Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 867
  1. #17321
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 25kostik Посмотреть сообщение
    Вложение 180370
    Пригнали Фольксваген Т5 двигатель BRR на замену турбины. Хозяину проверяли и приговорили турбину. Опыта работы у меня с вагкомом мало, так что для учёбы снял логи. Посмотрел. Вроде процент работы турбины под нагрузкой не велик, хотя расхождение по давлению есть. Турбина ли?
    Нормально дует турбина, по каким критериям её приговорили?
    А вот ДМРВ под замену, занижает прилично
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  2. #17322
    Golf
    Регистрация
    16.10.2016
    Адрес
    РФ Кировская обл.
    Возраст
    43
    Сообщений
    807
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 95
    Отправлено: 243

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меркурий, Спасибо.
    Вроде как вал болтается у турбины. Официалы приговорили. Турбина куплена, сейчас зазбираю авто для замены.
    Ошибка была по неверному расходу воздуха, туповатая машина, подхвата нет. По Ельзе возможно из-за выпавшей заглушки вала с коромыслами. Полгода назад на двух Т5 меняли распредвалы с ГК - РВ с износом кулачков на 4,7 мм, ГК с дыркой. Заодним проверю и здесь.
    Третий лог с отключенным ДМРВ - решил проверить как без ДМРВ едет. Вот я на ДМРВ грешил, только боялся приговорить дорогую деталь.
    Passat Variant 1988 RP
    Passat Variant 1998 AEB, 5АКПП, Климатроник, без люка

  3. #17323
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 25kostik Посмотреть сообщение
    Официалы приговорили
    нашёл кому верить
    Цитата Сообщение от 25kostik Посмотреть сообщение
    Турбина куплена
    делай возврат пока не позно

    Цитата Сообщение от 25kostik Посмотреть сообщение
    на ДМРВ грешил, только боялся приговорить дорогую деталь.
    2000-3000руб на разборке
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  4. #17324
    Golf
    Регистрация
    16.10.2016
    Адрес
    РФ Кировская обл.
    Возраст
    43
    Сообщений
    807
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 95
    Отправлено: 243

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снял турбину - никакого приклинивания крыльчаток нет, продольное хождение вала мизирное, радиальное есть, но крыльчатка за корпус не задевает. Замер пальцометром показывает идентичность новой, края крыльчаток острые, не закруглённые. В интекулере масла не было ни капли, в патрубках только перед дросселем немного в виде отпотины.
    Passat Variant 1988 RP
    Passat Variant 1998 AEB, 5АКПП, Климатроник, без люка

  5. #17325
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тебе же не просто так 2 человека говорят что норм дует...
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  6. #17326
    Pointer Аватар для Антон 31 rus
    Регистрация
    20.07.2012
    Адрес
    Старый Оскол
    Возраст
    40
    Сообщений
    63
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    это с подкл датчиками уже. я правильно понял? с откл датчиками 1х лямд после сброса в 32й неизменные нули и взяться другому просто не с чего! со 2х лямд вроде как смесь не меняется а там хз как тебе их "отключили" может и не откл а поставили какие то живые обманки которые толком не чуя смеси посылают показания которые эбу воспринимает как сигнал к обеднению(экология) смеси. можно конечно откл все 4 лямды и дмрв, сбросить адаптации(ошибки) и снять ещё один лог, чтобы наверняка исключить этот вариант. ввиду того что детон зашкаливает, вряд-ли мульт=0 поможет...

    ну там 1 лог и на нём мотору оч не сладко, так и гляди рассыпется(звенит по всем котлам) .мерить компрессию и вскрывать. давление топлива на пробку ещё померьте перед вскрытием, для общей картины!

