Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[YUZEF]

Столкнулся с той же проблемой на Шкода Румстер 2007 гв., 1.4 тди, дизель bnv,пробег 195 т. Логи снимал сам по рекомендациям форума Шкода румстер; турбину не снимал,пока ничего не предпринимал. Хочется услышать диагноз от профессионалов. Вложение 182310

Турба не дует от слова вообще. Смотри геометрию, её управление.

[andeeman]

YUZEF, я из логов понял что это в группе 03 самая правая колонка цифр показывает? Сначала что-то показывает, а при нажатии на педаль все значения 4,8. Завтра наверно начну с подходящих воздуховодов и всего, что соединяется с турбиной. Если ничего подозрительного не найду, буду снимать. Ничего необычного, пробег большой, возможно, дочка неправильно эксплуатирует, не ждет перед выключением зажигания пару минут. Интересно самому понять, какие группы за что отвечают, на будущее (век живи-век учись!) Спасибо за ответ YUZEF!

[YUZEF]

andeeman, не правильно понял. Давление надува 11гр. 3 окно
А вообще вот почитай для самообразования https://passatworld.ru/showthread.ph...nyh-dvigatelej

--- Добавлено чуть позже ---

В болле новее двигателях немного отличается, но основное осталось так же.

[25kostik]

Сегодня ездил в соседний город, на обратном пути по трассе снял логи. Бензин заправлял 95. ДМРВ новый бош, двигатель АЕБ.
Восьмая группа: 2,55 ms, -0,8%
Что можно сказать про состояние и работу двигателя?
Вложение 181953
Эх, похоже лог не снял 2,13,24 (((( Что этот лог показывает? Мельком при снятии лога посмотрел - углы большие вроде были.
При снятии надо было сразу газ в пол?

Сегодня опять был на трассе и снимал логи. Лог 2 24 25 не получилось совсем правильно снять - голосующие на дорогу выбегали и газ сбрасывал, но расход воздуха вроде норму (118) выдал. Правильный в первом вложении, хотя там немного не докрутил.
А вот с логом 2 13 24 опять не понятки - открываю приложением Анализатор логов в Васе Диагност, но там показывает лёгкую перегазовку и всё. Открыл лог Exsel ем - нужные данные есть, но вторым блоком. Удалил перегазовку и сохранил лог как 2 13 24 урезан. Просмотрел лог - ретарды беда, до 10градусов поднимаются. Почему так? Вроде не больше 8 гр в сумме должно быть, а у меня по одному цилиндру уже больше!!! Бензин 95.
Сегодня 8 группа - 2,55 мс, -0,8%, 3,9%
логи1.zip

[komsernik]

Просмотрел лог - ретарды беда

25kostik, менять свечи, мыть кулер, раскоксовка...

[25kostik]

komsernik, мне самому интересно разобраться, делать выводы из логов, что из чего следует.
Свечи я не менял, машина куплена в октябре, до меня то же не известно когда меняны. Свечи закажу и поменяю.
А кулер как влияет? Здесь же вроде читал что забитый кулер повышает температуру воздуха на впуске. А на ретарды как влияет? Для профилактики всё же сниму и промою. Снаружи чистый.
Масло только что заменил, тыщи полторы только накатал, так что с раскоксовкой залитием химии в цилиндры придётся подождать. После покупки авто подключался к стенду и промывал форсунки Лавром МЛ101 без снятия. Вроде как тоже раскоксовывающий эффект от этого есть. Или должен быть. Размягчающий нагар на клапанах и впускных каналах эффект точно есть - приходилось разбирать мотор после промывки форсунок без снятия.
А почему во второй группе 2 и 3 поле отличаются в 2 раза? Так и должно? Это не коррекция из-за бедной смеси? Мульт около 4% - это тоже вроде говорит об обеднении под нагрузкой или нет? Из-за бедной смеси и детонация будет. Фильтр топливный я ставил новый недавно. БН вроде говорили что новый, но давку могу проверить. Форсунки, как я уже говорил, мыл без снятия, но тут может быть несколько вариантов - или форсунки не отмылись или стоят не родные с меньшей производительностью.
На какие параметры ещё обращают внимание при анализе логов?

[komsernik]

25kostik, АЕВ (в смысле М3.8.2) на логи скупой - можно глянуть только основные...
на мульт/адд в районе 3-5 (да даже и чуть больше) можно не обращать внимания...

На какие параметры ещё обращают внимание при анализе логов?

почитай здесь, мы кратко всё собрали: https://passatworld.ru/showthread.ph...em-pochemu-kak

--- Добавлено чуть позже ---

а, у тебя "американец"? Тогда М5.9 надо рассматривать

[GENNADYA4]

Всем добрый день. Помогите разобраться с логами, идёт иногда провал примерно на 3500-4000 об.мин мотор 1.8T ANB +ЧИП от сергейника

[25kostik]

а, у тебя "американец"?

