Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 820
  1. #16381
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    аеб тупой мозг, потому что датчика нет! считает по дмрв.... тут и думать нечего98й год..... а не awm 2004 наученый на прошлых ошибках! на то и блоки разные!


    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    сток или чип?
    да пофиг что...

    Прежде чем что-то утверждать почитай первоисточник... ладно я пошел...

    У тебя японская поэзия как всегда

    собака без суши как сосули на мкаде которым не выиграть выборы в новой гвинеи...



    все в куче и в переводе даже без рифмы
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  2. #16382
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    все в куче и в переводе даже без рифмы
    это надо сказать тем кто пасаты вразумлял а не тт!!!
    тоже пойду ибо кулер чип турба и форсы решают

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    да пофиг что...
    здесь ты не прав
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  3. #16383
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    здесь ты не прав
    принципиально основа управления не меняется... меняются цифры калибровок...

    в me 7.5 чип начинается с увеличения пределов загрузки... а у недалеких тюнеров практически там и заканчивается... мурзилку почитай... увеличение наддува это следствие увеличения пределов загрузки...

    зачем спорить когда можно почитать, если тебе это реально интересно
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  4. #16384
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    в me 7.5 чип начинается с увеличения пределов загрузки...
    здесь прав но каким путём! турбой!
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    увеличение наддува это следствие увеличения пределов загрузки...
    путём изменения карт ..... и ...... (принципиально основа управления не меняется... меняются цифры калибровок...) согласен!
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    чип
    чипу рознь

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    зачем спорить когда можно почитать, если тебе это реально интересно
    спасибо за мотивацию взаимно но пока не покажут как и где помру быстрее

    есть у тебя честный расходомер!? не поленюсь заеду откатаем и сам увидишь что не режет надув при нагрузке факт190 и запросе 165!!!!!!!!!!!!!!
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  5. #16385
    Lupo Аватар для lEex
    Регистрация
    07.01.2013
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    246
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    lEex, эжекционник ориг?
    да, оригинал.
    Passat B5, 1997, ADR, зелёнотелый )))

  6. #16386
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2016
    Адрес
    чебоксары
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,308
    Записей в дневнике
    38
    Спасибо:
    Получено: 256
    Отправлено: 289

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    т.е. я себя тоже так могу зашить онлайн или я никуя непонял!? чип да, хочу именно такой
    Когда это все в руках будет, могу запродать не за сильно дорого...)))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    а именно, что эту загрузку штатным форсам не осилить... отсюда блок режет наполнение по краю возможностей топливной

    и что, без замены форс тебе этот свисток нужен как айфон старой бабке
    Форсы БЭКС 06А 906 031 ВА ( Бош 0 280 156 061)
    Турба БЭКС К03.
    AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!

  7. #16387
    Lupo
    Регистрация
    25.11.2015
    Адрес
    Саранск
    Возраст
    29
    Сообщений
    151
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики, подсказывайте. Дикий расход(началось неделю назад, с морозами), иногда нормальный, есть подозрение на дмрв. Надеюсь хоть что-то по логам прояснится.
    Вложения Вложения
    B 5+, 1.8t, 2001, AWT, МКПП

  8. #16388
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jevirs,
    1. Проверь целостность шлангчика с впускного коллектора на регулятор давления топлива.
    2. проверь сколько давит бензонасос.
    3. поменяй топливный фильтр.
    Дальше будет видно.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  9. #16389
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Это снова я
    Расход бенза великоват... Был у меня мульт -6,3 после чипа, помыл форсунки мульт стал -11,2, продублировал блидер -9,4. Форсунки давление держат, факел после промывки отличный.
    Давление топлива на хх 3,2 бар, со снятым шлангом рдт 4,0 бар, на ходу при полном бусте максимум до 4,6 поднималось. Пробовал пережимать обратку, а давление как стояло 3,2 на холостых, так и осталось может плохо передавливал (пережимал пассатижами, струбцину дома забыл)
    Впуск целый дыр нет 100 %.
    Вот лог логи 16.11.2016.zip
    Жду комментариев

