Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[maks112]

Турбина дует, воздуха почти на 180 лошадок. По картинкам больше не скажу, логи надеюсь на 3 передаче снимались?

Логи прикрепил файлом. 180 и есть в птс, логи снимались на 3-ей.

[Diesel.srt]

логи снимались на 3-ей.

ну если не лень, сними 003/020/114 и скажи, что в 032 группе написано, а если лень - не приставай к мотору, нормально оно едет

[maks112]

ну если не лень, сними 003/020/114 и скажи, что в 032 группе написано, а если лень - не приставай к мотору, нормально оно едет

Не лень конечно, хочу знать что всё хорошо или наоборот что предстоит поменять. Как пройдёт дождь - сниму логи по этим группам. Судя по данным с maf, как я понял, дыр в системе нет?

[fibonathi]

maks112,

как я понял, дыр в системе нет?

тебе по этому и про 32 группу написали, снимешь, будет видно.

[GeForce6600]

Здравствуйте друзья,посмотрите пожалуйста мои логи,симптомы таковы что машина едет очень странно,то есть тяга то нет,из ранее сделанного: опрессовка- система так сказать герметична, поменял турбину,плохо дула,после замены стало лучше, поменял цепь - была растянута на 4 мм, проела крышку распредвалов,была ошибка сдвига фаз,сейчас нету,но тяги по прежнему нет,вот такие дела,жду дельных советов.

LOG-01-003-032-xxx.zip

[maks112]

тебе по этому и про 32 группу написали, снимешь, будет видно.

Снял, но получилось походу коряво т.к. ехал в горку. Лог прикрепил. Судя по 020 группе - всё плохо?
________
32 группу забыл, если удастся сегодня - сниму 032.

[RazzoR]

а других пока не знаю

sergeynik.

[Bazarov]

GeForce6600, В 32 группе переобеднение на нагрузке (+12,5), проверяй давление топлива для начала! Это единственное, что можно сказать по тому, что ты наснимал.

--- Добавлено чуть позже ---

maks112, Сам же видишь, что по детонации ж*па, снимай ещё 4 (температура на впуске) с 1 (л-зонд в реальном времени) или 31 под полной нагрузкой пару разгонов подряд на 3-й до 6 тыс.

[maks112]

maks112, Сам же видишь, что по детонации ж*па, снимай ещё 4 (температура на впуске) с 1 (л-зонд в реальном времени) или 31 под полной нагрузкой пару разгонов подряд на 3-й до 6 тыс.

Вижу, только слегка не понимаю Пойду гуглить что это и с чем его едят. Завтра первым делом нормально сниму 003-020-114, и два раза 004-001-031.

[Bazarov]

maks112, Лучше по 2 группы, так данных будет больше.

[maks112]

Лучше по 2 группы, так данных будет больше.

Окей, сделаю по две. Какие с какими? Так подойдёт: 003-020, 004-001,114-031?

[Bazarov]

Пойдёт.

[maks112]

Снял логи 003-020, 004-001,114-031. Снимал на третьей передаче, esp выключен, окна закрыты, на улице +19 в среднем, 95-й (как и всегда) бензин. Ещё снял логи в 032 группе, правда там везде в первом поле -0.4, а во втором 0.0. Файлы прикрепил, посмотрите пожалуйста.

[sp1tfire]

Bazarov, Сергей, глянешь своим глазом ? Ретард очень странный. Лог здесь
и еще вопрос)) : у сплиттера (blowoff+bypass) два соосных штуцера , ведущий обратно во впуск и который делает "пшик", продуваются насквозь. Так и должно быть? спасибо)

[Lexus67]

Попытка номер 2!
Кто подскажет хоть куда смотреть.
Лог Файл прилогается

[Podpal]

Попытка номер 2!
Кто подскажет хоть куда смотреть.
Лог Файл прилогается

А что разгоняеться вяло?

[Lexus67]

А что разгоняеться вяло?

До 2000 об/мин еще едет, после вообще не как. Под горку самое большое 120-130 км/ч

[Bazarov]

maks112, Есть желание проверить давление топлива на всякий случай...

--- Добавлено чуть позже ---

sp1tfire, -6,3 на мульте = дыра в наддуве или твой сплиттер. Неужто уж так он нужен?

[maks112]

maks112, Есть желание проверить давление топлива на всякий случай...

Окей, сегодня займусь. Есть ещё с чем-либо проблемы, судя по логам? в 020 группе уже не так сурово как было, в 032 - так и должно быть?

[sp1tfire]

Bazarov, спасибо! а как насчет ретарда? нестабильный какой то, и показания ДМРВ - не маловато ли?