    --- Добавлено чуть позже ---


    с какой целью? там живой авм и похоже с забитым катом а не уставшей турбой.
    спасибо за ответ!значит по логам все ок?Каталик выбит!Да и забыл добавить,на чипе от Сергейника!
    VW B5+ 1.8T AWM АКПП Америкос 2001г

  7. #17327
    Pointer
    Регистрация
    29.05.2017
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию логи

    Добрый день!Добрые люди помогите разобраться в логах и подсказать что не так с авто?Буду очень благодарен!Название: 2-31-33.jpg
Просмотров: 88

Размер: 296.2 КбНазвание: 3.20.31.jpg
Просмотров: 88

Размер: 301.5 КбНазвание: 3-4-20.jpg
Просмотров: 88

Размер: 296.0 КбНазвание: 3-114-115.jpg
Просмотров: 87

Размер: 318.7 КбНазвание: log 3 3.20.31.jpg
Просмотров: 88

Размер: 288.3 КбНазвание: log4 3-114-115.jpg
Просмотров: 87

Размер: 360.1 Кб
    скинул два лога групп 003-114-115 в одной из них из-за чего то упал буст!ошибок после не было.

  8. #17328
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон 31 rus Посмотреть сообщение
    Да и забыл добавить,на чипе от Сергейника!
    нет там чипа. авм как авм 170лс. о каком чипе идёт речь?
    Цитата Сообщение от Антон 31 rus Посмотреть сообщение
    значит по логам все ок?
    значит нет. снимай 3-114-115 32-31-20

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vasin nikita Посмотреть сообщение
    скинул два лога групп 003-114-115 в одной из них из-за чего то упал буст!ошибок после не было.
    злой чип( мнеб такой), железо не тянет уже. фронтальник то стоит хоть, кат выбит, турба k04? где буст упал это аварийный режим такой похоже, в таком режиме железо справляется ещё))
    чей чип сознавайся! хотя может у вас гольфоводов это норма

    ДМРВ Занижает! лошадей так на 20, отсюда и все беды в 32группе второе поле+10?
    п.с. отключи дмрв, скинь ошибки которых может нет и сними лог 211(206)-31-20
    ну и если уж по хорошему ещё вопросы к модели зонда, твой похоже старой(или какой то универсальный из серии ваз) версии не такой чувствительный как хотелось бы и к топл насосу(давление в рампе должно расти до 5.1 и падать до 4.8 в режиме снятия логов)....тоже немаловажно при таких запросах)))
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  9. #17329
    Pointer Аватар для Антон 31 rus
    Регистрация
    20.07.2012
    Адрес
    Старый Оскол
    Возраст
    40
    Сообщений
    63
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так эти группы присутствуют в логах!
    VW B5+ 1.8T AWM АКПП Америкос 2001г

  10. #17330
    Pointer
    Регистрация
    29.05.2017
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за ответ!Про чип не знаю что стоит, покупал такую!Фронтальника нет,стоит ДаунПайп . про турбину пока без понятия какая стоит!че я попал на кап.ремонт.двиг?у меня джетта))))
    лог снимать с отключенным дмрв?что то не понял?
    про лямбду погляжу
    давление в насосе малое?

  11. #17331
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vasin nikita Посмотреть сообщение
    че я попал на кап.ремонт.двиг?
    нет) но жарили ее огого
    Цитата Сообщение от vasin nikita Посмотреть сообщение
    давление в насосе малое?
    хз, мерить надо...
    Цитата Сообщение от vasin nikita Посмотреть сообщение
    лог снимать с отключенным дмрв?
    да
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  12. #17332
    Pointer
    Регистрация
    29.05.2017
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меркурий, спасибо!лог сниму лучше в личку написать?подскажешь?что мне дальше делать?)))))