    --- Добавлено чуть позже ---

    и после гонок вылезла ошибка 17964 - регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела). Р1556-35-10 спорадическая
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  10. #16390
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    molodoi, Чип кривой - лямдарегулирование криво работает.
    Явная нехватка топлива. Или давление низкое или фильтр бензиновый забит.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  11. #16391
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    molodoi, Чип кривой - лямдарегулирование криво работает.
    Явная нехватка топлива. Или давление низкое или фильтр бензиновый забит.
    Я же написал какое давление топлива у меня. Чип от аудитории(Сергейника). Может быть проблема в самом лямбда зонде? Зодн от тазика стоит.
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  12. #16392
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    molodoi, У тебя заряжённая машина или колхозный колхоз - пора бы определиться...
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  13. #16393
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    molodoi, У тебя заряжённая машина или колхозный колхоз - пора бы определиться...
    Я эту лямбду 4 года назад поставил чипа ещё в помине не было и с этой лямбдой при агрессивной езде расход 11 литров был устала наверно
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  14. #16394
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi, сегодня сделал замер давления на пробку, стрелка манометра резко скакнула на 6 бар при пережатии, значит насос живее всех живых
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  15. #16395
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    molodoi,
    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    значит насос живее всех живых
    Данный тест определяет максимальное давление насоса при нулевой подаче. Пропускную способность фильтра он не определяет.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  16. #16396
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    molodoi,

    Данный тест определяет максимальное давление насоса при нулевой подаче. Пропускную способность фильтра он не определяет.
    Фильтр недавно менял, сетка в насосе чистая, бенз 98 лукойл

    --- Добавлено чуть позже ---

    Мож с рдт что надо сделать? Там говорят сеточка вроде какая-то есть... мож ее почистить надо?
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  17. #16397
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    molodoi,
    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    Фильтр недавно менял
    С реальным состоянием фильтра в настоящее время это заявление ни как не соотносится.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  18. #16398
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    с этой лямбдой при агрессивной езде расход 11 литров был
    просто это была не агрессивная езда
    03 115 20 после сброса ошибок глянуть бы и с откл лямдой... у тебя там лог есть где 2я 3я и 4я передача, вот примерно так же сними... или это 1я 2я 3я?
    там у тебя на 4й растёт детон и падает угол что не айс!
    а потом 3 115 20 с откл лямдой и дмрв в том же режиме.
    а потом 3 115 20 с откл дмрв
    --- Добавлено чуть позже ---

    а пока... дмрв занижает а лямда завышает вот и вылез мульт - 11 ! т.е по факту смесь беднее чем есть(лямда думает)! а расход большеват потому что ты хочешь большей мощи и давишь на педаль чаще и больше соответственно))вот и твой расход) когда "попадешь в смесь" она поедет так как должна, ну если давление ок и насос ок и дыр нет но ты говоришь с этим ок) так что осталось найти что смесь кривит....
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  19. #16399
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    просто это была не агрессивная езда
    03 115 20 после сброса ошибок глянуть бы и с откл лямдой... у тебя там лог есть где 2я 3я и 4я передача, вот примерно так же сними... или это 1я 2я 3я?
    там у тебя на 4й растёт детон и падает угол что не айс!
    а потом 3 115 20 с откл лямдой и дмрв в том же режиме.
    а потом 3 115 20 с откл дмрв
    --- Добавлено чуть позже ---

    а пока... дмрв занижает а лямда завышает вот и вылез мульт - 11 ! т.е по факту смесь беднее чем есть(лямда думает)! а расход большеват потому что ты хочешь большей мощи и давишь на педаль чаще и больше соответственно))вот и твой расход) когда "попадешь в смесь" она поедет так как должна, ну если давление ок и насос ок и дыр нет но ты говоришь с этим ок) так что осталось найти что смесь кривит....
    Ну там 3-я 4-я и 5-я на обоих логах короче значит лямбду точно в топку

    --- Добавлено чуть позже ---

    Второй лог где 020 группа где-то в середине это 5-я передача... газ нажал-отпустил... может я просто придираюсь к машине... от крузака 200-го в8 который уехал без напряга

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот вечером ехал сегодня немного в горку на 5-й... это нормально или нет?
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  20. #16400
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    от крузака 200-го в8 который уехал без напряга
    от 100го уедешь)) от 200го нет!
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

Страница 820 из 1095 ПерваяПервая ... 320720770810818819820821822830870920 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •