0
-
23.06.2013, 19:16 #7341
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- великие луки
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
23.06.2013, 19:28 #7342
-
23.06.2013, 21:22 #7343
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- великие луки
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
23.06.2013, 21:30 #7344
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Будут, надо смесь смотреть. снять 003\020\031 и 003\114\115
Правильно думаешь, если опресовка дыр не выявила, то ДМРВ можно гвоздем к стене прибить. А ошибочек нет по лямдам случайно ?
--- Добавлено чуть позже ---
А ты проверь, лишним не будет.Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
23.06.2013, 21:36 #7345
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- великие луки
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Завтра сниму логи,сегодня уже на пиве)я что то смотрю воздуха она дохрена берет!!!
Кстати посмотрите надддууууув!!!!норма или.....????
-
23.06.2013, 21:39 #7346
- Регистрация
- 29.02.2012
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сделал сегодня еще раз опрессовку, оказывается травит немного. Вот здесь вопрос сегодня задал: https://passatworld.ru/showthread.ph...25#post4479025
Ошибки следующие щас:
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 002 - Превышен нижний предел
17883 - Насос диагностики герметичности с-мы вентиляц.топл.бака:сбой в работе/нет сигнала
P1475 - 001 - Превышен верхний предел
17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 001 - Превышен верхний предел
17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - СпорадическаяVW B5+ 2001 г. 1,8T AWM 170 л.с., AKПП TT, кожа...
-
23.06.2013, 22:07 #7347
-
23.06.2013, 22:53 #7348
- Регистрация
- 29.02.2012
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Вот опять переснял логи на трассе все как нужно.
LOG-01-003-211-115.zip
LOG-01-003-114-115.zip
LOG-01-003-031-020.zipVW B5+ 2001 г. 1,8T AWM 170 л.с., AKПП TT, кожа...
-
24.06.2013, 00:33 #7349
-
24.06.2013, 05:15 #7350
-
24.06.2013, 07:10 #7351
- Регистрация
- 29.02.2012
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
24.06.2013, 15:45 #7352
-
24.06.2013, 16:27 #7353
- Регистрация
- 29.02.2012
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Ок, спс, тогда первым делом кат выбью и разберусь куда воздух девается, а потом уже расходомер мучить буду )
VW B5+ 2001 г. 1,8T AWM 170 л.с., AKПП TT, кожа...
-
24.06.2013, 20:25 #7354
- Регистрация
- 05.10.2011
- Адрес
- великие луки
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
24.06.2013, 21:33 #7355
- Регистрация
- 25.10.2010
- Адрес
- Уфа, Башкирия
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 358
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 21
0Сегодня загорелся чек. Считал ошибки. Пропуск воспламенения на 1, 2 и 4 цилиндрах. Неужели катушкам конец пришел?
7 Найдены неисправности:
17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 35-10 - - - Спорадическая
17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 - 35-10 - - - Спорадическая
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-10 - - - Спорадическая
16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
P0304 - 35-10 - - - Спорадическая
16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 35-10 - - - Спорадическая
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 35-10 - - - Спорадическая
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая| VW Passat B5+ | Sedan | 2001 | AWM | Tiptronik |
-
24.06.2013, 21:39 #7356
- Регистрация
- 29.02.2012
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0leks33, Свечи проверь сначала, у меня такое было после заливки плохого бензина, после замены свечей прошло.
А по 17887, проверить эж. насос. в поиске есть как это делается.VW B5+ 2001 г. 1,8T AWM 170 л.с., AKПП TT, кожа...
-
24.06.2013, 21:55 #7357
- Регистрация
- 22.01.2012
- Адрес
- г.Ростов-на-Дону
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 45
-
24.06.2013, 22:18 #7358
-
24.06.2013, 22:31 #7359
- Регистрация
- 29.02.2012
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0А в чем заключается этот аварийный режим? У меня он помоему и щас машина не едет, турбина больше 1250 не дует ) и мульт +25, куда еще хуже то.
А в таком случае еще и на бензонасос попадешь, нельзя допускать такого. На холостых троит? В любом случает выкрути свечи и посмотри на их состояние. Когда свечи менялись?VW B5+ 2001 г. 1,8T AWM 170 л.с., AKПП TT, кожа...
-
24.06.2013, 22:57 #7360
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Ну пройдитесь поиском блин... значит свисток не в состоянии надуть. логи выкладывай, которые я говорил.
Тут логи, а не ошибки!!!!! ошибки сбросить, коня накормить и посмотреть, не появятся ли сова.
Нагло врали. Самому понравится, как ездить будет. Если остальное железо живое.Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25