Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[floyd]

Я уже побывал промывать дмрв цынкарем(от ржавчины) были на элементе то ли окисление то ли грязь потом средством для чистки карбюраторов и напоследок промыл растворитерем. Возможно он у меня умер уже.

Жестоко ты с ним, его осталось только ещё паяльной лампой обжечь.
Он у тебя 100% труп, не сомневайся даже .
Придётся тебе новый купить.

[Igor P]

Frong, Дмрв вроде что то еще показывает, но промывкой ты его добил. Опресовка впуска, замер давления топлива, замена ДМРВ и правильное снятие логов. Лог 003-114-115 и 003-020-031

--- Добавлено чуть позже ---

Дмрв только оригинал или бош

--- Добавлено чуть позже ---

Я уже побывал промывать дмрв цынкарем(от ржавчины) были на элементе то ли окисление то ли грязь потом средством для чистки карбюраторов и напоследок промыл растворитерем. Возможно он у меня умер уже.

Не делай так больше, наши ДМРВ не моются.

[Меркурий]

Дмрв только оригинал или бош

главное чтоб не занижал.... да и для механики думаю точность оригинала не принципиальна...

[Igor P]

точность оригинала не принципиальна...

Там и в оригинале точности нет а в аналогах вообще показания температуры кипения воды на марсе

--- Добавлено чуть позже ---

да и для механики

С чего это такое решение

[maksstranger]

maksstranger, Там либо чип, не пойми какой, либо дыра после турбины, судя по показаниям ДМРВ.... Интеркулер и байпас проверить, впуск опресовать.
Откаты по углам приличные.

привет! добавлю свои 5 копеек))
1 убедиться что дыр нет на 100% !
2 записывать группы 02 13 24 25

Спасибо за дельные советы.

Что сделано: опрессовка явных дыр не выявила, правда после набора давления воздух медленно стравливается через щуп... байпас не дырявый - проверял, как в базе знаний...
По просьбе Меркурия новые логи: А6С5_2.zip, а также показания 8 группы:

Контроллер 01: Двигатель (4B0 907 557 B)

13:07:22 Группа 008: Lambda learnt Values
7.48 ms Injection Period (corrected)
-1.6 % Lambda Regulat. (learned - additive)
0.8 % Lambda Regulat. (learned - multipl.)
TE включен Fuel Tank Venting

Из расспросов владельца стало ясно следующее: на машине был сделан чип - ЭБУ со следами вскрытия и перепайки одной из микросхем ( сам не видел - со слов хозяина), двигатель работает на смеси из 92 и 95 бензина - есть возможность сливать с рабочей газели, катализатора нет - стоит пламегаситель (к слову о забитом кате).
Есть еще один неприятный симптом - подергивания при разгоне (незначительные). Говорит, катушки/свечи все меняные...
По поводу ретардов - договорились, что как выработает бак, заправит 98 neste для пробного заезда - посмотрю откаты...
По поводу рывков подозреваю систему зажигания: свечи, катушки, высоковольтные наконечники (съемные ?), коммутатор. Можно ли это все проверить без отображения пропусков в программе диагностики?

[Димян]

насос менял 20тыс.назад (крауф)походу здох(((.

всм привет ,,С новым годом форумчане! Решил отписаться ,проблему решил заменой бензанососа.Поставил на этот раз (Эра) посмотрим на сколько хватит.Igor P отдельное спасибо!

[Меркурий]

По поводу ретардов - договорились, что как выработает бак, заправит 98 neste для пробного заезда - посмотрю откаты...

вот это правильно, там чип не самый детский поэтому сделайте ещё замер давления топлива. там после 3500об кашмар в цилиндрах начинается и похоже насос не справляется. в общем нужен замер

[Igor P]

maksstranger, Данный чип добьет мотор и турбину
Ставте мозг со стоком или чип более мягкий
Турбина еле еле справляется с запросом, на пределе
Для чипа не хватает бенза явно, отсюда мульт в плюсе и ретард сумарный за 40" Замерить давление на ходу при снятии логов, должно дойти мин 5 бар
Под такой чип нужен мотор перебраный полностью, турбу новую, бенз 98, и еще много чего
Катайтесь в спокойном режиме без отжигов.

--- Добавлено чуть позже ---

До 3500

[maksstranger]

Igor P,
Меркурий,
спасибо за советы, на 98 заезд сделаем - выложу сюда.
С манометром на лобовом прокатиться попробуем, но чуть позже - надо собрать приспособу нормальную.
По поводу установки мозга со штатной прошивкой тоже думал, но решать владельцу...

P.S. У меня вопрос: как на АЕВ осуществляется обратная связь по наддуву? Ведь там нет датчика давления Как мозг понимает, что пора приоткрыть калитку и начать снижать наддув?

[Меркурий]

а мы вот морозы не перенесли, вылезла болячка

--- Добавлено чуть позже ---

Как мозг понимает, что пора приоткрыть калитку и начать снижать наддув?

дмрв.... полагаясь что не врёт и дыр нет)))) глуповато но уж что имеем)))

[Igor P]

Ну чо, дросель не открывается, дмрв не показывает, турба не дует вообще, зато угол зачетный
На атмосферник сменил чтоли
Если на заглушенной показаня в норме будут, загляни в турбинку

[Меркурий]

угол зачетный

ооох нихуахуа а я не заметил...

всё это при ошибке 18047

[Igor P]

Педаль разбери, посмотри дорожки

[FLYTs]

Кирилл, может по этому и не прет больше 210

педальку посмотри контакты... может накапало с кожуха Эбуд... в дополнение к посту Игоря... и на разъем эбуд погляди на всякий случай... может промок

[Igor P]

может промок

Конденсат в мороз возможен

[Меркурий]

Конденсат в мороз возможен

педальку посмотри контакты... может накапало с кожуха Эбуд... в дополнение к посту Игоря... и на разъем эбуд погляди на всякий случай... может промок

поехал ка я в ашановский гараж))))

[Doctor-star]

у меня был мульт +9,8 видел даже +10,16; заменил 065 форсы на 061 мульт стал -10, при этом свечи чистые, поехала лучше, расход не изменился, а вот Ретарды как были до 7,5, так и остались!!! при том что воздух на впуске +3 градуса, дыр нет, все фильтра и свечи и дмрв новые, давка топлива 4 очка, ошибок нет, перешита не евро 2, воздух 145 г/с

[Меркурий]

поехал ка я в ашановский гараж))))

но не доехал заговорили педальку в общем, как кашпировский воду, через монитор всё ок, ожили...

--- Добавлено чуть позже ---

061

Ретарды как были до 7,5, так и остались!!!

остаётся полагать что КЗ засрана...

может по этому

да, Дим))?!

[Doctor-star]

остаётся полагать что КЗ засрана...

КЗ это что?

[Меркурий]

воздух 145 г/с

это при каком давлении и каких оборотах!? КСТАТИ С ВКГ проблем нет, грибок, клапана в порядке?
КЗ - камера згорания