  13. #17333
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vasin nikita Посмотреть сообщение
    Меркурий, спасибо!лог сниму лучше в личку написать?подскажешь?что мне дальше делать?)))))
    сюда пиши) я профан

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Антон 31 rus Посмотреть сообщение
    присутствуют
    да. точно и чип и турбина жива. 2я мая давления не было, 27го уже есть что было?
    а вот дмрв занижает, мульт аж +15. его бы заменить а потом уже разбираться с ретардами. хотя можно сразу сказать что фронтальник и 98й бенз помогут в борьбе с ними
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  14. #17334
    Pointer
    Регистрация
    29.05.2017
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=Меркурий;5522253]сюда пиши) я профан
    А по прошивке что скажешь? Просто ее чиповали лет 5 назад

  15. #17335
    Golf
    Регистрация
    16.10.2016
    Адрес
    РФ Кировская обл.
    Возраст
    43
    Сообщений
    807
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 95
    Отправлено: 243

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    нашёл кому верить
    Это хозяин авто верить.
    Он ко мне приезжал с горящим чеком, первый раз ошибки скинул и сказал покататься, что бы узнать не случайная ли ошибка. Во второй раз ошибка повторилась. Тогда я стал грешить на датчик, но сразу заказать побоялся - не в нём дело и датчик мне покупать? Как раз нашёл в Ельзе рекомендацию по проверке заглушек осей коромысел. Вот и хотели начать с малого, с малых затрат. Заказали прокладки ... А хозяин засомневался в диагнозе и заехал к официалам, а там вердикт.
    Я в основном занимаюсь ремонтом двигателей и диагностикой отечественных авто. Там проще, а вагком только осваиваю, хорошо теперь своя машина на опыты есть.
    Не поставить турбину я не могу, тк к моим проверкам доверия нет, а вот ОФФИЦИАЛЫ сказали турбина, значит она и есть. Против проффессионалов не попрёшь. ))) А вот вскрытие клапанной крышки показало проблемы с мотором - в третьем цилиндре ооочень сильно съеден кулачок РВ. Заказали новый распредвал, ГК, вкладыши РВ. Может после замены РВ и расход воздуха придёт в норму ... Тогда я был бы ооочень близок к решению проблемы, успев бы снять КК.

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    2000-3000руб на разборке
    Я из района области, до разборки 200 км, да и надо на рабочий ДМРВ нарваться.
    Passat Variant 1988 RP
    Passat Variant 1998 AEB, 5АКПП, Климатроник, без люка

  16. #17336
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: ff17e2s-960.jpg
Просмотров: 79

Размер: 93.7 Кб для механики с к04 и фронтальником самое то.
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  17. #17337
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 25kostik Посмотреть сообщение
    Может после замены РВ и расход воздуха придёт в норму
    Если есть проблемы с газообменом в виде износа, то вполне возможно.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  18. #17338
    Pointer Аватар для Антон 31 rus
    Регистрация
    20.07.2012
    Адрес
    Старый Оскол
    Возраст
    40
    Сообщений
    63
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    сюда пиши) я профан

    --- Добавлено чуть позже ---


    да. точно и чип и турбина жива. 2я мая давления не было, 27го уже есть что было?
    а вот дмрв занижает, мульт аж +15. его бы заменить а потом уже разбираться с ретардами. хотя можно сразу сказать что фронтальник и 98й бенз помогут в борьбе с ними
    Пружина байпаса не держала!
    VW B5+ 1.8T AWM АКПП Америкос 2001г

  19. #17339
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон 31 rus Посмотреть сообщение
    Пружина байпаса не держала!
    частый случай....

    я вот не понимаю, почему мозг в таких случаях видя недодув не пытается изменить тактирование 75го дабы повысить давление в тракте
    с одной стороны хорошо все бы думали не о байпасе, а о мертвой турбе которая уже не может давить
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  20. #17340
    Pointer Аватар для Антон 31 rus
    Регистрация
    20.07.2012
    Адрес
    Старый Оскол
    Возраст
    40
    Сообщений
    63
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    частый случай....

    я вот не понимаю, почему мозг в таких случаях видя недодув не пытается изменить тактирование 75го дабы повысить давление в тракте
    с одной стороны хорошо все бы думали не о байпасе, а о мертвой турбе которая уже не может давить
    пол машины поменял,а до него руки дошли в последнюю очередь и о чудо,она поехала
    VW B5+ 1.8T AWM АКПП Америкос 2001г

Страница 867 из 1095 ПерваяПервая ... 367767817857865866867868869877917967 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •