Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[Diesel.srt]

а вот такой ДМРВ пойдет на мой AWT Bosch - 0281002216 ?

Если не ошибаюсь - это дизелячий ДМРВ.
P.S. Если замер давления топлива был сделан правильно, то с пережатой обраткой 4,5 бар - это не давление, это насос в помойку.

[GeForce6600]

пипец блин я уже уйму статей перерыл,какой заменитель от Bosch для AWT взять ,скажите кто нибудь номерок точный у меня уже есть три, 0281002216 исключили, остались 0280218063 и еще есть один на конце то ли 95 то ли 96,кто точно знает подскажите

[romper]

пипец блин я уже уйму статей перерыл,какой заменитель от Bosch для AWT взять ,скажите кто нибудь номерок точный у меня уже есть три, 0281002216 исключили, остались 0280218063 и еще есть один на конце то ли 95 то ли 96,кто точно знает подскажите

ДМРВ на эти моторы ТОЛЬКО БОШ ! 06A906473A и только этот

что ты еще хочешь услышать? хочешь сэкономить-купи себе тазик.

[Diesel.srt]

Русским по белому написано - 06A906473A железо-бетонно подходит.

[romper]

Добрый день, снял логи, гляньте , пожалуйста , что к чему Вложение 116589Вложение 116588Вложение 116590Вложение 116591Вложение 116592

передув жесткий, проверяй 75й. ошибки есть? чип чей?
турбина то не китайская?

[264 96]

ошибок нет, чип сергейник, турбину год назад брал в турбомоторс, 75 как проверить?

[floyd]

Сколько раз было сказано что ДМРВ на эти моторы ТОЛЬКО БОШ ! 06A906473A и только этот.

Не совсем так. Под этим номером идут на AWT/AWM до какого-то там VINа 02 модельного года. На те, что выше - 06A 906 461 N.

GeForce6600, на твой всё верно - 06A 906 473 A. Ну если ты хочешь непременно Bosch, то - 0 280 218 195. Только по цене он в 2 раза дороже оригинала .

[maks112]

75 как проверить?

При тесте исполнителей должен щелкать, сопротивление на контактах должно быть 25-35 (К)Ом.

[264 96]

сейчас проверил, при тесте щелкает, сопротивление 28.5 ом

[Diesel.srt]

Не совсем так. Под этим номером идут на AWT/AWM до какого-то там VINа 02 модельного года. На те, что выше - 06A 906 461 N.

Можно, только они дороже. Я говорил про самый дешевый вариант. И ДМРВ этот ставится еще на кучку 1.8Т AWT/AWM/AMB/BFB/BEX/AVJ/AUM/AUQ/ARX/ARY и года тут не играют роли.

[romper]

сейчас проверил, при тесте щелкает, сопротивление 28.5 ом

его скорее всего подклинило в открытом состоянии, сними и продуй- без питания длинный штуцер продуваться не должен.

[264 96]

завтра проверю, сегодня уже не хочу, а тачка огонь, поменял прошивку-насос не тянет, сегодня поменял, при записи логов в сиденье вжимает, помогал дружище , ездит на фите так у него коленки затряслись

[romper]

Не совсем так. Под этим номером идут на AWT/AWM до какого-то там VINа 02 модельного года. На те, что выше - 06A 906 461 N.

кароч, 06A 906 461 N- это ДМРВ в сборе с трубой, 06A 906 473 A-это сам датчик-вставка без трубы.


вставка



Х в конце оригинального номера означает, что это восстановленный заводом изготовителем 06A 906 461 N

[sahakursk]

264 96, Мой дед при 150 в мягком повороте Обо....ся бы, твой друг хороших машин не катал!!!!!!!!!!!! Ты его попробуй в пов под 90 град на скорости в 80км заверни (пася может на раз) вот где кипяток попрёт!!!!!!!!!!

[krasavchik005]

спасибо дорогие форумчане за ответ! прождал неделю! зачем вообще тогда эта ветка!????