Да нет, вроде европеец - номер сзади прямоугольный, приборка в литрах и км, ну а по моторнику вот, не знаю, что то ценное есть или нет - Адрес 01: Электроника двигателя Label: 058-907-55x-AEB2.clb
Номер блока управления: 8D0 907 558 E
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT MOTR AT D03
По поводу промывки интекулера - необходимость в промывке из-за худшей теплоотдачи или из-за низкой пропускной способности и двигатель задыхается? На улице прохладно, всего 11 градусов при записи логов. Было бы тепло, так ещё бы ретарды больше были?
В общем, я так понял, что нужно бороться с ретардами после чего двигатель придёт в нормальное состояние?
Да и как узнать, чипован или нет? Может из-за корявой чиповки.

[komsernik]

25kostik, по

8D0 907 558 E

-европеец... Bosch M3.8.2...
по подписи

1999 AEB, 5АКПП

вроде, должен быть американец...

необходимость в промывке из-за худшей теплоотдачи

да...

я так понял, что нужно бороться с ретардами после чего двигатель придёт в нормальное состояние?

с ним по любому бороться нужно...
если только свечи - то будет отлично... а то, помнится, ребята чуть ли не полдвига меняли, чтобы от него избавиться...

Да и как узнать, чипован или нет? Может из-за корявой чиповки.

по твоим логам чипа не видно...
ну, подключи выносной манометр, глянь что будет дуть...

[25kostik]

по подписи
1999 AEB, 5АКПП

Это по каким признакам американец? Исправлю, что бы не вводить в заблуждение. Машина середина декабря 1998, но в доках 99 год. Двигатель АЕБ, коробка автоматическая 5 передач с типтроником. Или у америкосов типтроников не бывало?

Свечи приобретать только оригинал и ближайший заменитель (цена примерно 450-500 р за штуку), или можно дешевле какие?

[komsernik]

25kostik, в Европе перестали делать АЕВ в конце декабря 98... а для американцев делали до середины 99

Машина середина декабря 1998

вот

[КолянВ5]

почитай здесь, мы кратко всё собрали: https://passatworld.ru/showthread.ph...em-pochemu-kak

кстати там поправить надо, в 008 группе АЕВ надо смотреть 2е и 3е поля

[25kostik]

кстати там поправить надо, в 008 группе АЕВ надо смотреть 2е и 3е поля

Видимо перепечатка из одного места и я лог снимал не по этой странички, но статья аналогична, вот и

25kostik, в восьмой группе надо второе и третье поле

[Меркурий]

Помогите разобраться с логами, идёт иногда провал примерно на 3500-4000 об.мин мотор 1.8T ANB +ЧИП от сергейника

на логах его не видно. нужен ещё лог 211-20-31 и цифры из 32й группы озвучьте.

--- Добавлено чуть позже ---

как говорят в народе, "не прёть".

а компрессия есть?

соответственно сразу же снял лог 114 и 115 группы, дабы послушать умных людей, перед тем как приступать к еще более решительным действиям)).

снимать нужно 20-31-32 и 03-114-115 . делайте опрессовку впуска и если дыр нет то байпас под замену! уверен что и с турбиной твоей проблем не было!!!

[Devildriver]

на логах его не видно. нужен ещё лог 211-20-31 и цифры из 32й группы озвучьте.

--- Добавлено чуть позже ---


а компрессия есть?

снимать нужно 20-31-32 и 03-114-115 . делайте опрессовку впуска и если дыр нет то байпас под замену! уверен что и с турбиной твоей проблем не было!!!

Байпас новый как раз приехал, внедрю и сниму новые логи на днях, а турбинка старая была с ощутимым люфтом, больше 1 мм точно и масло гнала мама не горюй

--- Добавлено чуть позже ---

Компрессия не очень ровная по цилиндрам, но меньше 12 нет

[Меркурий]

Компрессия не очень ровная по цилиндрам, но меньше 12 нет

но опрессовку всёравно обязательно...

[mcmega]

Привет всем!
У меня мотор BAU 2.5TDI Audi
Снял лог, посмотрите пожалуйста как работает турбина, лог снимал VCDS Release 17.1

---

LOG.ZIP

[YUZEF]

Привет всем!
У меня мотор BAU 2.5TDI Audi
Снял лог, посмотрите пожалуйста как работает турбина, лог снимал VCDS Release 17.1

---

LOG.ZIP

правильно логи сними, 1,10,11гр. на 3 передаче, педаль в пол.

[mcmega]

правильно логи сними, 1,10,11гр. на 3 передаче, педаль в пол.

У меня автомат, он собака сам переключается, даже если принудитьельно выставить 3-ю...