Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[ch3zzz]

ПО вчерашним логам жаль детонацию не видно , возможно была еще больше и давила надув . сегодня что то поменялось ? погода ? заправка ? надо бы еще температуру на впуске посмотреть , может датчик врет .

Да...поменялась заправка...вчера ездил на Газпромовском G'drive, а сегодня залил полный бак BPшного ультимейта!

А температуру на впуске хотел поглядеть, да вот только забыл записать на листочек,где это посмотреть (004)
Погода таже! Интереса ради можно конечно завтра выехать и вновь снять эти логи!

ЗЫ кстати...мб смена бенза или чего, но когда подключил комп и машинально нажал поглядеть ошибки по двиглу и короче опять у меня выскочила ошибка по второй лямбде!

Бог любит троицу...Считаете мне завтра желательно бы снять логи заново?

[kishunv]

На мой взгляд катализатору кирдык.

у меня выскочила ошибка по второй лямбде!

Либо второй лямбде

Считаете мне завтра желательно бы снять логи заново?

Нет. Делай опрессовку однозначно, очень стремно ДМРВ пляшет.

[ch3zzz]

Нет. Делай опрессовку однозначно, очень стремно ДМРВ пляшет.

Ладно...доверюсь вам ))
все равно я в этом не шарю...
вчера говорили,что авто в идеале,а сегодня я в печали ((

блин...сервисы всякие вообще занимаются опрессовками этими? Сам я с этим не дружу особо...
Хотя на первый взгляд не все так сложно

ЗЫ кстати тот лог со скачущим расходом воздуха...я чет там затупил и поэтому переснял потом этот лог! И собственно только картинку второго выложил

[kishunv]

вчера говорили,что авто в идеале,а сегодня я в печали ((

Ну кроме ретарда критики то и нет, правда от него многие вообще избавиться не могут. У меня ретард на V6 и 15 бывает, так что не парься

блин...сервисы всякие вообще занимаются опрессовками этими?

Мало какие, процедура простая и дешевая, почитай, сам сделаешь легко.

И собственно только картинку второго выложил

Картинки здесь никто особо и не смотрит

[ch3zzz]

Ну кроме ретарда критики то и нет

ладно...попробуем пресануть ))
как раз старый топливный фильтр не выкинул вроде..а шланг и нипель думаю найдем

ЗЫ вот конечно весть о чипе меня расстроила...Нет, мб у меня действительно дырки в системе и после их устранения машина поедет по другому...И расход бенза упадет *скрестил_пальцы*
Ну а так...жалко что не удастся добавить еще силушек ласточке ((

[kishunv]

мб у меня действительно дырки в системе и после их устранения машина поедет по другому

Должна поехать лучше.

.И расход бенза упадет *скрестил_пальцы*

Врят ли сильно упадет, посмотри еще в сторону ката или 2-ой лямбды.

жалко что не удастся добавить еще силушек ласточке

Сколько разгон до 100км/час сейчас? C чипом 190л.с без ретарда должна ехать около 8.7сек на АКПП, если не полный привод конечно.

[ch3zzz]

Врят ли сильно упадет, посмотри еще в сторону ката или 2-ой лямбды.

А как посмотреть то? Ошибок то нету по VagCom'у...
и вторая лямбда вроде не участвует в смесеобразовании и тупо является индикатором работы ката (вроде как ...понял так из прочитанного)

Сколько разгон до 100км/час сейчас? C чипом 190л.с без ретарда должна ехать около 8.7сек на АКПП

А как правильно проверить то? Тупо тапка в пол и пускай сама передачи щелкает? Или надо на типтронике проверять? (хотя тут уж зависит от умения водителя, хоть и автомат)

[kishunv]

А как посмотреть то?

Тест лямбды. У тебя после ката смесь явно беднее чем перед ним, либо кат либо лямбда врет.

и вторая лямбда вроде не участвует в смесеобразовании и тупо является индикатором работы ката

А зачем она если не для экологии, дальше додумаешь Если кат забитый то ретард будет, выдыхать то движку некуда. Не особо надейся на опрессовку и устранение дыр Вбей "ретард" и все поймешь

А как правильно проверить то?

В ручной перевел и тапку в пол, можешь лог снять заодно, в 005 скорость. До отсечки на первой дойдет переключится дальше сама.

(хотя тут уж зависит от умения водителя, хоть и автомат)

С трудом понимаю зависимость.

[ch3zzz]

С трудом понимаю зависимость.

