Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 34
  1. #661
    Phaeton Аватар для Genrix
    Регистрация
    25.07.2005
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,532
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 601
    Отправлено: 392

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kontra
    Я бы помог, но в тракторах я 0. Вижу что кол-во воздуха по факту меньше чем по расчету.
    Файлы лучше выкладывать сюда, аттачить к сообщению.
    Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
    http://passat-rostov.ru

  2. #662
    Touareg Аватар для Kontra
    Регистрация
    06.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,500
    Спасибо:
    Получено: 182
    Отправлено: 398

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Genrix
    Kontra
    Я бы помог, но в тракторах я 0. Вижу что кол-во воздуха по факту меньше чем по расчету.
    Файлы лучше выкладывать сюда, аттачить к сообщению.
    И на том спасибо......
    Пока жив, я еще покажу

  3. #663
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kontra
    Зарайский
    Вы парни необижайтесь, просто очень мало людей на форуме, которые могут прокомментировать логи с тракторов
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  4. #664
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bonus
    Какие мнения будут по поводу данного лога. Клапан регулировки распредвала живой?
    да - в порядке...

  5. #665
    Lupo
    Регистрация
    09.05.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    73
    Сообщений
    212
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да нет, я не в обиде, просто трактористы ещё мабудь не подтянулись.
    Ну и на встречах был московских, правда раза 3_4, если чесно, то лучше читать Б.З всёравно туда посылают частенько... А именно на встречах поговорить -то и не скем было,а хотелось-бы...

  6. #666
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет всем!
    вот что у меня, у кого какие мнения?))

  7. #667
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    вот что у меня, у кого какие мнения?))
    Все нормально, а скажи эти два лога были сняты в разное время, на разном бензине или как
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  8. #668
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson
    )))) нет один лог в одну сторону, другой в другу....
    а вот не все нормально пальцы та стучат...
    я та знаю че по логам все нормально, но меня Макс просил с УОЗ снять...
    просто когда второй лог писал, железо хорошо уже прогрелось и покатила детонация, хотя на улице +10 гр.

    Добавлено спустя 21 секунду:

    да и бенз кстати 98 фин.

  9. #669
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    нет один лог в одну сторону, другой в другу....
    один в горку, другой с горки

    Цитата Сообщение от teas
    просто когда второй лог писал, железо хорошо уже прогрелось и покатила детонация, хотя на улице +10 гр
    а температура на впуске какая была непосмотрел

    Цитата Сообщение от teas
    да и бенз кстати 98 фин.
    бензин без вопросов

    Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

    Цитата Сообщение от teas
    а вот не все нормально пальцы та стучат...
    недолжны

    Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

    teas
    пробуй промывать форсунки и камеру сгорания Винсом,Лавром если не поможет придется смириться.
    Да а компрессия какая
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  10. #670
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    один в горку, другой с горки
    неее идеально ровная)))
    Цитата Сообщение от Karlsson
    а температура на впуске какая была непосмотрел
    неа забыл
    Цитата Сообщение от Karlsson
    пробуй промывать форсунки и камеру сгорания Винсом,Лавром если не поможет придется смириться.
    до этого все руки не дойдут
    Цитата Сообщение от Karlsson
    Да а компрессия какая
    13,8-14-13,8-13,8

  11. #671
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    13,8-14-13,8-13,8
    ИМХО, для турбомотора великовата , а с маслом как, расход большой .
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  12. #672
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    а с маслом как, расход большой
    300-500гр на 7 тыс. км

  13. #673
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    teas
    Cоглашусь с Karlssonом, мой форсунки супер жижей.
    По логам никакова криминала нет. Разгон . Единственное ретард "пляшет", думаю чистка инжектора должна немного помочь.

    Добавлено спустя 56 секунд:

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Цитата Сообщение от teas
    13,8-14-13,8-13,8
    ИМХО, для турбомотора великовата , а с маслом как, расход большой .
    Почему великовата, нормуль.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  14. #674
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Cоглашусь с Karlssonом, мой форсунки супер жижей.
    блин где бы епрст время найти, седня логи еле снял и то чуть на работу не опоздал
    Цитата Сообщение от Maks S.
    По логам никакова криминала нет. Разгон
    это да я и сам смотрел
    Цитата Сообщение от Maks S.
    Единственное ретард "пляшет", думаю чистка инжектора должна немного помочь.
    угу пляшет еще и как
    Цитата Сообщение от Maks S.
    Почему великовата, нормуль.
    я тоже так считаю

    Добавлено спустя 55 секунд:

    Maks S.
    ты кстати просил лог с УОЗ чего по ниму скажешь, как его понимать вобще я не могу его расшифровать

  15. #675
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Почему великовата, нормуль.
    Мне уже неоднократно говорили, что турбомотор должен быть менее форсированным, это для атмосферника компрессия в 14 бар хорошо, для турбо тяжеловато ему раскручиваться.
    11-12бар вот это хорошо
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  16. #676
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson
    Почему компрессия должна быть меньше?
    Может ты путаешь со степенью сжатия?
    teas
    Хотел посмотреть какой угол держит.
    По возможности сними 31гр. под нагрузкой. Что то припоминается, что она у тебя немного беднила, или не у тебя
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  17. #677
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    По возможности сними 31гр. под нагрузкой
    ок!
    Цитата Сообщение от Maks S.
    Что то припоминается, что она у тебя немного беднила, или не у тебя
    не не у меня, после поездок в 32 0,0 мульт -4,7
    но мульт в основном по городу -3, это он вырос т.к. я жарил по полной- в пол педаль, бросил , в пол, бросил

  18. #678
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Почему компрессия должна быть меньше?
    потому-что степень сжатия у т.мотора меньше.
    Ну скажем в идеале для т.мотора золотая середина 11-13бар, все что ниже-выше это следствие каких-либо неисправностей.
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  19. #679
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Цитата Сообщение от Maks S.
    Почему компрессия должна быть меньше?
    потому-что степень сжатия у т.мотора меньше.
    Ну скажем в идеале для т.мотора золотая середина 11-13бар, все что ниже-выше это следствие каких-либо неисправностей.
    Вот здесь ты не прав.
    Это получается что например клапана подтравливают и компрессия 11 то это ГУД, а если поршневая работает отлично и клапана герметичны и компрессия 14 то это уже не исправность.

    У меня компрессия тоже в районе 14, и расход масла, если не жучить, практически отсутствует. Так что мне теперь на вскрытие?
    ЗЫ При этом на чипе, средний сумарный ретар 6-8 (а то и вообще около "0") , а максимум проскакивало 15(суммарный) в жару.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  20. #680
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Это получается что например клапана подтравливают и компрессия 11 то это ГУД, а если поршневая работает отлично и клапана герметичны и компрессия 14 то это уже не исправность.
    Ну я не говорю, что 14 это на вскрытие, это может и конструктивная особенность конкретного мотора, или маслосъемные кольца не справляются уже, или нагара много в камере сгорания.
    Да Maks S. забей, просто мне так объяснял мастер в Штутгарте.
    У меня намерили по 11, я спросил не маловато будет, на что получил ответ, типа в самый раз чувак
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

Страница 34 из 1095 ПерваяПервая ... 24323334353644841345341034 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •