0
-
01.09.2017, 17:24 #17641
- Регистрация
- 19.03.2017
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 29
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
В базовых в 11 группе когда турбина разгонялась смотрел шток. Когда комп включал турбу шток резко поднимался или опускался, точно не помню. Когда отключал тоже резко поднимался или опускался. Он уже почти до конца, там наверно два витка осталось( выкручивать до конца?
--- Добавлено чуть позже ---
На что обратить внимание в мех. части геометрии?
-
01.09.2017, 18:22 #17642
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0dima7539, Ты так и не рассказал когда это произошло, из-за чего, давно ли.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
01.09.2017, 19:01 #17643
- Регистрация
- 19.03.2017
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 29
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Купил машину год назад. Было все норм. На трассе отключилась турбина, завел, заглушил все ок. Потом снова на трасее отключилась, пепезаводка не помогла, знакомый отключил егр, поехала. Потом при быстром наборе скорости снова переставала работать турбина(перезаводка помогала). Сняли турбину, почистили геометрию. Поставили, вроде норм все. Поездив при педали в пол, опять начался передув. Дело еще в том, что у меня чек не горит( електрики смотрели, сказали что лампочка на месте, работает, но не знают почему не загорается). Достал кабель, начал ломать через комп.
-
01.09.2017, 19:38 #17644
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
01.09.2017, 20:33 #17645
- Регистрация
- 19.03.2017
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 29
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
01.09.2017, 21:09 #17646
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
01.09.2017, 21:38 #17647
- Регистрация
- 15.11.2014
- Адрес
- Новозыбков
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый вечер, посмотрите пожалуйста кто понимает мои логи. А то машина стала тупая, ошибок никаких нет.
-
01.09.2017, 21:40 #17648
- Регистрация
- 19.03.2017
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 29
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Значит, будем снимать улитку)
-
01.09.2017, 22:45 #17649
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
01.09.2017, 23:06 #17650
- Регистрация
- 15.11.2014
- Адрес
- Новозыбков
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пассат б5+ 2002 г. мотор 2.8 bbg полный привод, типтроник
-
02.09.2017, 11:17 #17651
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0......
Умри молодым, но как можно позже.
-
03.09.2017, 12:15 #17652
- Регистрация
- 26.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 9
0Здравствуйте! Тишина... ну ещё раз напишу, вот логиs
Logs_01-09-2017.zipVW Passat Variant 1.8T AWT. МКПП. 2001 г. das Auto.
Машина требует ухода – поставил и уходи.
-
04.09.2017, 08:15 #17653
- Регистрация
- 19.03.2017
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 29
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
04.09.2017, 08:38 #17654
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
04.09.2017, 08:45 #17655
- Регистрация
- 19.03.2017
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 29
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
04.09.2017, 09:03 #17656
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
04.09.2017, 09:05 #17657
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
04.09.2017, 09:30 #17658
- Регистрация
- 19.03.2017
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 29
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
04.09.2017, 09:37 #17659
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
04.09.2017, 09:41 #17660
- Регистрация
- 26.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 9
0Вот! Были и у меня подозрения. Проверял дважды в разных местах. Одни сказали насос в топку, другие - ничего подобного, насос вполне себе. Первые намерили 3,2 и пережали обратку, давление не возросло, вторые намерили 3,5 но обратку пережимать не стали по неизвестным мне причинам (хотя я их об этом попросил). Сказали 3,5 давит, а что Вам ещё надо. Пробег у насоса 400 тыш. Родной ещё. Пора бы уже на пенсию
VW Passat Variant 1.8T AWT. МКПП. 2001 г. das Auto.
Машина требует ухода – поставил и уходи.
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25