че не играл в NFS никогда?! )) Или другие примитивные гонки на 402 метра на Android или iOS...Там главное вовремя переключиться xD
Ладно...короче понял: на типтроник и кручу до максимума,дабы он сам переключал...

[kishunv]

че не играл в NFS никогда?!

На автомате там гоняю И это, не особо расстраивайся разгону, некоторые BMW 750 едут очень печально

[komsernik]

ch3zzz, утешительного мало... kishunv, в принципе все сказал: чип (при этом "не едет"), ретард страшенный, воздуха не хватает, под нагрузкой заливает, без нагрузки - "беднота".
Катайся аккуратнее, пока на серьезный ремонт не попал...
Опрессовка, свечи, ДМРВ, давление топлива/хороший бензин, ЛЗ, если не поможет - раскоксовка и еще куча всего.

[ch3zzz]

Опрессовка, свечи, ДМРВ, давление топлива/хороший бензин, ЛЗ, если не поможет - раскоксовка и еще куча всего.

Свечи позавчера ток поставил...бенз - ну думаю лучше ГазПромНефти ничего в районе и нету (лью их *блатной* 95)
По поводу опрессовки и замера давления топлива попробую узнать...
а что есть ЛЗ?

ЗЫ завтра все же с утра для интереса попробую переснять логи..выложу потом повторно (хотя глупо верить в такое чудо)
чеж вчера то все было гладко

[kishunv]

чеж вчера то все было гладко

Не было гладко, не было видно, мозг откатил наддув до стока т.к. скорее всего ретард валил зашибенный до этого. Может и чип кривой или просто под 98 бенз. Откат в сток показал бы истинную картину происходящего, а так все от лукавого.

а что есть ЛЗ?

Лямбда зонд.

хотя глупо верить в такое чудо

Его не будет. Придется либо бабло/время вваливать либо смириться.

[komsernik]

что есть ЛЗ?

лямдба-зонд...

чеж вчера то все было гладко

не знаю... какие свечи поставил?

По поводу опрессовки

Опрессовка делается за 15 минут (в БЗ читаешь дольше): топливный фильтр в гусеницу, к фильтру через шланг от насоса (пока пережать) - запаску с 0.8-1.0 атм, подтянуть всё хомутами и спустить в двиг. Слушать где шипит - устранять, затем будет сильно дымить - ничего страшного, бывает.

[kimono]

Привет парни! Учусь снимать логи. Расскажите насколько печальны мои беды и как их лечить.

Снял первый лог - давление наддува вроде для чипа хорошее если я правильно представляю. 1бар.
Второй раз снял - и расчетный надув уменьшился и реальный. в чем дело? Заранее спасибо

[kishunv]

Учусь снимать логи.

Учись выкладывать

давление наддува вроде для чипа хорошее

Ты на чипе проехал в 21:59, потом улетел в сток из за детонации.

Второй раз снял - и расчетный надув уменьшился и реальный. в чем дело?

Написал чуть выше

[BZHAGU]

Здравствуйте,скажите пожалуйста,можите посмотреть логи с Октавии Тур 1,8Т AGU,чип.Недавно купил шнурок,сегодня снял первый раз логи.Снимал 2,15,25 канал,на 3й с 1500 об. и до отсечки.Смотрю через ДизельПаур,пока не совсем понимаю.
У меня машина подергивается при ускорении.
Мыл форсунки,дросель,15000 назад замена свечей,бензонасос с передавленой обраткой давит 6,5 бар,интеркулер стоит новый,во впуске дыр нет.
Подскажите,спасибо!

[kimono]

из за детонации.

а как детонацию лечить? с чего начинать?
а по расходомеру по-моему тоже маловато для чипа. в чем там искать проблему?

потом улетел в сток

для стока не маловат расчетный наддув?

Учись выкладывать

это ты про то, что надо файлом, а не скрином?)

[kishunv]

это ты про то, что надо файлом, а не скрином?)

Да.

для стока не маловат расчетный наддув?

Иногда маловат, в целом нет.

а как детонацию лечить? с чего начинать?

Гугл, поиск "ретард".

а по расходомеру по-моему тоже маловато для чипа.

Не маловато, а очень мало, меньше чем на стоке. Чип жесткий. У тебя на стоком наддуве ретард валит не малый, что же творится при 2100

в чем там искать проблему?

Куча всего, обговорено не раз. С этим чипом, на мой взгляд, ретард будет всегда. Береги мотор, жестко там у тебя сейчас.

[kimono]

Куча всего, обговорено не раз.

Если не сложно, можно ссылку?