0
-
16.05.2017, 00:01 #17281
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
калитку смотреть или байпас... или 249) не может или не умеет давление впуска скинуть. + замер компрессии + опрессовка. мотор звенит.
ошибка по превышению предела?
приезжай в москву)
или до авито доедь
если компрессия 12+ то надо чинить.....20-30р мож 50)
если 8+ то....
--- Добавлено чуть позже ---
небось ещё и кат забитый с обманкой))) и вкг и свечи и форсы
--- Добавлено чуть позже ---
или рампа не та2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
17.05.2017, 01:36 #17282
-
17.05.2017, 13:00 #17283
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
17.05.2017, 14:25 #17284
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,677
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Они и без СДУ прекрасно на нём ездят, только в итоге уровень масла в поддоне растёт.
Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
19.05.2017, 18:06 #17285
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
20.05.2017, 03:18 #17286
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,677
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Давай сам в опровержение!
Серьёзные люди на такое попадалово (как растительное масло для дизеля) не западают вообще.Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
21.05.2017, 12:54 #17287
- Регистрация
- 04.05.2017
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0
-
21.05.2017, 19:59 #17288
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
21.05.2017, 21:41 #17289
- Регистрация
- 28.09.2011
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0LOG-01-003-011-010.zip
Добрый вечер! Посмотрите пожалуйста лог...
Машина не разгоняется больше 100 км/ч и разгон очень вялый.
Грешу на расходомер, может еще на что то стоит обратить внимание.
Геометрию почистил, клапана N18, N75, EGR, топливный насос, интеркулер почистил. Фильтра новые, трубки вакуумные заменены.VW Passat B5+ 1.9 TDI, AVB, МКПП, 2003 Климат
-
21.05.2017, 22:17 #17290
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
22.05.2017, 23:35 #17291
-
23.05.2017, 01:47 #17292
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0к производительности турбины вопросов пока нет. на логах похоже аварийный режим из за передува и\или детонации. педаль же в пол полностью(но не кикдаун) нажата была при записи логов?
это не норм, скорее всего кольца залипли изза ужасного нагара в КС что кстати и может быть причиной детона.
гугл в помощь))) ну и ещё n75 подменить(твой возможно дырявый) бы и заменить шланги(те что толщиной с сигарету примерно, тоже могут прохудиться) к нему подходящие. ну и замер давления топлива т.к. мульт +22 это явно насос.
кат вырезан говоришь) это гут! прошивку правили? а свечи от жигулей?2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
23.05.2017, 11:07 #17293
-
23.05.2017, 15:43 #17294
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0ещё одна возможная причина детона. для начала устраняй передув и замеряй давление в топливной рампе пока можно и на пробку посмотреть, а когда уже турбина начнёт норм дуть и не будет аварийного режима с прикрытым дросселем можно и при пиковой нагрузке замерять давление. мкпп или акпп?
2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
23.05.2017, 23:20 #17295
-
24.05.2017, 11:59 #17296
- Регистрация
- 20.03.2016
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Добрый день,
заметил, что блокировка ГТД постоянно находится в WK-регулир. А блокируется только после 2000 оборотов. Это нормально?
Прикладываю сегодняшний лог, снятый по дороге на работу.
LOG-02-001-002-007.zip
-
24.05.2017, 18:49 #17297
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,337
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
24.05.2017, 20:45 #17298
- Регистрация
- 16.05.2008
- Адрес
- 100лица! ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,574
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 43
0логи с авто в подписи
Passat b5+ 2.7tt,6-мкпп,4motion,Recaro,седан
AWM, 03г,МТ ,1BE, bi-xenon,R16,чип от Kalexa,фронтальник(продан)
-
25.05.2017, 12:02 #17299
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
25.05.2017, 12:55 #17300
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25