0
-
21.12.2016, 00:17 #16641
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,674
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
А как может быть обеспечен перелив на моторе со значительным пробегом, если ДМРВ кажет 3,3 гр. воздуха в цикле? И это значение выдаёт не сам расходомер, а именно девайс по скорректированному выходу, и для штатного ЭБУ - это как раз ведомый режим работы. При этом двигатель по стабильности работает более чем идеально, значит ему это выставленное значение пропорциональной коррекции подходит, и тяга мотора в нагрузке обеспечивается с невероятной лёгкостью в разных режимах. Опровергая мою информацию ты очевидно путаешь следы, но зачем?
Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
21.12.2016, 00:19 #16642
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
21.12.2016, 00:19 #16643
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0ну по этому я и написал
что скорее всего это последний рубеж защиты блока... дальше отступать некуда
снимай лог с подключенным н75, а турбину соедини с актуатором на прямую... так блок будет думать что он управляет наддувом и дроссель закроет только по кд...
а мы увидим истинную картину по настройке и работе калитки WG#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
21.12.2016, 00:23 #16644
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,674
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
21.12.2016, 00:24 #16645
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
21.12.2016, 00:30 #16646
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
21.12.2016, 00:31 #16647
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0это нифиговая нагрузка на аеб... видел много машин которые прекрасно держат стабильный хх при 2,1 г\с...
3,3 это мотор в паре с акпп и непрогретым маслом в ней... с включенными на всю катушку потребителями и внутренними кинематическими потерями связанными с износом или использованием низкого по качеству\повышенной вязкости моторных масел... без использования тубуса заметь...
были машины и по 4 г\с на хх... и по 10... лечилось устранением подсоса воздуха мимо дз во впускной коллектор на хх... но воздух при этом был учтен... заметь бывает и так в пассатах#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
21.12.2016, 00:36 #16648
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,674
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
21.12.2016, 00:39 #16649
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Тут поло приехал с троящим мотором... при чем не всегда... это который седан CFNA... так у него вообще пластиковый коллектор расплавился и уехал от гбц
а болты его со втулками нет...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
21.12.2016, 00:40 #16650
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,674
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0А ничего так, что в стоке было ещё больше, и почему ты считаешь, что на разжатом под турбину моторе должно быть много меньше, чем 3,3 гр.? Ведь именно с этим скорректированным значением мотор работает идеализировано даже по выхлопу.
Для сравнения, на атмосферной классике ш-нивы с рабочим объёмом двигателя 1,7 л., в прогретом ХХ масса воздуха на впуске зачастую превышает 5,5 гр./сек.Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
21.12.2016, 00:43 #16651
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0то есть сейчас ты сознаешься что твой девайс есть не что иное как линейная зависимость от дпдз?...
это и в штатном эбу имеется... только надо если патрубок какой слетел к примеру или дмрв накрылся... чтоб до сервиса доехать
--- Добавлено чуть позже ---
практика показывает#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
21.12.2016, 00:44 #16652
-
21.12.2016, 00:44 #16653
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0лишний воздух из коллектора убери который туда мимо дз попадает и получишь нормальный результат... без всякого тюнинха
кэтайский блидер, китайский эжекционник, вут шипящий, байпас рваный... и PCV Клапан легко могут задрать массовый расход воздуха... а минус в нагрузке говорит о том что турбина надувает что-то еще помимо кс#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
21.12.2016, 00:49 #16654
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,674
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Сигнал ДПДЗ это только один вводный операнд, другим является вакуум мотора, либо исходный сигнал ДМРВ. Ведь когда машина с тем же положением педали (ДЗ), начинает преодолевать подъём, то коррекция ДМРВ в плюс компенсационно возрастает, чтобы не просел по оборотам мотор на той же передаче КПП.
Это есть основная функция девайса.Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
21.12.2016, 00:49 #16655
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
21.12.2016, 00:58 #16656
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,674
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Имеется, как в том анекдоте, про то - еслиб ещё и стояло...
--- Добавлено чуть позже ---
Там ничего не может быть в отключке, поскольку всегда обеспечивается строго кинетически замкнутый режим управления двигателем.
Независимо от рабочей температуры блока или переходных режимов нагрузки. Только замкнутый режим!Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
21.12.2016, 00:59 #16657
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
21.12.2016, 01:05 #16658
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,674
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
21.12.2016, 01:11 #16659
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Про какой нафиг круиз ... Чтобы что то изменить надо сначала понимать как это устроено... А перекосить управление мотором дело не хитрое... Он и сам с этим успешно справляется с возрастом... При чем дело там не в железе как правило... А в банальных дырах, топливной аппаратуре и расходомерах... Реже в иных местах...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
21.12.2016, 01:17 #16660
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25