Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[B5+Driver]

8,6 это автомат .... у меня м5шалка , там 7,6 по паспорту

[andrew77777]

коллеги,гляньте мои последние логи.

--- Добавлено чуть позже ---

andrew77777, в первую очередь проверь проводку на N75 - под пыльником часто ломается провод... VAG-COMом - в тесте исполнителей должен щелкать, хорошо прислушайся..., после форсунок, кажется так...

Пробовал сегодня запустить тест исполнителей-выбивает и не запускпется.Но я запускал через Вася диагнос.попробую Ваг комом.Замерял напряжение на контактах,напряжение есть.

[komsernik]

там 7,6 по паспорту

B5+Driver, какой-то неправильный паспорт у тебя... даже тут (ну..., чуть доверять можно) написано, что 9.2 http://catalog.auto.ru/catalog/cars/volkswagen/passat/ На моем АЕВе в книжке было 8.6 для МКПП, для АКПП - 8.9
в общем воздуха у тебя много, мож ДМРВ подбрехивает

[B5+Driver]

B5+Driver, какой-то неправильный паспорт у тебя... даже тут (ну..., чуть доверять можно) написано, что 9.2 http://catalog.auto.ru/catalog/cars/volkswagen/passat/ На моем АЕВе в книжке было 8.6 для МКПП, для АКПП - 8.9
в общем воздуха у тебя много, мож ДМРВ подбрехивает

да помойму там брехня написана ... за 9,2 сек для всех 1,8Т , а это 150хп и 170хп и для полноприводной )))) я просто не помню где я видел , давно было ... а цифры в голову записались )))

[komsernik]

andrew77777, какие последние - что в посту 5796? Сделай нормальный - с 1500 до 5700, а то там не совсем корректно у тебя...

[jorik]

Всем доброго времени суток! Борюсь с плохой заводкой по утрам. Диагносты приговаривают расходомер. Снял лог показаний по оборотам, расходу воздуха и температуры воздуха на впуске.
в логе сначала ехал по городу, к концу есть момент где 3 передача до 6000 об.
коробас автомат.
может кто поможет? что с моим пациентом? скорее жив или скорее мертв.
заранее признателен.
вот ссылка на лог ТЫЦ

[office219]

Диагносты приговаривают расходомер.

Они правы-он мертв, если авто не ТАЗ.

[B5+Driver]

B5+Driver,в общем воздуха у тебя много, мож ДМРВ подбрехивает

а сколько должно быть ? ... посомтрел лог 3х летней давности , когда приехала авта из США , там вроде бы всё так же , и аддитив был всегда в районе плюс 0.6-0.8 а мульт всегда был в районе минус 3,8-4,7 .

[komsernik]

а сколько должно быть ?

в пике 0.8 от мощности двигателя (в общем, 80%) 170*0.8=136, а у тебя - за 145... и на 150 лс, соответственно, - 120. Я ж почему и спрашиваю - чип?

--- Добавлено чуть позже ---

ДМРВ, форсунки, а может и насос

[B5+Driver]

в пике 0.8 от мощности двигателя (в общем, 80%) 170*0.8=136, а у тебя - за 145... и на 150 лс, соответственно, - 120. Я ж почему и спрашиваю - чип?

--- Добавлено чуть позже ---

ДМРВ, форсунки, а может и насос

а моща на каких оборотах регламентируется для этого мотора , не 5000 ? а то 145 это у меня уже за 5500 и выше ... я то крутил логи до отсечки .

[komsernik]

моща на каких оборотах регламентируется для этого мотора

с 5700 у нас и, кажется, с 4000 на дизелях... Ну если уж совсем правильно снимать, то надо на высшей передаче до отсечки... но где ж такие условия найти - за 220 км/ч разогнаться, у нас то можно найти, а в городах? Поэтому и снимаются все на 3-й передаче

--- Добавлено чуть позже ---

опять же 0.8 - это примерно

[andrew77777]

komsernik, А по 032 так и должно быть ,с - ?
Логи сниму заново ,выеду на трассу из-за этого. В городе на ГАЙцов можно нарваться с такой скоростью.
Спасибо за ответ.

[komsernik]

по 032 так и должно быть

а я не смотрел дальше лога

[SparXXX-11011985]

ребят гляньте пост #5770 там проблемка с 211 группой. на 5000 с воздухом что то происходит. Версию про ДМРВ я слышал. А может быть что блидер пропускает ???

--- Добавлено чуть позже ---

хм... если бы он пропускал то и с 2000 бы пропускал. а так мой косяк начинается с 5000 ((

[jorik]

Они правы-он мертв, если авто не ТАЗ.

ну авто естественно passat b5+ AZM с АКПП. а можно поподробней? почему все-таки мертв?