Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

**valintin** · 12.04.2013, 19:40

4000 тока прошол так вроде норм

**VETER.** · 12.04.2013, 19:46

1.свечи нормальные
2.катушки новые
3.опресовка сделана
4.наддув есть
5.32 группа в норме
6.если был бы топливопровод то мультипликат показал
пока Х/З
ссылку посмотрел вчера

**valintin** · 12.04.2013, 20:01

ссылку читал,получается что ДМРВ он влияет ? нет ощущений что у меня чип как сток едет

**VETER.** · 12.04.2013, 22:31

komsernik, привет-есть идеи??????

**komsernik** · 12.04.2013, 22:34

valintin, дует хорошо (115)... но из последних сил (114)... ретард очень большой (020)... ДМРВ..., поэтому едет как сток. Ты чиповал, видимо, на неподготовленный двигатель.Так думается мне

**valintin** · 12.04.2013, 22:50

если чип есть то из-за дмрв неедет и датчика в кулере?
ошибок небыло датчики вроде все в норме были ростовские гуру смотрели (правдо в прошлом году летом) я их невиню надо было самому разбераться с вашей помощью как сейчас

--- Добавлено чуть позже ---

komsernik,

**VETER.** · 12.04.2013, 22:52

в кулере ДДН давления наддува и как раз дует нормально
В воздухане ДМРВ

**valintin** · 12.04.2013, 22:53

как ретарды уменьшить?

--- Добавлено чуть позже ---

забыл как називается

--- Добавлено чуть позже ---

ддн датчик

**komsernik** · 12.04.2013, 23:08

Сообщение от valintin

как ретарды уменьшить?

Найди хороший бензин, правда, его у нас нет

... 98-й залей, прокатай пару баков, проверь/поменяй свечи, раскоксуй Лавром, из-за ДМРВ тоже может ретардить...

**valintin** · 12.04.2013, 23:29

понял. завтра залью 98, правда стока невыкатаь сразу.
лавром мыл осенью вроде норм должно быть
komsernik, свечи после промывки менял

**kalex** · 13.04.2013, 01:03

Сообщение от valintin

привет всем и снова прошу о помощи, вот логи расшифруйте пожалуйста

Много наснимал, но по сути почти впустую.
Я же четко дал наборы из ТРЕХ!!! групп.
А у тебя везде по 2 и нужные для анализа синхронизированные данные!! опять остались за кадром.

**VETER.** · 13.04.2013, 02:47

komsernik, вроде разобрался

**TS50** · 13.04.2013, 08:07

Сообщение от vyrukas

Сообщение от TS50

Ехать совсем перестала. Сразу передув.
В логах - со снятым шлангом с актуатора

Турба дует на всю катушку,смотри её,мож застряла.И MAF интересно пашет
Вопще дела непонятные

Турбину разбирал, чистил геометрию, при снятии шланга с актуатора уходит вниз, при одевании - наверх.
N75 работает?

**vyrukas** · 13.04.2013, 09:03

Сообщение от TS50

Турбину разбирал, чистил геометрию, при снятии шланга с актуатора уходит вниз, при одевании - наверх.
N75 работает?

А тягу актуатора не трогал,( регулировку) ?

**VETER.** · 13.04.2013, 14:11

Сообщение от TS50

Турбину разбирал, чистил геометрию, при снятии шланга с актуатора уходит вниз, при одевании - наверх.
N75 работает?

возможно ДДТ накрылся ,он у тебя вроде стоит на пластиковом патрубке.

**Den_on** · 13.04.2013, 14:50

Сообщение от office219
Ну так устраняй. Когда выходу ОГ есть большое противодавление из за забитого ката, то она не поедет на свои 100% возможности. Темы про замер противодавления есть, ищи.
Ну а по логам что видно??LOG-01-211-115-032.zip
Может еще кто посмотрит???

**komsernik** · 13.04.2013, 21:03

Сообщение от VETER.

komsernik, вроде разобрался

мы его слепили из того, что было

...

Сообщение от kalex

Много наснимал, но по сути почти впустую.
Я же четко дал наборы из ТРЕХ!!! групп.

"Во-вторых, сними еще раз логи как надо - в этих логах недостатчно информации.
3-115-114
3-115-20
3-115-31"...
Ну... скажем так: этих пока нет

--- Добавлено чуть позже ---

Для всех и навсегда:
для первой оценки 1.8Т
3-115-114
3-115-020
3-115-031
от kalex,... причем, уже не в первый раз

**valintin** · 13.04.2013, 21:50

всем привет. вот снял логи как сказал kalex

**kalex** · 13.04.2013, 23:23

Сообщение от valintin

всем привет. вот снял логи как сказал kalex

Ретарды запредельные. ДМРВ занижает. Давление топлива проверять.
У тебя мотор не держит нагрузку. По логам видно, как он вянет на глазах.
Выглядит все как логи с трех разных машин.
Первый лог 19:43 - более-менее нормальный
А второй (19:46) - уже намного хуже
Третий (19:48) - воoбще все стухло...
Совет - езжай в Таганрог и заливай обратно сток.
После лечи мотор и снимай логи стока, выкладывай сюда.
Если добьешся результата, можно будет вернуть чип обратно.

**AWAS** · 14.04.2013, 00:05

Сообщение от valintin

всем привет. вот снял логи как сказал kalex

Алексей собственно ответил на вопрос.
Но так как у меня двигатель и мозги один в один, сравнил со своими логами.
1. Ретарды очень большие, даже на небольших оборотах. Либо с головой что-то не то, либо бензин совсем плохой, либо интеркулер совсем не работает.
2. Логи немного кривоваты, т.к. начинаются с 1700 оборотов.
3. У меня ретарды начинают заметно расти только после 4700 оборотов. Собственно, тоже не идеал. Турбы дуют одинаково, у тебя даже пораньше выходит на площадку и меньше тактуется.

Для примера, мои логи.
LOG-01-115-211-020_23_08_11_AWAS.zip

Тема: Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!

Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!

Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !

Сняли логи посмотрите все ли нормально.

Метки этой темы

Ваши права