Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[marat2]

Доброго дня всем, посмотрите пожалуйста логи
Вложение 107378Вложение 107379Вложение 107380
Заранее спасибо
аддит и мульт до логов 1,5 и 0,0 после 1,3 и 0,0

Попрошу еще раз, может хоть какой-то ответ услышу

[енот]

может хоть какой-то ответ услышу

а какая проблема...вялость разгона ?
логи на 95-ом бензине сняты...? с 3500 ретардит (средне), УОЗ низковат, немного нагрузку не добирает. по наддуву может и больше. в целом - средненько (на четверку ) , без сильного криминала

опресовка сделана ?

[Alex26]

Всем привет. Вопрос такой - хочу чипануть ANB, машину только купил и про состояние мотора знаю не очень. Подскажите какие группы измерений снять чтобы понять готов мотор к чипу или нет. Едет вроде хорошо, ошибка только по насосу СВВ, но его я выбросил и дырки заглушил. Катализатора нет, систему ВКГ я всю заменил, турбина новая, опрессовку сделал. Свечи, фильтры заменил. Единственный косяк от прошлого хозяина - ДМРВ от тазика

[kishunv]

ДМРВ от тазика

ДМРВ тебе сразу скажут, "меняй на оригинал"
По логам смотри что и как https://passatworld.ru/showthread.php?t=205687

[marat2]

да имено так, вялость разгона, бензин 95, опресовку делал, УОЗ низковат (из-за чего может быть?) думал турбина умирает, по ней нормально?

[енот]

из-за чего может быть?

думаю что основной вклад в твоем случае - бенз хреновый. ну и ретарды тоже вносят свою лепту.

думал турбина умирает, по ней нормально?

не-не, в её сторону смотреть пока рано.

судя по твоим логам - я бы сказал что есть где-то небольшой подсос.

--- Добавлено чуть позже ---

Катализатора нет, систему ВКГ я всю заменил, турбина новая, опрессовку сделал. Свечи, фильтры заменил. Единственный косяк от прошлого хозяина - ДМРВ от тазика

дмрв родной нужен будет, и - замер давления топлива под нагрузкой до чипа обязательно.

--- Добавлено чуть позже ---

По логам смотри что и как

теперь удобно, ссылку кинул и всё

[Alex26]

ДМРВ тебе сразу скажут, "меняй на оригинал"
По логам смотри что и как https://passatworld.ru/showthread.php?t=205687

ок, спасибо

дмрв родной нужен будет, и - замер давления топлива под нагрузкой до чипа обязательно.

Давление померим, а ДМРВ BOSCH 0986280210 не пойдет?

[marat2]

думаю что основной вклад в твоем случае - бенз хреновый. ну и ретарды тоже вносят свою лепту.

не-не, в её сторону смотреть пока рано.

судя по твоим логам - я бы сказал что есть где-то небольшой подсос.

--- Добавлено чуть позже ---

ретарды могут быть от загаженности цилиндров? я не могу найти долбанный подсос, как то опресовку делают через вакуумник, я пока так не делал, бенз заливал вроде на хорошей заправке, хотя где его у нас найдешь

[енот]

а ДМРВ BOSCH 0986280210 не пойдет?

по этому номеру не скажу (Сергей в профильной теме точно скажет), но никакого смысла покупать его не вижу если на ANB есть оригинальная вставка расходомера как отдельная запчасть 06A906473

--- Добавлено чуть позже ---

ретарды могут быть от загаженности цилиндров?

как одна из причин - да. (если вопрос гарантированно не в качестве топлива.)

[Alex26]

никакого смысла покупать его не вижу если на ANB есть оригинальная вставка расходомера как отдельная запчасть 06A906473

Ок, спасибо! Найду тогда корпус где нибудь оригинальный и куплю вставку ДМРВ

[енот]

Найду тогда корпус где нибудь оригинальный

а...я почему то подумал что у тебя только вставка десяточная. тогда да, смотри по деньгам...возможно и бош в сборе будет дешевле чем отдельно дачик + родная труба откуда-нибудь

[pyramid]

Всем добрый вечер!
Поясните пожалуйста по ошибкам. Машина вдруг в пробке превратилась в овощ.
Multivan 2010 г. 2.0 tdi, CAA, DSG.


Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-022-CAA.clb
Номер блока управления: 03L 906 019 DJ HW: 03L 907 309 K
Компонент и/или версия: R4 2,0L EDC H35 9131
Кодировка: 0125001A232400080000
Код мастерской: WSC 00206 935 97118
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906019DJ 002008 (VN75)
VCID: 76E81AC1C9EFE2AEA2D
6 Найдены неисправности:


5211 - Слишком низкое давление топлива в рампе/системе
P0087 00 [032] - -
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
5215 - Слишком низкое давление топлива в рампе/системе
P0087 00 [032] - -
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
4481 - Переключатель управления круиз-контролем
P0568 00 [032] - недостоверный сигнал
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
9120 - EGR Sensor 1
P046C 00 [032] - Implausible Signal
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 92679 km
Дата: 2010.14.12
Время: 17:49:20


4891 - Клапан рециркуляции ОГ-N18
P0403 00 [032] - сбой в работе
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
4892 - Клапан рециркуляции ОГ-N18
P0403 00 [032] - сбой в работе
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 92675 km
Дата: 2010.14.12
Время: 17:15:37
Что могло стать причиной возникновения ошибок.
Все затер, теперь едет. Но, осадок остался.

[Alexandr_Z]

pyramid, ошибки 2010 года?

[pyramid]

pyramid, ошибки 2010 года?

Не ошибки вчерашние, с календарем косяк. Даже не заметил.

[LeMurNet]

Всем привет! Подскажите пожалуйста что не так с моим зверьком:
аддит: -1,6 мульт: -1.6 бензин 95. чищена вся ВКГ, адсорбер с примыкающими магистралями, клапана 75, 80, эжекционник со всеми примыкающими магистралями, новый редукционный и байпасный клапан, маслозаливна пробка. сделан "тюнинг блидера" . опрессовка показала лишь незначительную утечку из кольца интеркулера и из под клапанной крышки с прокладки-полумесяца. для чистоты эксперимента логи сняты по два заездаLOG-01-003-115-211.ZIP

[kishunv]

LeMurNet, Расходомер завышает прилично. Остальные цифры не вызывают подозрений.
Что такое блидер я не в курсе

[ZAXAR_]

Привет всем.Посмотрите мои логи,первый раз снимал,вроде делал как в БЗ.LOG-01-003-114-115.zipLOG-01-003-020-031.zip

[kishunv]

ZAXAR_, Турбина дует хорошо, но воздуха мало по всем оборотам, ретард терпимый.

[ZAXAR_]

ZAXAR_, Турбина дует хорошо, но воздуха мало по всем оборотам, ретард терпимый.

Какие могут быть причины,что воздуха мало?Воздуха мало-богатая смесь-большой расход?С расходом вроде всё гуд.Можно поподробнее.

[kishunv]

Какие могут быть причины

Либо расходомер врет, либо дыра на впуске.
При хорошем раскладе 3-ья графа должна совпадать со 2-ой. Т.к. основная составляющая 3-ей графы воздух то соответственно его мало. Дальше сам
Если расходомер от тазика или китаез то может быть из за этого.