Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[EnduroKotuk]

это смотря какая ошибка была)))) за 10 лет пыли и масла он нормально насобирать может,вот и залипает в итоге...

Ошибка была 16621 - низкий уровень сигнала. Купил датчик китайский доминант, с ним машина забрыкалась и выдала 16622 - высокий уровень сигнала. Купил родной и стало норм.

--- Добавлено чуть позже ---

и кстати, такое чувство что n75 дырявый....могу ошибаться, но проверить нужно!

n75 проверил. без питания дутся как надо, при подключении питания открывается третий канал

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя надо еще проверить шланг идущий на вестгейт, а то по логам получается он почти не открывается.

[dima7539]

Это как?

Тоесть егр к турбине не имеет никакого отношения? Я когда глушил егр, в вакумный шланг вставил болт, а трубку от колектора к егр заглушил паранитом, но при разборе, одна паранитовая прокладка прогорела(про вторую не известно) видел продаются спец. заглушки нужно будет наверно их ставить(или может что посоветуете).

[YUZEF]

Тоесть егр к турбине не имеет никакого отношения? Я когда глушил егр, в вакумный шланг вставил болт, а трубку от колектора к егр заглушил паранитом, но при разборе, одна паранитовая прокладка прогорела(про вторую не известно) видел продаются спец. заглушки нужно будет наверно их ставить(или может что посоветуете).

Ну так тогда вполне возможно. Снимай свой паранит и ставь метал. заглушки. Вариантов из чего сделать куча.

[Vitaly34]

Добрый день! На прошлой неделе поменял турбину, после "обкатки" турбины дал газу, а машина едет как будто загруженная и кондиционер работает.
Вт логи, что это может быть?

[Меркурий]

что это может быть?

турбина дует, дыр нет, воздух считается....
единственно что в 3м и 4м цилиндрах смесь детонирует...можно посмотреть конечно как изменится ситуация после того как сменить форсы свечи катушки из 1 и 2 в 3 и 4

[Vitaly34]

дыр нет

Это как видно? Мне кажется, что расходомер мало показывает.

[Меркурий]

Мне кажется, что расходомер мало показывает.

докрути до 6000 будет больше)))

[Vitaly34]

А почему графа "Lambda Specified Value" не заполняется

[floyd]

Vitaly34, лямбда у тебя какие-то странные показания в 31-й группе выдаёт.
И "калитка" турбины маловато открывается, судя по показаниям в 4-ом окне 114-ой группы.
Турбина то новая какая стоит?

[dima7539]

Ну так тогда вполне возможно. Снимай свой паранит и ставь метал. заглушки. Вариантов из чего сделать куча.

Как тогда егр может мешать, если он на горячую сам закрывается? Хотя впринципе же если я заглушил вакумный шланг, то он все время открыт(И нужно ли с компа его отключать? И еще такой вопрос, при больших оборотах двиг. может ли давление из выпускного колетора передаваться через кгр во впуск?

[Меркурий]

в 4-ом окне 114-ой группы

как раз говорит о живой турбине! т.е. давит не напрягаясь!

"Lambda Specified Value" не заполняется

узкополосная лямда стоит, дорейстайл же...

[YUZEF]

Как тогда егр может мешать, если он на горячую сам закрывается? Хотя впринципе же если я заглушил вакумный шланг, то он все время открыт(И нужно ли с компа его отключать?

Я же не знаю как он заглушен. Тебе то виднее есть там связь между впуском и выпуском. Если есть дыра, то естественно будет влияние.
Да и егр на горячую работает, он не перекрывается.

[dima7539]

Я же не знаю как он заглушен. Тебе то виднее есть там связь между впуском и выпуском. Если есть дыра, то естественно будет влияние.
Да и егр на горячую работает, он не перекрывается.

Эх, я уже турбину отдал в другой город. Только на выходных приедет. Может есть смысл восстановить егр? Так как масло не сапливило(из него), просто из-за него турбина не дула. Хотя как так получилось, я не знаю(

--- Добавлено чуть позже ---

А точно при снятом вакуме на егр, клапан открыт? Или закрыт все-таки? Я уже запутался(

[YUZEF]

А точно при снятом вакуме на егр, клапан открыт? Или закрыт все-таки? Я уже запутался(

Без вакуума клапан закрыт.

[FLYTs]

А почему графа "Lambda Specified Value" не заполняется

Ты и тут и там с логами на пол шишки, я имею ввиду ВК ...

Свисток все же криво настроен , скважность маловата, учёт воздуха вполне сносный ... Не едет нормально потому как на средних оборотах перезаряд мотора запускает защитную реакцию блока, и вообще физика калитки тонкая штука , не исключено , что до кучи 75-й чудит... Ставь от тфси , возможно это поправит ситуацию , да и стоит он не так много...

[EnduroKotuk]

Всем привет. Двиг 1.8t AWP. Перестала тянуть. Обороты не плавают, не дымит не троит. Опрессовку буду делать через пару дней.
Логи снял, открывать вторую страничку логов.
Вложение 185488

Вообщем проверил n75 дуется как надо, при подаче напряжения щелкает и открывает третий клапан. Патрубки проверил, нашел один надломленный, починил, но ситуация не изменилась. Переодически выскакивают ошибки 16621 датчик наддува, низки уровень сигнала и ошибка 16806 датчик обротов, нет сигнала. Датчики меняли.

[Меркурий]

починил, но ситуация не изменилась. Периодически выскакивают ошибки 16621 датчик наддува, низки уровень сигнала и ошибка 16706 датчик обротов, нет сигнала.

т.е. ожидалось что патрубок "вылечит" 2 датчика или их проводку?! что сейчас по логам? передув есть?

[dima7539]

Без вакуума клапан закрыт.

Ну значит егр не причем( Турбину разобрали, сказали геометрию под замену, так как в осях лопаток износ и они цепляются за корпус. Сказали передув не из-за этого, но менять нужно однозначно. Куда копать дальше, я уже не знаю даже(

[Сергей Фёдорович]

Приветствую, а как сам лог добавить, его нужно преобразовывать, добавляю к сообщению а выдает ошибку что не тот формат.

[YUZEF]

Приветствую, а как сам лог добавить, его нужно преобразовывать, добавляю к сообщению а выдает ошибку что не тот формат.

В архив упакуйте