Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[andrew77777]

ну тут можно лишь сказать что бензин ваш с хреновыми присадками.
не мучай мозги не себе не остальным, либо чипуй либо ослабляй калитку!

В нашем бензине - мочи больше чем бензина ..Вряд ли найду настолько точный манометр,чтобы отрегулировать Вестгейт .... На один оборот ослабить гайку ,норм будет?

[Сергей 102]

Вечер добрый. Недавно считывал ошибки и вот что нашёл. Это что ЛЗ не рабочий у меня или что-то другое?
Tuesday,01,November,2016,09:53:32:10463
ВАСЯ -- Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910


VIN: WVWZZZ3BZ4P327438 Номерной знак:



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Состояние готовности: 0110 1001
Рециркуляция выхлопных газов:Пройден
Нагрев датчика кислорода: Ошибка или не завершен
Датчик(и) кислорода: Ошибка или не завершен
Кондиционирование воздуха:Пройден
Вторичный впрыск воздуха: Ошибка или не завершен
Выделение паров топлива:Пройден
Нагрев катализатора:Пройден
Катализатор(ы): Ошибка или не завершен

[Меркурий]

На один оборот ослабить гайку ,норм будет?

если уж лезть то на 3 минимум, но инерция штука хитрая зараза
--- Добавлено чуть позже ---

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Состояние готовности: 0110 1001
Рециркуляция выхлопных газов:Пройден
Нагрев датчика кислорода: Ошибка или не завершен
Датчик(и) кислорода: Ошибка или не завершен
Кондиционирование воздуха:Пройден
Вторичный впрыск воздуха: Ошибка или не завершен
Выделение паров топлива:Пройден
Нагрев катализатора:Пройден
Катализатор(ы): Ошибка или не завершен

это что логи или что-то другое?

[FLYTs]

Вряд ли найду настолько точный манометр,чтобы отрегулировать Вестгейт .... На один оборот ослабить гайку ,норм будет?

вряд ли он поможет с пружиной другой жесткости... в твоем случае лучше опытным путем... ослабь на оборот и сними лог... если гайки свежии можно попробовать отрегулировать без глобального разбора... если гайки закрашены помимо стопора то придется туго...

[Сергей 102]

если уж лезть то на 3 минимум, но инерция штука хитрая зараза
--- Добавлено чуть позже ---


это что логи или что-то другое?

Если не ошибаюсь тест включал Васей.

[fibonathi]

andrew77777,

На один оборот ослабить гайку ,норм будет?

Проблему устраняют там, где ее причина, а не где дешевле и интересней.

[andrew77777]

Проблему устраняют там, где ее причина, а не где дешевле и интересней.

Суть не в этом )) . Просто нужен точный маннометр ,чтобы при 0.37 кажется шток начал двигаться ....а такого манометра я вряд ли найду. Да и Турбину поставил как была с завода....И гайки краской замазаны и шпилька стоит . Но думаю ,когда менять кольца буду - отличны доступ к штоку будет (при снятой голове).
Но я больше заметил что машина хорошо едет ,когда холодная ....до 80 С . Может совпадение...и именно тогда получался передув и после этого мозги обрубают мощность....

[FLYTs]

andrew77777,

Проблему устраняют там, где ее причина, а не где дешевле и интересней.

Ага ты расскажи это производителям говно-свистков... Ни один нельзя ставить без настройки... Мозг тупо не чует турбину с китайским актуатором ... Их сразу приходится распускать почти в ноль ... Не один десяток турбин настраивал после установки в других местах... Проблема все та же... Турбина новая, а тачка не едет

Так что лучше удержаться от подобных коментов... Так же как и судить о проблемах с цилиндрами и форсами по откатам уоз

[floyd]

Ага ты расскажи это производителям говно-свистков... Ни один нельзя ставить без настройки... Мозг тупо не чует турбину с китайским актуатором ... Их сразу приходится распускать почти в ноль ... Не один десяток турбин настраивал после установки в других местах... Проблема все та же... Турбина новая, а тачка не едет

Так что лучше удержаться от подобных коментов... Так же как и судить о проблемах с цилиндрами и форсами по откатам уоз

Я себе когда новую турбину ставил - замерял когда шток двигаться начинает. Хоть и борговская была, не китайская, но проверил на всякий случай.
Брал манометр с пределом 1,6 бар - там десятые хорошо видно. Запаску спускал до 0,3 бар и к штуцеру турбины подсоединял.
И при 0,3 шток шевелиться начинал.

