Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[ker2014]

Вечер добрый!
Помогите определить причину тупняка. До 2500 машина почти не разгоняется, потом едет, но тоже не охотно.
Из ошибок только 16804, после сброса появляется вновь через 30-60 км.
Сквозняки во впуске отсутствуют. Двигатель перебран 6000 км назад.
Подскажите по каким группам нужно снять логи.

https://passatworld.ru/showthread.php?t=205687 Все очень хорошо написано.

[lev731]

пробовали ставить с такой же шкоды также тупит,если речь о датчике расхода воздуха

--- Добавлено чуть позже ---

Тактирование n75 Идет вниз тем самым ЭбУД снижает надув ... и Наполнение до возможностей топливной системы...

значит надо смотреть n75???

[pyramid]

ker2014Спасибо!

[VW-first]

опрессовка обязательна!!!

Вчера сделал опрессовку в сервисе, подключили дым-машину, подняли давление в системе. Ничего не нашли.
FLYTs когда мои логи посмотрел, сказал, что в байпасе есть дыра однозначно. И что опрессовкой он не проверяется. Я так понял - только снимать и продувать - такая диагностика. Заказал новый байпас от TT (06A 145 710 N) - 1428р в emex. Есть в моем дыра или нет, я так и не проверил. Но все равно он стоит там с 2002 года. Лучше заменить, если говорят, что от TT надежнее. Тем более надеюсь ситуацию с чипом исправить и поднять наддув до положенных 2100 - 2150. Ну и воздух до 160 где-то.

Вчера также заменил прокладку клапанной крышки и свечи на NGK PFR 7Q. Сегодня дождь и снег у нас. Погода не шепчет. Совсем. Так что логи пока снять не могу. По ощущениям не изменилось ничего. Но нормальной нагрузки не давал. Почитаю логи, посмотрю, пройдут ли ретарды и пропуски по цилиндрам.

Далее - замена байпаса и замер давления топлива при нагрузке (смесь бедная, это просто так не может же быть, ДМРВ тем более ставил с AWT для проверки - то же самое). А я так надеялся, что опрессовка покажет дырки. Ну теперь буду надеяться на то, что давление топлива что-то покажет.

Выравняю смесь и к тюнеру - прошивку править. Не люблю я это - начнется опять объяснение, что я не прав и что так и должно быть и что "на форумах ваших чушь пишут". Ну я запасся уже парой хороших логов чипованных AWT. Будет мой аргумент.

[Меркурий]

Забиваешь 1J0919087J в экзисте и выбираешь аналоги

Сергей привет! поинтересовался на экзисте и обнаружил что 1J0919087J и аналоги идут на 3 Бара, а 1115202200 и аналоги на 4 ....

[ker2014]

VW-first,

И что опрессовкой он не проверяется. Я так понял - только снимать и продувать - такая диагностика. Заказал новый байпас от TT (06A 145 710 N) - 1428р в emex

Сними вакумный шланг(он у тебя перед глазами) управления байпасос и сделай разрежение ртом если я зык к шлангу прилипнит значит живой.Но менять не надо спешить т.к может и шланг перетереться.Тема баян кури поиск.все прекрасно написано https://passatworld.ru/showthread.php?t=146276

--- Добавлено чуть позже ---

Выравняю смесь и к тюнеру - прошивку править. Не люблю я это - начнется опять объяснение, что я не прав и что так и должно быть и что "на форумах ваших чушь пишут". Ну я запасся уже парой хороших логов чипованных AWT. Будет мой аргумент.

Это они могутСтой на своем.

[VW-first]

Сними вакумный шланг(он у тебя перед глазами)

Не могу я понять, где он у меня перед глазами. Ваккумный шланг - это который небольшого диаметра? Сверху до него добраться можно как-то, если капот открыть? Или снизу надо, на яме или как минимум домкрате?
Спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати вот этот шланг малого диаметра - какой у него номер? Где его можно найти? Очень важно, чтобы он был полностью герметичен, если я правильно понял.

[komsernik]

Не могу я понять, где он у меня перед глазами. Ваккумный шланг - это который небольшого диаметра?

да, вот:

[FLYTs]

Да именно эту трубку мира и надо курить[emoji85]

--- Добавлено чуть позже ---

значит надо смотреть n75???

Это значит что нужно разобраться с топливной системой... а N75 Эбуд использует как механизм регулировки надува... и он работает... в данном случае эбуд ограничивает циклическое наполнение цилиндров на грани возможностей топливной системы... Это как с чаем - например нам нужен сладкий чай... определенно сладкий чай... не слаще того что мы любим... так вот на 0,2 литра кладем две ложки... самое то... но тут засада у нас теперь только одна ложка... и налив полный стакан мы получим несладкий чай... разумнее налить в нужной пропорции... то есть половину... так и тут воздуха много а бенза мало... надо воздух ограничить... а то баланс нарушится... и ехать не будет совсем... не говоря о последствиях...

