0
-
12.01.2018, 01:25 #18181Партнер Клуба
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 18,235
Спасибо: Получено: 2,145
Отправлено: 89
Тогда и распредвал на китае должен отличатся по номеру...
так как мы имеем датчик и вал от европы, а шторку для китайского рынка...
зы если надо могу прислать правильную шторку... их штук 10 валяется без дела#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.01.2018, 01:39 #18182Phaeton
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 70
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0
Так я же написал - PB на китае с другим номером.
Сообщение от FLYTs
Тогда и распредвал на китае должен отличатся по номеру...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
12.01.2018, 01:44 #18183Партнер Клуба
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 18,235
Спасибо: Получено: 2,145
Отправлено: 89
0
kalex, в любом случае правильная шторка либо решит вопрос, либо хоть верный угол даст... а "чудесных" машин всегда хватало...
если в магазине новой шторки нет, на разборке всегда найдется...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.01.2018, 01:49 #18184Phaeton
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 70
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0
Там бы еще посмотреть на номера датчика и убедится, что он правильный.
А то после какого "колхоза" там изначально стояла шторка с одной прорезью.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
12.01.2018, 02:06 #18185Партнер Клуба
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 18,235
Спасибо: Получено: 2,145
Отправлено: 89
0
Скорее всего либо гбц с разборки либо впускной вал вместе со шторкой... так что букву на впускном валу тоже не плохо бы поглядеть... там -L Для Аwt или L Для АЕБ... оба варианта в принципе верны...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.01.2018, 14:05 #18186Phaeton
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0
и я свои 5 копеек вставлю) на awt ротор 06B905234a , датчик 058905161B хотя тема не о том
2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15
trendline 
-
12.01.2018, 18:48 #18187Pointer
- Регистрация
- 11.02.2017
- Адрес
- Ставропольский край
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
датчик тоже новый (с индексом "В")058905161B,менял местами что с новым что со старым ошибка появляется Сообщение от kalex
это фото ротора с индексом "С". Это я открутил сегодня и с фоткал
--- Добавлено чуть позже ---
Если пришлете, буду Вам очень признателен.Заказывал второй раз в том же Экзисте прислали точно такой же с "С"-менеджер согласился с ошибкой и сделал возврат. Сообщение от FLYTs
Тогда и распредвал на китае должен отличатся по номеру...
так как мы имеем датчик и вал от европы, а шторку для китайского рынка...
зы если надо могу прислать правильную шторку... их штук 10 валяется без дела
-
12.01.2018, 19:30 #18188Phaeton
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 70
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0
Неудачный ракурс снимка - нельзя точно оценить взаимное положение всех прорезей и выступов. Сообщение от khvadim
Сравните сами вот с этим снимком нужного ротора.
По вашим снимкам кажется, что внутренняя прорезь повернута по направлению желтой стрелки как раз на 15-20 градусов.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
12.01.2018, 22:19 #18189Pointer
- Регистрация
- 11.02.2017
- Адрес
- Ставропольский край
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
мне кажется они одинаковые....
--- Добавлено чуть позже ---
-
12.01.2018, 23:45 #18190Партнер Клуба
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 18,235
Спасибо: Получено: 2,145
Отправлено: 89
0
по фото тоже кажется, что одинаковые...
в общем порядок действий,
1 - выкрутить свечу первого цилиндра, выставить вмт поршня первого цилиндра и метку на шестерне рв, проверить совпадение всех трех ... вмт желательно выставить по ИЧ ... если все хорошо
2 - скинуть ремень грм с шестерни РВ, снять щестерню - убедится что шпонка на месте, и посадка на валу не разбита... небольшой люфт шестерни на валу допустим... если норма
3- снимаем КК, смотрим как стоят валы, смотрим буквы на валах, смотрим состояние звезд, башмаков натяжителя, считаем ролики между меток...
особое внимание нижнему башмаку а то может там уже
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
13.01.2018, 11:18 #18191Golf
- Регистрация
- 30.03.2017
- Адрес
- Казахстан г.Кызылорда
- Сообщений
- 501
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 25
0
Проверьте пожалуйста мои логи
Ребята привет! Вот мои логи, там в группе 003-008 один лог холостого хода.
