Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[lev731]

Была бы не жива - РДТ не менял бы давление, но цифры кривые в любом случае.

Может манометр свистит де-то на 0,5 ? Хотя я все-равно буду грешить на чип. При бедной смеси не может быть такой мелкий ретард.

Объясните мне колхознику что значит ретард???)) манометр был взят от насоса и он в МПа.при переводе получаются эти цифры

[FLYTs]

lev731, почитай если интересно... хотя большинству по моему достаточно знать, что чем он больше тем хуже...
https://yadi.sk/d/3Sp1PTnAbgtvP

[Stillborn]

Приветствую всех! Сравнивать не с чем, с тех пор как взял машину всегда так ехала(не особо). Тянуть начинает где то с 2500-3000об., но насколько я уже начитался это норма для ADR.
Логи:
A4_B5_ADR.zip
- up_3 - в горку на 3ей
- up_5 - в горку на 5ой
- down_3 - с горки на 3ей

С недавних пор начал замечать странную вещь - если ехать где то 100-140 и держать обороты без изменений - перестает реагировать на педаль совершенно до тех пор, пока не заглушить и заново не завести(прям на ходу). Но и такой трюк продолжался не долго - если такое происходит сейчас - даже не заводится, 20 минут можно крутить двиг. помогает теперь только РАСКАЧИВАНИЕ машины из стороны в сторону, к этому пришел предположив, что в баке вода.
Сегодня все из бака вылили - все норм, насос работает вроде исправно.
При заправке больше полубака сильно ощущается запах бензина в салоне. Крышка на бензобаке(в багажнике) закручена очень плотно. Хомуты на трубках норм. Есть предложения? Если меньше половины бака - запаха нет.

[Taka]

Цитата Сообщение от Taka Посмотреть сообщение
Только 95
как давно менялись свечи и чистились форсунки? спрашиваю потому что есть детонация .... но скорее всего из за дыр во впуске

Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
опресовку бы сделать!

Я пока что не менял и не чистил! Спасибо учту!

Taka, нагрузки несрастаются... думаю отсюда и вся любовь... первое это опресовка... если устранение дыр не приведет к уходу откатов... тогда замер давления, проверка форсунок, раскоксовка... донорский ДМРВ... но думаю к нему претензий нет... это исходя из того, что другие варианты все исправлены... свечи рабочие, катушки, фильтра норм топливный и воздушный... блидер жив, на пару с байпасом... нет ошибок по мотору указывающих на явную неисправность и переводящих эбу на аварийный режим работы... хороший бензин... интеркуллер чистый (здесь особое внимание, для стока прыжок в 20 градусов на впуске там жесть должна быть - помыть)...

Понял , спасибо! Дмрв ставил другой, разницы ни какой! По мотору есть ошибка по 2й лямбде! (17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико) На выходных начну заниматься!

[agapoff]

Сообщение от agapoff
разобраться в чем проблема
на ошибки сначала просканируй, запомни, сбрось, покатайся часика 3 -4 и снова просканируй а потом уже о логах можно говорить.

ошибок по двигателю нет

[ker2014]

Что за фигня у меня с машиной происходит.еду сегодня в натяг на третей и тут резго пропадает тяга на педаль не реагируетя жму а ейипофигу.и тут бац и выстреливает.что это может быть?неужили КРАФТ так работает? до замены насоса все было в порядке.

Привет всем.Сегодня опять заглохлажужит очень сильно и поразному в салоне очень слышно.Сегодня поставил родной и сразу настала тишина т.к ехать далеко.И еще заметил одно отличие когда снимал шланги с родного то сильно брызнуло, а когда с крафта то еле еле потекло.Давление он не держит кароче полное гав-но.

[FLYTs]

Бери патрон... у меня 35 проехал... Шас иногда его старость ощущаться стала... Но пока не криминал... Или сразу Вальбро ... Я заказал уже

[FLYTs]

Наверно крауф подделывать стали... Шучу

[ker2014]

Наверно крауф подделывать стали... Шучу

Сейчас склоняюсь к оригиналу,цена вроде не сильно высокая 5000т.р в сборе со всем.Дурак сразу не взял

[romper]

Объясните мне колхознику что значит ретард???)) манометр был взят от насоса и он в МПа.при переводе получаются эти цифры

На поперечнике РДТ на 3 бара.

[Ivan76]

FLYTs, Большое спасибо за советы, будем разбираться.

[Zigunagva]

LOG-01-10.2014.zip
LOG-01-10.2014 2.zip

Народ привет!
Зацените прошивки после чипа под евро2 1.8 AWM работает на газу(С вариатором)

Лог первый на газу второй на бензине.
Катализатор еще не выбил!
Едет вроде неплохо.
Огорчает расход.17-19 литров газа.
Если выбить уменьшиться?
Пробег 315000км Кат мертвый.

[lev731]

lev731, почитай если интересно... хотя большинству по моему достаточно знать, что чем он больше тем хуже...
https://yadi.sk/d/3Sp1PTnAbgtvP

ну а так что еще можно смотреть в чем может быть причина?

[Diesel.srt]

ну а так что еще можно смотреть в чем может быть причина?

В чипе
Ну или в доках читай про снятие логов, я писал про детонацию, да и не только я.

[Меркурий]

ошибок по двигателю нет

тогда думаю 003 012 014

--- Добавлено чуть позже ---

Это происходит не постояно

сейчас обратил внимание на твои логи... и не пойму где воздух то!? гуру) просвятите пожалуйста)))) либо я что то упустил , либо реально туплю... куда делся воздух? что его так отсекает?

у тебя вообще ДМРВ исправный?

[FLYTs]

что его так отсекает?

Эбуд срубил надув до стока... так как время впрыска было увеличено до 25 мс а толку ноль... вот Эбуд и уронил наполнение чтоб мотор не развалился от детонации... явно проблема в топливной системе...

lev731, в вашем случае надо искать проблемы в топливной системе... время впрыска не спроста такое большое...
когда давление меряли в нагрузке затуп был?... пишете же что происходит не постоянно... значит надо ловить затуп и наблюдать...

[Меркурий]

вот Эбуд и уронил наполнение

подожди, но ведь в таком случае закрывается дроссельная заслонка, или нет? где физически перекрывается поток воздуха то?

[FLYTs]

где физически перекрывается поток воздуха то?

Тактирование n75 Идет вниз тем самым ЭбУД снижает надув ... и Наполнение до возможностей топливной системы...

[dudedude]

Все привет! Сильно не пинайте первый раз снимаю логи.
Проблема в том что машина перестала ехать, плетется еле еле. Поменял интеркуллер, почистил EGR. Был чек недодува, и расходомера (17552 - Расходомер воздуха-G70 P1144 - 35-00 - обрыв цепи/замыкание на массу) убрал.1_9_TDI_AVF.zip

[pyramid]

Вечер добрый!
Помогите определить причину тупняка. До 2500 машина почти не разгоняется, потом едет, но тоже не охотно.
Из ошибок только 16804, после сброса появляется вновь через 30-60 км.
Сквозняки во впуске отсутствуют. Двигатель перебран 6000 км назад.
Подскажите по каким группам нужно снять логи.