0
-
03.12.2014, 17:31 #11501
-
03.12.2014, 18:36 #11502
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0проверил, и шестиконтактный проверил... эта ошибка вылезла сразу после покупки авто... при этом стоял кат... потом заменили лз на бош... чуда не произошло... заменили на оригинал новый и снова чуда не вышло... потом уже кат заменили на пламягас... и снова ничего не поменялось... короче мутное дело...
Kalex, скажите что будет с лямбда регулированием если мотор остынет ниже 80?... просто выключится? без ошибки?
fibonathi если на Дтож резистор поставить - cправедливым эксперимент не будет ... мотор то при этом будет горячий...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
03.12.2014, 18:38 #11503
0kalex, Здравствуйте.Я жду связи с вами!!!Писал вам 14.11.2014 в Л.С.
Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип
-
04.12.2014, 00:19 #11504
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 183
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Всем привет.Парни посмотрите,что не так.Заранее спасибо.
1.9 TDI AHU механика.
-
04.12.2014, 02:49 #11505
-
04.12.2014, 09:31 #11506
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Мешает то, что на моей машине термостат работает ... И для создания условий нужно его вынуть... Но смысл ясен... Спасибо
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
04.12.2014, 12:47 #11507
08D0907557P, m5.9.2 - какие группы снимать?
-
04.12.2014, 12:59 #11508
-
04.12.2014, 13:36 #11509
0так и думал
-
04.12.2014, 13:39 #11510
-
04.12.2014, 14:25 #11511
0мало ли, вдруг кто-то большей информацией обладает. и я чего-то не доглядел
-
05.12.2014, 12:35 #11512
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- С-Пб.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,533
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 2
0Логи
Лог 1LOG-01-003-114-115.zip
Лог 2LOG-01-003-020-031.zip
Адд -1.6 мульт -0.9
--- Добавлено чуть позже ---
Что скажите господа?
Вот только одна проблемка, когда включил 3 передачу и обороты опустились до 1200 примерно, даю газ в пол, машина начинает разгоняться и происходит толчёк, обороты падают не много и после продолжат разгон. Что может быть? Думаю на бублик.VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/
-
05.12.2014, 13:08 #11513
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Kirson, ретард присутствует, но скорее бензиновый (качество бенза плохое- залив просит нереальный...и угол двигает прилично )... по надуву нормально не оценить, педаль нажата не сразу в пол... из того, что снято, сильно поздний выход - к 3200 оборотам и то, до запроса так и не додувает (возможно проблема в системе регулирования надува, возможно старость компрессора... такое бывает когда компрессорная крыльчатка изрядно подточена)... в конце разгона - явный помпаж (проверить байпас и его подключение)... прошивка стоковая у вас?...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
05.12.2014, 14:40 #11514
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- С-Пб.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,533
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 2
0FLYTs, по поводу ретарда я посмотрел по схеме, попробую поменять заправку. А вот наддув это проблема. Как я писал выше
происходит вот такая петрушка. Машина разгоняется, а потом толчок и всё, обороты падают и начинает набирать заново. Попробую на новом бензине, как раз бак пустой.
Прошивка не сток.ю делал у Сергейника, в Аудитории. Когда делали, даже не спросили что с машиной, всё ли в порядке.
Байпас поставил от Ауди ТТ, но уже после снятия логов.
Турбину по хорошему бы снять да посмотреть что к чему.VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/
-
05.12.2014, 15:26 #11515
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0она сначала на бублике едет а потом включает блокировку... тут вопрос к коробке... насколько быстро проходит фаза регулирования... все это делается давлением масла... и если есть проблемы в регулировани давления, исполнительных элементах, или сигнал нагрузки принятый с моторника не соответсвует действительной... могут наблюдаться рывки... имхо если ошибок нет по коробке криминал отсутствует ИМХО... можно заняться мытьем гидроблока и сменой масла...
прошивка от стока не сильно отличается запрос + 0,25, +0,3... хотя для твоей турбины похоже и это много уже
лучше вернуть сток для разборов полетов... и вообще, я не сторонник шить машину абы в каком состоянии... интеркуллер ты промыл... ? может турба его еле продувает?... и на самом деле все проще
ну это несколько геморный и тернистый путь с заменой прокладок
снять напорный патрубок, сделать фото компрессорной крыльчатки... телефоном к примеру... или же зеркальцем осмотреть ее состояние... проверить люфты... замерить манометром давление на актуаторе при котором тяга начнет движение... проверить N75 Клапан на предмет грязи в нем и инородных предметов в длинном штуцере... замерить противодавление катализатора (если он еще стоит)... снять магистраль надува и отмыть... особенно интеркуллер (или заменить его на новый)... сними еще лог по дмрв... 003/206/211...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
05.12.2014, 18:25 #11516
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- С-Пб.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,533
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 2
0FLYTs, по поводу коробки, были рывки с 5 на 4, ну и с драйва на паркинг, был заменён саленойд, жёлтенький такой не помню номера, промыт гидроблок ну заменено масло. После этих манипуляций и началась фигня с бубликом.
Интеркуллер не помыл ещё, не успел, байпас вот поменял. Думаю что грязи в нём капец сколько много. В ближайшее время займусь.
Ну я когда шил, были проблемы с движком. Катализатор удалили, думал проблема в нём, слишком забитый думал. А как оказалось проблема не в нём была. Была засрана ВКГ на проч, в последствии промыта. Заменены байпас и пара клапанов, промыты форсунки, промыта дроссельная заслонка. Стало лучше.
Блин, ну а на счёт турбины, буду ждать пока совсем не сдохнет. На холодной улитке небольшой люфт есть, верх вниз, вправо влево, буквально пол миллиметра.
Ну а логи буду ещё раз снимать. Заодно и по ДМРВ сниму. А по 114/115 не надо переснимать? Что происходит со вторым цилиндром? Почему там такие цифры? 6, 5.3???VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/
-
05.12.2014, 20:17 #11517
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Kirson, если лопасти турбины не сточены временем и песком ()... то дуть она будет... проверяй куллер... мой внутри... или замени сразу... потом 114/115 снимешь... ретард по второму не на всем диапазоне... по коробке если все сделано уже то 2-3 переход часто бьет на горячую на этих коробках... и вариантов там от гидроблока (износ плиты (именно мех части, там где стальной поршень ползает по алюминию...)) до проблем с муфтой F или тормозами... если начнет буксовать пакетом или бубликом ошибка не заставит себя ждать...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
07.12.2014, 13:15 #11518
- Регистрация
- 11.10.2011
- Адрес
- С-Пб.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,533
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 2
0FLYTs, Привет, снял интеркуллер, а там масла в нижнем патркбке грам 100 вытекло, промыл, продул соты компрессором, буду ставить на место. Заипался немного вытаскивать его, надо наверное что то ещё откручивать.
Сниму турбину, фото выложу.VW Passat В5+ AWM 1.8 T АКПП Америкос, кондей, +ксенон ПТФ
VIN : WVWPD63B82P304688 http://www.drive2.ru/r/volkswagen/738781/
-
07.12.2014, 14:54 #11519
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
02005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
07.12.2014, 15:01 #11520
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Kirson, надо патрубок напорный с турбы скинуть и оценить осевой люфт... радиальный, хоть и не нормирован... но стенок крыльчатка касаться не должна... ну и по форме лопаток и зазору между корпусом и остатками лопастей можно много сказать... а ты сразу снимать... сто грамм ... за какой период они там очутились?... не повод еще новую турбу брать...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25