Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[kishunv]

Сегодняшние логи на 95, 032группа 2.6 и 0

После 3300об все довольно не плохо. До 3300об плохо, чем ниже обороты тем хуже. Как раз до 3300об идет передув, на мой взгляд именно из за тактирования N75. Чем больше передув тем больше у тебя вылезает ретард(это плохо). На средних и высоких оборотах его тактирование кстати изменилось, было около 20% сейчас около 40%.
Сказать "меняй его" я не могу т.к. не настолько хорошо разбираюсь, но других причин лично я не вижу.

[SparXXX-11011985]

а что было до., расскажи про процедуру? я тоже хочу сделать

ниже написали

--- Добавлено чуть позже ---

Часа 2

часа за 2 машина не остынет полностью. смотри после ночной стоянки. показания должны быть равными уличной температуре

[Владимир252]

[QUOTE=kishunv;4589095]После 3300об все довольно не плохо. До 3300об плохо, чем ниже обороты тем хуже. Как раз до 3300об идет передув, на мой взгляд именно из за тактирования N75.
Попробую снять логи с заведомо исправным №75. Спасибо за коментарий

[geonyh]

Здравствуйте, помогите советом, как всегда "не едет", двигатель AHU(нет геометрии, управление турбиной давлением), коробка автомат 01N, что приводит к определенным трудностям при снятии логов.

[Evgen77777]

Всем доброго времени суток!
в общем проблема в том,что машина плохо тянет,при чем то с рывками,то без них,но все равно не тянет))
прочел по этим темам много информации,ездил на несколько сервисов,ну проблему так и не решил
Если надо,то за все время было поменяно:лямбда,N75,топливный насос,все фильтра,ДМРВ,ДТОЖ,термостат,РДТ,свечи,чистка форсунок(с их проверкой на стенде),опрессовка турбо(делали в турбомоторс),(все ставил оригинал)
в общем все это мою проблему не решило,помогоите
P.S.если логи как то неправильно снял,пересниму так как надо по вашему совету(делал это в первый раз,извините,если что не так)

никто ничего не подскажет?

[kimono]

Парни, пару-тройку дней назад выкладывал логи с ретардами. Там жесть была, до 7-8 по каждому цилиндру и тачан не ехал. Щас сел за руль - по ощущениям поехала. Посмотрел детонацию - не больше 3-4 по всем цилиндрам. НИЧЕГО по машинке не делал. Симптомом чего может быть такая непостоянность в детонации? то есть то нет

[ZAV_88]

Добрый день форумчане, расшифруйте пожалуйста логи! Симптомы у машины поддергивание (толчки) когда бросаю газ на низких оборотах или наоборот могу ехать на низких оборотах дать газу и опять однократное поддергивание какое то, напоминает что сначала отключили топливо а потом дали, еще временами машина едет нормально времена не тянет, бывает нажимаю газ почти в пол а она медленно разгоняется если начинаю приотпускать педаль разгон лучше становится, ощущение что нет плавности хода. МКПП, Двигатель ADR , логи снимал на 2 и 8 группе , на 3 передачи с 1500 оборотов нажал в пол газ и держа ее разогнался где то до 5700, затем включил нейтраль и остановился. P/S ДЗ чистил, форсунки промывал винсом, клапан ВГК в патрубке ДЗ менял, Инжекционный насос промыл отросток продувается, фильтра все менял, свечи менял, бензин другой заправлял, подушки на двигателе и коробке хорошие. Заранее спасибо.

[Podpal]

Добрый день форумчане, расшифруйте пожалуйста логи! Симптомы у машины поддергивание (толчки) когда бросаю газ на низких оборотах или наоборот могу ехать на низких оборотах дать газу и опять однократное поддергивание какое то, напоминает что сначала отключили топливо а потом дали, еще временами машина едет нормально времена не тянет, бывает нажимаю газ почти в пол а она медленно разгоняется если начинаю приотпускать педаль разгон лучше становится, ощущение что нет плавности хода. МКПП, Двигатель ADR , логи снимал на 2 и 8 группе , на 3 передачи с 1500 оборотов нажал в пол газ и держа ее разогнался где то до 5700, затем включил нейтраль и остановился. P/S ДЗ чистил, форсунки промывал винсом, клапан ВГК в патрубке ДЗ менял, Инжекционный насос промыл отросток продувается, фильтра все менял, свечи менял, бензин другой заправлял, подушки на двигателе и коробке хорошие. Заранее спасибо.

Судя по логам умерает ДМРВ(может меня поправят)

[ZAV_88]

Судя по логам умерает ДМРВ(может меня поправят)

По советам на форуме пробовал ездить со снятой фишкой с ДМРВ каких либо улучшений не заметил, ошибок по двигателю нет. Спсибо, может еще кто выскажет свое мнение по логам.

[ZAV_88]

Ну что неужели больше ни кто не ответит?

[Evgen77777]

никто ничего не подскажет?

Всем спасибо, за помощь!!!понял что сюда что то выкладывать бессмыслено, все равно никто не отвечает

[Vitsan84]

Всем спасибо, за помощь!!!понял что сюда что то выкладывать бессмыслено, все равно никто не отвечает

Ты что так сразу огорчаешься, люди бывают и дольше ждут чтоб им ответили и ничего не паникуют, все же работают занимаются своими делами и если есть свободное время то заходят на форум и смотрят и по возможности отвечают
И еще переснеми группы 02-024-025 как положено до 6 тысяч, а то то что ты снял не совсем понятно и даже то что ты снял по моему мнению видно что турбинка умирает и детонация у тебя на высоких оборотах бешеная не крути сильно мотор а то буден не совсем гуд, читай на форуме как избавится от детонации И не когда не стоит опускать руки, знающие люди поттянуца и может еще что скажут тебе по твоим логам

[Evgen77777]

Ты что так сразу огорчаешься, люди бывают и дольше ждут чтоб им ответили и ничего не паникуют, все же работают занимаются своими делами и если есть свободное время то заходят на форум и смотрят и по возможности отвечают

Хорошо, буду ждать

[komsernik]

Evgen77777, логи снял некорректно: надо с 1500 до 5700..., а так у тебя стандартный набор: не едет/бешеный ретард/не хватает воздуха. Сделать: опрессовку, залить хороший бенз... потом посмотреть еще раз

[Evgen77777]

Evgen77777, логи снял некорректно: надо с 1500 до 5700..., а так у тебя стандартный набор: не едет/бешеный ретард/не хватает воздуха. Сделать: опрессовку, залить хороший бенз... потом посмотреть еще раз

Спасибо за ваш ответ, логи снимал первый раз, поэтому обязательно постараюсь их переснять правильно