[andrew77777]

Товарищи)
Я просто взяв новую и старую турбину ,проверил клапан рукой. И меня удивило то,что на Китайской новой клапан был менее натянут,чем на моей старой турбине .....Думал что не будет дуть как положено , но решил не трогать,так как было все помечено краской . Теперь буду крутить и тестить . Старая турбина была тоже живая.....как оказалось была дырка в актуаторе...и был из-за этого передув (но ошибок небыло ).

[FLYTs]

Шланги на 75-й живые? И сам клапан?... Это первое что стоит проверить при подобных логах

[FLYTs]

Бывает даже штуцер на турбине не затянут на который шланг от 75-го идёт

[andrew77777]

N75и новый, шланги целые и штуцер затянут.Попробую с актуатором. Потом логи сниму.

[Passssssssssss]

ребят, помогите по логам, машина как овощ. спасибо)))

LOG-01-024-025-xxx.zipLOG-01-002-008-013.zip

[Меркурий]

Это первое что стоит проверить при подобных логах

я кстати себе специально проколол от турбы до 75, передув на 0.2 по инерции в начале(3000-4000) потом 75й сглаживает, и она при при передуве едет зараза а потом опять овощь ипучий чип что тут ещё сказать за то Kalex куй что сам подкрутишь и до автора куй достучишься тт в стоке 225 лс а тут 185 дай бог, красавчег , норм впаривают

п.с. знал бы не чиповал бы там!

--- Добавлено чуть позже ---

ребят, помогите по логам, машина как овощ. спасибо)))

какое давление на впуске? а в рампе?

[FLYTs]

я кстати себе специально проколол от турбы до 75

пупок еще проколи когда тубус поставишь

разобрался бы давно со своим блоком... если время есть свободное - вполне реально

[Passssssssssss]

честно признаться не знаю, авто товарища, и логи он снимал.

--- Добавлено чуть позже ---

я кстати себе специально проколол от турбы до 75, передув на 0.2 по инерции в начале(3000-4000) потом 75й сглаживает, и она при при передуве едет зараза а потом опять овощь ипучий чип что тут ещё сказать за то Kalex куй что сам подкрутишь и до автора куй достучишься тт в стоке 225 лс а тут 185 дай бог, красавчег , норм впаривают

п.с. знал бы не чиповал бы там!

--- Добавлено чуть позже ---


какое давление на впуске? а в рампе?

честно признаться не знаю, авто товарища, и логи он снимал.

[Меркурий]

честно признаться не знаю, авто товарища, и логи он снимал.

и мы не знаем... и эбуд твоего товарища кстати ему я не завидую, если компрессия в горшках ещё в норме то можно спасти движок.... нужна комплексная диагностика
1 опресовка и устранение дыр, ревизия свечей(цвет марка износ)
2 ревизия вкг
3 после устранения дыр замер давления в рампе
сейчас вы тупо убиваете движок либо уже убили... это факт

разобрался бы давно со своим блоком

Вложение 170758 тут в целом бы разобраться это ж....

главное не сдаваться

[lutsk2003]

Логи пассат В5.5 1.8Т AWT. Два дня как записал логи по инструкции. Сам до конца разобраться не могу. Турбина по показателям дует 45% в норме. Расход высокий немного пугает 14 л/100 по городу. Я пока грешу на бензонасос. Хотел бы получить мнение более опытного владельца.

[Меркурий]

Расход высокий немного пугает 14 л/100 по городу

норм вполне для города с акпп.

Я пока грешу на бензонасос.

норм насос как и всё остальное