Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 544
  1. #10861
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2014
    Возраст
    34
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Правильно... Нормы есть в теме чуть выше...
    Замерили давление топлива манометром все нормально под нагрузкой когда случается затуп давление не падает....
    почистил дз,поменял воздушный фильтр куда еще глядеть....

  2. #10862
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,055
    Спасибо:
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а давление не падает, это сколько ?
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  3. #10863
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2014
    Возраст
    34
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    а давление не падает, это сколько ?
    на холостых где то то 3, при интенсивном разгоне 4,1

  4. #10864
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    4.1 мало... Если трубка на рдт жива конечно.... При надуве будет почти 5 на исправной системе...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  5. #10865
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хх 3.5 если речь про пассат... Не вижу подпись с тел
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  6. #10866
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,055
    Спасибо:
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    4.1 мало... Если трубка на рдт жива конечно
    Была бы не жива - РДТ не менял бы давление, но цифры кривые в любом случае.
    Цитата Сообщение от lev731 Посмотреть сообщение
    на холостых где то то 3, при интенсивном разгоне 4,1
    Может манометр свистит де-то на 0,5 ? Хотя я все-равно буду грешить на чип. При бедной смеси не может быть такой мелкий ретард.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  7. #10867
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2013
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет,подскажите какие группы нужны Для снятия логов для мотора ANB
    Причина беспокойств бедная смесь!
    VW Passat B5 2000г. 1.8т ANB автомат типтрон,климат,круиз,ESР,6 подушек,ксенон

  8. #10868
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    003/114/115 и 004/020/031 и 032 значения без сброса ошибок записать
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  9. #10869
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Taka Посмотреть сообщение
    второе окно -6.3%
    опресовку бы сделать!

    92й льёте в бак?
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  10. #10870
    Lupo Аватар для VW-first
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    140
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    VW-first, отличные логи awt (ну, или awm) здесь:
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=200280&page=3

    ... у внезапно исчезнувшего FLYTsа тоже отличные логи - см. в этой теме пару-тройку стр. назад.
    Спасибо! Правда у Флитса и у того товарища, что по ссылке - AWT (механика и автомат). При изначальных 150лс и 170лс - после чипа их показатели поднимаются до одинаковой планки? Я предполагал, что у чипованного AWM логи будут другие, нежели у AWT - по давлению наддува, воздуху и тд. Адекватно ли сравнивать логи AWT и AWM?
    ... Хотя у меня и на стоковый-то AWM с трудом тянет по логам. А до грамотно чипованого AWT - как до Марса. Но тем не менее, хотелось бы посмотреть, как выглядят логи у грамотного чипа AWM.
    С уважением, Дмитрий. VW Passat B5+ 1.8T | AWM 170лс + чип | 2002г.

  11. #10871
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2013
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо!)
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    003/114/115 и 004/020/031 и 032 значения без сброса ошибок записать
    VW Passat B5 2000г. 1.8т ANB автомат типтрон,климат,круиз,ESР,6 подушек,ксенон

  12. #10872
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW-first Посмотреть сообщение
    Адекватно ли сравнивать логи AWT и AWM?
    с одинаковым чипом - да. а на стоке турбина awm дует 1690 у awt 1550, короче разница у них только в надуве

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от VW-first Посмотреть сообщение
    как выглядят логи у грамотного чипа AWm
    так же как и грамотно чипованного awT
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  13. #10873
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    FLYTs, ты куда смылся?
    у меня было два дня тяжкого перезда на новую квартиру... еще стока дел
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  14. #10874
    Golf Аватар для agapoff
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    иваново
    Возраст
    35
    Сообщений
    713
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 113

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет, парни подскажите логи каких групп надо снять чтоб разобраться в чем проблема?
    пассат б5 1,6 AHL 97 года, при первом запуске троит, часа 2 постоит опять также потроит и работает норм,
    при езде если резко дать газу идет провал, плавно жмешь все норм.
    B5 1999 год 1,9 TDI AFN

  15. #10875
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от agapoff Посмотреть сообщение
    разобраться в чем проблема
    на ошибки сначала просканируй, запомни, сбрось, покатайся часика 3 -4 и снова просканируй а потом уже о логах можно говорить.
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  16. #10876
    Polo Аватар для Taka
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Московская Область
    Сообщений
    414
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    опресовку бы сделать!

    92й льёте в бак?
    Только 95
    PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
    PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП

  17. #10877
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Taka Посмотреть сообщение
    Только 95
    как давно менялись свечи и чистились форсунки? спрашиваю потому что есть детонация .... но скорее всего из за дыр во впуске

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    опресовку бы сделать!
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  18. #10878
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    у внезапно исчезнувшего FLYTsа тоже отличные логи
    логи то может и отличные... только вот все равно суперб это усталая телега... хочется чтоб нажал и
    Зы и турба к пяти уже не надувает как раньше

    --- Добавлено чуть позже ---

    Taka, нагрузки несрастаются... думаю отсюда и вся любовь... первое это опресовка... если устранение дыр не приведет к уходу откатов... тогда замер давления, проверка форсунок, раскоксовка... донорский ДМРВ... но думаю к нему претензий нет... это исходя из того, что другие варианты все исправлены... свечи рабочие, катушки, фильтра норм топливный и воздушный... блидер жив, на пару с байпасом... нет ошибок по мотору указывающих на явную неисправность и переводящих эбу на аварийный режим работы... хороший бензин... интеркуллер чистый (здесь особое внимание, для стока прыжок в 20 градусов на впуске там жесть должна быть - помыть)...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  19. #10879
    Pointer
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Ярославская обл. город Рыбинск
    Возраст
    32
    Сообщений
    59
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, Привет. Подскажи насос при нагрузке после 4500-5000 т оборотов должен сбрасывать давление или нет?
    VW Passat b5+ 1.8T 2002 AWM на палке был.

  20. #10880
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ivan76, Не должен... в вашем случае не так критично... но давление падает когда не хватает производительности насоса... его должно хватать на всем диапазоне оборотов... наиболее это критично на верхах... при уменьшении времени цикла... но и до этого есть ретард... я бы обратил ваше внимание на высокую температуру работы мотора... 102 уже перебор Идеальные условия для накопления кокса (особенно с дешевым маслом в паре)... понаблюдать за поведением температуры ОЖ... если 102 это кратковременно и дальше идет снижение до 93 то с заменой термостата можно и повременить, а если держит так на постоянке... нужно бороться... радиаторы с разведением помыть, и вискомуфту проверить... интеркуллер помыть тоже не помешает лишний раз... снято на хорошем бензине?...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ivan76 Посмотреть сообщение
    после 4500-5000 т оборотов должен сбрасывать давление или нет?
    в логах как раз виден запрос на обогащение после 4500 (всплеск сумарного ретарда выше нормы)... а на 5000 идет расхождение... но эбуд поднимает запрос выше 0,7 (от безысходности залить ретард) чего топливной уже не вытянуть... при нормальных условиях думаю насоса пока хватало бы впритык... в бЗ есть все о ретарде... надо проверить пошагово, устранить и будет результат...
    ведь только вам извест но, что уже проверенно, а что упустили... плюс когда пишеш об одном и том же через страницу... начинаеш упускать самое простое, надеясь на то что люди сначала читают, а потом вопросы задают... а не снимают лог на 92 бензине... с отвалившейся катушкой
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

Страница 544 из 1095 ПерваяПервая ... 444444945345425435445455465545946441044 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •