Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[sergey_kursk]

Thend, я не волшебник, только учусь, но судя по логу, у тебя либо обрыв провода на дмрв, либо он труп. пробуй подкинуть другой. сними лог еще по 211 группе. и еще, какие именно ошибки появились?

--- Добавлено чуть позже ---

olegarhoff, по воздуху нормально, а вот чего заслонка закрывается я не отвечу... надо ждать опытных людей. я о таком ретарде только мечтаю))

[krokun]

Уже недели три после очередного сброса загораются ESP+ABS и выдает ошибки
Машина троит

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 038 906 019 BM
Компонент: 1,9l R4 EDC 0000SG 1261
Кодирование: 00002
Код Сервиса: WSC 05314
WVWZZZ3BZ1E256752 VWZ7Z0A3658899
4 Найдены неисправности:
17678 - Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243:выход из диапаз.регулир.(больше верхн.предела)
17675 - Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242,выход из диапаз.регулир.(больше верхн.предела)
P1267 - 35-10 - - - Спорадическая
17669 - Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240:выход из диапаз.регулир.(больше верхн.предела)

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 389 D
Компонент: ABS/ESP front D56
Кодирование: 04255
Код Сервиса: WSC 05311
1 Неисправности:
18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 - 35-10 - - - Спорадическая

Сегодня сделал измерения и логи

Поискал по форуму - вроде форсунки
Отключал датчик температуры топлива так ошибки не появлялись но троение не прошло.
В общем все в прилагаемом архиве.
Может кто посмотрит, буду признателен.

[romper]

поменял ДМРВ

что поставил?

--- Добавлено чуть позже ---

Появились ошибки по дмрв, а из за него ошибки по абс и есп (мотор АНБ).
Посмотрите пожалуйста. ДМРВ труп?
в 032 группе, в окнах нули.

ко мне в субботу приезжала А8 с таким же набором ошибок и таким же расходом воздуха по ДМРВ 0.08г/с на всех режимах(движка 4.2L)
замена ДМРВ вернула все на свои места

--- Добавлено чуть позже ---

Ребята плиз гляньте логи,что с наддувом.Touran 1.9tdi. Двигатель AVQ.

тебе бы в тему к трактористам- там быстрее помогут, сюда дизелисты редко заплывают

[gavsc]

Народ что не кто так не обьяснит мне чего у меня получает столько воздуха сколько просит но просит то мало.LOG-01-020-115-206.zip

[sergey_kursk]

romper, поставил бош 0 280 218 032

[енот]

Поискал по форуму - вроде форсунки

я бы ещё рассмотрел версию некорректной работы дмрв. есть возможность найти подменный заведомо исправный ? (если коробка мкпп - можно просто снять с него разъем и посмотреть эффект). ошибки по нф могут быть не связаны с другими ошибками, это может оказаться параллельной проблемой.

по логам, как и сказали выше, лучше показать дизелистам в их профильную тему...

--- Добавлено чуть позже ---

чего у меня получает столько воздуха

сними "полную" связку логов (все группы для AWT описаны в статье по снятию логов, в базе знаний). По снятому тобой - мало что можно сказать в принципе (по заданному тобой конкретному вопросу).

--- Добавлено чуть позже ---

Воздуха не маловато?

не криминально маловато, скажем так и недобор по нагрузке соответсвенно...
глядя на управление наддувом (N75) - есть основания полагать что смесь все же беднит (на APU логами подтвердить это сложно в силу того что первый лямбда-зонд узкополосный...). требуется опресовка и особенно проверка герметичности вакуумных шлангов на N75 и актуатор турбины.

[Виктор1988]

Серёг вот лог на 3 передаче газ в пол, а заслонка показывает 86,4 по воздуху вроде всё нормально? может ли быть из за ДЗ вся тупость?

[енот]

газ в пол, заслонка показывает 86,4

на ADR при полностью нажатой педали так и будет.

[gavsc]

енот, У меня есть эта вся связка вот онаLOG-01-003-020-031.zip

[енот]

У меня есть эта вся связка вот онаLOG-01-003-020-031.zip

логи снимаются только при полностью нажатой в пол педали акселератора, в противном случае будет не пойми что (как у тебя...).

по тому что можно увидеть - у тебя беднит смесь под нагрузкой. обязательно опресовка системы, проверка обратных клапанов (вкл блидер и байпас), замер давления топлива под нагрузкой. дальше по результатам...(дмрв приговаривать пока что преждевременно...).

[Dimer86]

Ребята посмотрите логи.Все ли в порядке с машиной.
LOG-01-115-206-xxx1.zip
LOG-01-003-032-xxx2.zip

[Bazarov]

Dimer86,
Не все.
Недодув турбины, на расчётную мощность не выходит.

[sergey_kursk]

Виктор1988, Вить, а что у тебя в 32 группе? перепиши значения и сними лог по 003-020-211

[Dimer86]

Bazarov, спасибо!
Ещё вопрос, после снятия логов появилась ошибка
"16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
P0299 - 35-00"
что делать?

[Bazarov]

Dimer86, Так я и написал про недодув. Предаваться отчаянию.

Тут разная может быть последовательность действий.

В любом раскладе, всегда лучше начинать с опрессовки впуска.

Если по результату опрессовки дыр не обнаружится, то попробовать заехать (записать ЛОГ) при снятой с актуатора турбины (или с соответствующего штуцера N75) трубке управления. Если при таком заезде бодро нарисуется передув, то стоит пробовать подменный заведомо исправный N75 и уже с ним опять писать ЛОГ.

Ну и ни в коем случае не начинать покупать/менять все подряд. Ибо надоели уже посты а-ля "поменял пол машины, а дело было не в бабине".