.
В прошлой жизни у машины были работы элекросваркой на деталях выхлопа при неотключенной AKБ

**FLYTs** · 03.12.2014, 18:36

Сообщение от fibonathi

Разьем на мозгах проверил бы, мож закис.

проверил, и шестиконтактный проверил... эта ошибка вылезла сразу после покупки авто... при этом стоял кат... потом заменили лз на бош... чуда не произошло... заменили на оригинал новый и снова чуда не вышло... потом уже кат заменили на пламягас... и снова ничего не поменялось... короче мутное дело...
Kalex, скажите что будет с лямбда регулированием если мотор остынет ниже 80?... просто выключится? без ошибки?

fibonathi если на Дтож резистор поставить - cправедливым эксперимент не будет ... мотор то при этом будет горячий...

**ker2014** · 03.12.2014, 18:38

kalex, Здравствуйте.Я жду связи с вами!!!Писал вам 14.11.2014 в Л.С.

**gennadii** · 04.12.2014, 00:19

Всем привет.Парни посмотрите,что не так.Заранее спасибо.

**kalex** · 04.12.2014, 02:49

Сообщение от FLYTs

что будет с лямбда регулированием если мотор остынет ниже 80?... просто выключится? без ошибки?

А что мешает включить 001-группу и пронаблюдать XXXXXXXX в 4-м поле за состоянием 3-го бита в момент, когда 0-й бит из единицы превратится в ноль?
Вопрос сам собой отпадет.

Тема: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!

Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!

Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !

Сняли логи посмотрите все ли нормально.

Метки этой темы

Ваши права