[lev731]

Да именно эту трубку мира и надо курить[emoji85]

--- Добавлено чуть позже ---


Это значит что нужно разобраться с топливной системой... а N75 Эбуд использует как механизм регулировки надува... и он работает... в данном случае эбуд ограничивает циклическое наполнение цилиндров на грани возможностей топливной системы... Это как с чаем - например нам нужен сладкий чай... определенно сладкий чай... не слаще того что мы любим... так вот на 0,2 литра кладем две ложки... самое то... но тут засада у нас теперь только одна ложка... и налив полный стакан мы получим несладкий чай... разумнее налить в нужной пропорции... то есть половину... так и тут воздуха много а бенза мало... надо воздух ограничить... а то баланс нарушится... и ехать не будет совсем... не говоря о последствиях...

Что ещё можно проверить в топливной системе??? И вообще можно ли ездить с такими симптомами.Просто у нас в городе нет толковых людей кому можно было бы доверить машину...
Да кстати после покупки машины горел чек примерно месяц потом погас.лямда 1была.

[FLYTs]

Что ещё можно проверить в топливной системе??? И вообще можно ли ездить с такими симптомами.Просто у нас в городе нет толковых людей кому можно было бы доверить машину...

фильтр поменять топливный, достать РДТ поглядеть на сеточку... с манометром в рампе выловить затуп... или еще 114/101/107 снять... либо насос поставить хороший вальбро к примеру (если на чипе хотите кататься), если вернете сток можно и штатный но думаю новый... это при условии, что опресовка в норме, свечи рабочие, интеркуллер чистый, нет вопросов к ДТОЖ и дтвв... температура мотора в норме...

[romper]

lev731, сам откуда? И чип тебе "Лаборатория скорости" случайно не APRский залила?

[urok1940]

Всем здравствуйте. Оцените пожалуйста логи с пережатым шлангом клапана адсорбера.LOG-01-003-114-115.zip

[FLYTs]

urok1940, а расходомер у тебя какой стоит?... производитель... как то много воздуха для такого наполнения он сосчитал... ничего не поменялось с отсеченным адсорбером... и заливает у тебя как надо... судя по прошлым логам... че ты вообще полез мерять давление... вся проблема упирается в учет воздуха... либо какой-то клапан его на лево торгует мимо кассы... либо дмрв липовые накладные выписывает... опресовка у тебя удачно прошла... надулось и держит правильно?... значит надо рабочий расходомер подкинуть и снять на нем лог... ну или без него... (если картина не изменится думать дальше)

[Dc13ster2]

Все привет! Сильно не пинайте первый раз снимаю логи.
Проблема в том что машина перестала ехать, плетется еле еле. Поменял интеркуллер, почистил EGR. Был чек недодува, и расходомера (17552 - Расходомер воздуха-G70 P1144 - 35-00 - обрыв цепи/замыкание на массу) убрал.Вложение 130784

недодув так и остался, иши для начало вакуум похоже что он гдето потерялся по шлангам.

[urok1940]

urok1940, а расходомер у тебя какой стоит?... производитель... как то много воздуха для такого наполнения он сосчитал... ничего не поменялось с отсеченным адсорбером... и заливает у тебя как надо... судя по прошлым логам... че ты вообще полез мерять давление... вся проблема упирается в учет воздуха... либо какой-то клапан его на лево торгует мимо кассы... либо дмрв липовые накладные выписывает... опресовка у тебя удачно прошла... надулось и держит правильно?... значит надо рабочий расходомер подкинуть и снять на нем лог... ну или без него... (если картина не изменится думать дальше)

Стоит БОШ, ему 2 года. Байпас год назад менял от ауди ТТ. Да, надулось и держит. Вот есть идея все обратные клапаночки проверить в индивидуальном порядке. Или не надо если опресс. держит?)) А расходомера у меня нет, разве только что у тебя одолжить на время, (пока пиво будем пить)

[FLYTs]

urok1940, я далековато от тебя живу... да и после пива логи снимать и до дома ехать... противозаконно это

[Stillborn]

Прошу прощения за навязчивость, но логи здесь расшифровывают? Постоянно проверяю вдруг кто ответил, а тут тишина, все кроме логов =/
Может кто то подскажет как определить бедноту смеси по логам?
Или как отследить причину "отключения" ДЗ во время движения?
Заранее спасибо.

[FLYTs]

Stillborn, Вы логи сюда положите... и если здесь речь идет о чем то другом кроме логов... то мы все глубоко заблуждаемся...
если хотите сами во всем разобраться могу только инфы подкинуть как это работает и где что снимать
https://yadi.sk/i/7GSPQV-Ubp2o2
https://yadi.sk/d/3Sp1PTnAbgtvP
Ну вы это извините нас если, что не так

[Stillborn]

Stillborn, Вы логи сюда положите... и если здесь речь идет о чем то другом кроме логов... то мы все глубоко заблуждаемся...
если хотите сами во всем разобраться моду только инфы подкинуть как это работает и где что снимать
https://yadi.sk/i/7GSPQV-Ubp2o2
https://yadi.sk/d/3Sp1PTnAbgtvP
Ну вы это извините нас если, что не так

https://yadi.sk/d/3Sp1PTnAbgtvP - Мощно

Я уже кидал логи, поэтому и написал это)
Это вы уж меня извините...

#post4901642

Что какие группы значат я в принципе в васе читаю, только вот бедность смеси как определяется? надо сравнивать с каким-то эталонным значением? И что конкретно сравнивать?