VW Passat B5+variant 1.9 TDI AVB,МКПП 5ст 2001 г.в
-
13.01.2018, 13:26 #18192Golf
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- воронеж
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 828
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 1
0
кстати можно еще посмотреть сам шкив рв той ли стороной стоит,гдето читал что если поставить обратной стороной то там тоже метка есть ,но неправильная.сам я этого не видел но малоли Сообщение от FLYTs
по фото тоже кажется, что одинаковые...
в общем порядок действий,
1 - выкрутить свечу первого цилиндра, выставить вмт поршня первого цилиндра и метку на шестерне рв, проверить совпадение всех трех ... вмт желательно выставить по ИЧ ... если все хорошо
2 - скинуть ремень грм с шестерни РВ, снять щестерню - убедится что шпонка на месте, и посадка на валу не разбита... небольшой люфт шестерни на валу допустим... если норма
3- снимаем КК, смотрим как стоят валы, смотрим буквы на валах, смотрим состояние звезд, башмаков натяжителя, считаем ролики между меток...
особое внимание нижнему башмаку а то может там уже
audi st3,quattro
-
13.01.2018, 22:01 #18193Pointer
- Регистрация
- 11.02.2017
- Адрес
- Ставропольский край
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
открутил эти два болтика,подключил "Вася -диагност" и на заведенном двигателе прокрутил датчик против часовой стрелки градусов 10-15 (красная стрелка), выставлял по 91 и 93 гр., в 91 гр выставил на 0,0kw а в 93 гр меньше -13 не становится ------ Ошибки по не соответствию РВ и КВ больше нет и вообще ошибок нет, в 91 гр. - 0.0 KW ; в 93 гр. Стабилизация стала -13 KW (было -19) КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ ВЫВОДЫ ?
-
13.01.2018, 22:37 #18194Pointer
- Регистрация
- 01.01.2018
- Адрес
- Донецк
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Кто знает какие значения в 91 и 93 группах в идеале?
Volkswagen Passat B5 Variant 2000 года 1.8 ARG DWA
-
13.01.2018, 22:42 #18195Lupo
- Регистрация
- 01.11.2017
- Адрес
- Обнинск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 213
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
В идеале вроде как по нолям. А так до - 3 вроде как в допуске
Отправлено с моего Sony Xperia Z2 через TapatalkPassat B7 CL 1.8TSI 152 л.с. механика 2011 г.
-
13.01.2018, 23:19 #18196Phaeton
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 4,885
Спасибо: Получено: 476
Отправлено: 60
0
Вывод один, проверять все. Как, уже и я и FLYTs тебе написали, даже с картинками. Сообщение от khvadim
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
13.01.2018, 23:28 #18197Pointer
- Регистрация
- 11.02.2017
- Адрес
- Ставропольский край
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Скажите пожалуйста, какие у Вас показания в 93 гр. дв. AWT
-
13.01.2018, 23:32 #18198Phaeton
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 4,885
Спасибо: Получено: 476
Отправлено: 60
0
На AWT AWM не поставить. Шпонка закруглена с одной стороны шкива и паз на валу соответствующий. Если поставить наоборот, то не сядит шкив до конца на вал, при затяжке шпонка сразу отвалится, так же отвалится если пытаться провернуть шкив с не затянутым болтом. Сообщение от sashka68
--- Добавлено чуть позже ---
Ноль. +-3 градуса. Сообщение от khvadim
--- Добавлено чуть позже ---
Смотри пост #18176B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
14.01.2018, 01:19 #18199Партнер Клуба
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 18,235
Спасибо: Получено: 2,145
Отправлено: 89
0
Вывод - нужно проверять железо, а не крутить датчик Сообщение от khvadim
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
14.01.2018, 06:29 #18200Golf
- Регистрация
- 30.03.2017
- Адрес
- Казахстан г.Кызылорда
- Сообщений
- 501
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 25
0
Кто нибудь может посмотреть мои логи? Сообщение от Chingiz8787
VW Passat B5+variant 1.9 TDI AVB,МКПП 5ст 2001 г.в
Ответить с цитированиемПохожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15162Последнее сообщение: 26.11.2024, 16:11 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11197Последнее сообщение: 15.08.2024, 14:37 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25
