Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[КолянВ5]

ну в общем суть ты понял, дерзай))))

да что то не очень)) по логам то норма?

[Меркурий]

да что то не очень))

лямду отключи и покатайся, глянь на симптомы...

по логам то норма?

по логам воздуха для хх многовато, да и логами это сложно назвать)

[КолянВ5]

лямду отключи и покатайся, глянь на симптомы...

по логам воздуха для хх многовато, да и логами это сложно назвать)

попробую, ну я думал можно же сравнить с тем как должно быть, понятно что +-, но все таки...а кроме воздуха остальное как?

--- Добавлено чуть позже ---

может с дмрв еще попробовать фишку скинуть?

[артемон]

Меркурий, вообщем насос заменил, по давлению все отлично. но в 32 группе +2,6 и -22,7 %. че за ерунда?

[fibonathi]

артемон,

но в 32 группе +2,6 и -22,7 %. че за ерунда?

Выкинь фарсунки, других мыслей нет.

[артемон]

fibonathi, то есть у меня переливают форсунки? но они же держат давление

[fibonathi]

Подозреваю что они не прыскают и льют. Попробуй вытащить рампу с форсунками и прокрути стартером.....

[артемон]

fibonathi, блин форсунки это уже не дешевое удовольствие, больше мыслей нет?

[Меркурий]

-22

сбывается

че за ерунда?

и правда не здоровая ерунда. замер давления в рампе бы сделать в режиме снятия логов, но это так, для успокоения ....
обратку пережимал с новым?скока давит на пробку?

форсунки это уже не дешевое удовольствие

500р штучка на разборах, горами лежат...для начала глянь какие у тебя сейчас стоят, мож и не родные вовсе а может их до тебя УЗ почистили...

[артемон]

Меркурий, на хх 3,2 очка, пережал обратку, больше 6 (просто манометр на 6 очков)

[Адамс]

сбывается

А ты думал, такое вообще-то по зубам только прозорливому тубусу.

[FLYTs]

КолянВ5, ты его только после переборки завел?

если да то прогрей и давление масла замерь... блок втулил под промвал?

--- Добавлено чуть позже ---

артемон, расход воздуха в моторе ты видишь с расходомера... в нагрузке расход воздуха может укладываться в общие рамки, а реальное наполнение при этом может быть снижено из-за неисправностей в грм, цпг, высоком противодавлении выпуска ог...
первое, расходомер какой фирмы установлен на авто?
Второе - Блидер жив?
Третье - байпас жив?
Вакуумная система исправна?
Катализатор как поживает?

если честно логи даже не смотрел...

смотри всю вакуумную для порядка + евап...

комбиклапан смотри,

выкрути зонд погляди на катализатор если он есть...

посмотри какой стоит дмрв... посмотри номер на форсунках может кто поставил что-то большее чем нужно...

в 93-ю загляни... потом под клапанную крышку... проверь кулачки валов и гк

[КолянВ5]

КолянВ5, ты его только после переборки завел?

если да то прогрей и давление масла замерь... блок втулил под промвал?

да, меньше часа поработал где то, ну блок и был такой, привод насоса от вала, я на нем втулки поменял, не болтается он

[fibonathi]

артемон,

Попробуй вытащить рампу с форсунками и прокрути стартером.....

[КолянВ5]

FLYTs, замерил, хх- 1,3бар
3000-5бар, около 5,7бар максимум

--- Добавлено чуть позже ---

кстати прогрелась до 97,5 по компу, заглушил, сделал адаптацию ДЗ и когда завел стала еще хуже работать

[артемон]

FLYTs, расходомер новый, не помню фирму, байпас живее живых, по давлению турбы все хорошо, дыр нет, лямда зонд новая, катализатор стоит, состояние не знаю, но из дырки от лямбды его видно и соты вроде как чистые, пробег на машине 190 тысяч, по крайнее мере ваг ком это подтверждает, я думаю не должен еще катализатор засраться

--- Добавлено чуть позже ---

FLYTs, у меня в 32 группе +2,6 -22%, я так понимаю что у меня богатит смесь, бензин жрет, я просто не могу понять почему

--- Добавлено чуть позже ---

fibonathi, попробую вытащить рампу и посмотреть распыл форсунок, если какая то форсунка будет переливать это сразу будет видно?

--- Добавлено чуть позже ---

когда машина стоит и работает на хх, я по ваг кому смотрю показания 1 группы, и в 3 окне где показания лямбды она тоже кажет то -7%, то -4%

[КолянВ5]

на первое поле в 32й группе...

а нету у меня 32й группы кстати

--- Добавлено чуть позже ---

и по лямбде больше не было ошибок, видать остатки масла после сборки прогорели и норм стало...

[FLYTs]

артемон, смотри какой стоит расходомер, и проверяй противодавление ката... ну либо приезжай на диагностику все сделаю...

--- Добавлено чуть позже ---

КолянВ5, проверяй может впускной коллектор не затянул или трубку какую не воткнул хотя их там три штуки...

вообще повышенная нагрузка на мотор после перборки может быть результатом самой переборки... трение штука интересная... мотор точность любит в деталях

и масло

Расскажи хоть что менял и из чего собрал... а главное что мерял... или просто скрутил из того что дали в магазине на удачу?

[КолянВ5]

КолянВ5, проверяй может впускной коллектор не затянул или трубку какую не воткнул хотя их там три штуки...

вообще повышенная нагрузка на мотор после перборки может быть результатом самой переборки... трение штука интересная... мотор точность любит в деталях

и масло

Расскажи хоть что менял и из чего собрал... а главное что мерял... или просто скрутил из того что дали в магазине на удачу?

да все менял, поршневую, вкладыши, все под 1 ремонт точилось + голову на 0,3 шлифовали, точилось все под купленные детали по KS каталогам

--- Добавлено чуть позже ---

турбина новая, комплект маховик диск корзина выжимной, клапана выпуск вместе с направляющими, колпачки, все гидрики перебрал...машина с весны стояла

--- Добавлено чуть позже ---

+все сальники, прокладки, грм.
помпа и масляный насос с пробегом тысяч 20 где то, не стал менять

--- Добавлено чуть позже ---

в коробке тоже все сальники поменял и подшипники какие без спец съемников смог снять))

--- Добавлено чуть позже ---

да и крутилось все, вроде без заеданий, свободно, даже когда болты на помпе затягивал, хватало усилия чтоб кв повернуть, а может че и отвалиться потом могло

[FLYTs]

Да с таким подходом должно еще внукам достаться в рабочем состоянии...

если все остальное верно вариант с катушкой я бы не отметал... обычно на холодную норм работает после прогрева начинает работать неравномерно с редкими пропусками, при включении кондиционера троит четко ... выключаешь кондей работает сносно... если есть подменная катушка попробуй по очереди меняй и проверяй... на твоем моторе по другому сложно определить без вспомогательных приборов