Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 228
  1. #4541
    Lupo
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    г. Тверь
    Возраст
    39
    Сообщений
    230
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    День добрый!
    Подскажите какие группы снимать на моем двигателе?

    И еще такое вопрос в 32 группе мульт и аддитив 0.0 и 0.0 на любых режимах - это нормально? или у меня что-то отключено?
    VW Passat B5+ 2001 1.6 ALZ DVP КОНДИЦИОНЕР

  2. #4542
    Golf Аватар для andrejdream
    Регистрация
    25.09.2010
    Адрес
    Где-то на белом свете
    Возраст
    36
    Сообщений
    949
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zoritsov Посмотреть сообщение
    32 группе мульт и аддитив 0.0 и 0.0
    Ну если лямбды не отключены, то это замечательные показания!
    Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+-> Audi Q7 3TDI ST2.

  3. #4543
    Lupo
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    г. Тверь
    Возраст
    39
    Сообщений
    230
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrejdream Посмотреть сообщение
    Ну если лямбды не отключены, то это замечательные показания!
    а как они могут быть отключены?
    перепрошивкой?

    и как проверить отключены они или нет?
    VW Passat B5+ 2001 1.6 ALZ DVP КОНДИЦИОНЕР

  4. #4544
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zoritsov, пробежись по 30-40 группам
    30,0,Лямбда регулирование, Смотри lbl файл.
    30,1,Ряд 1 Зонд 1: x11
    ;Двигатель работает на холостом ходу. Температура катализатора не менее 350°C (Блок данных 34. Поле 2).
    30,2,Ряд 1 Зонд 2: x1x
    ;Третья позиция будет активна(1) только при повышенной температуре выхлопных газов и режиме частичная нагрузка
    30,3,Нет данных
    30,4,Нет данных
    ;
    ;----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    ;
    ;Обозначение показаний в 30 блоке полях 1 и 2
    ;1 1 – Подогрев Лямбда зонда включен
    ;2 1 - Лямбда зонд готов к работе
    ;3 1 – Лямбда регулирование включено
    ;
    ;----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    ;
    31,0,Лямбда регулирование
    31,1,Лямбда,Фактическое значение
    31,2,Лямбда,Расчетное значение
    31,3,Нет данных
    31,4,Нет данных
    ;
    32,0,Лямбда регулирование – «Изученные» значения
    32,1,На холостом ходу(аддитивное): -10%..+10%
    ;Низкое значение – Протекает форсунка/Высокое давление топлива/Клапан продувки абсорбера постоянно открыт/ДМРВ неисправен/Лямбда зонд загрязнен или неисправен подогрев.
    32,2,При частичной нагрузке(мульт.): -10%..+10%
    ;Высокое значение – Форсунка заблокирована/Давление топлива низкое/Неучтенный воздух(впуск\выпуск)/Лямбда зонд загрязнен или неисправен подогрев.
    32,3,Нет данных
    32,4,Нет данных
    ;
    33,0,Лямбда регулирование – Значения регулировки для зонда перед катализатором.
    33,1,Регулировочное значение: -10%..+10%
    ;Значение должно изменяться около 0. Если 0 – Лямбда регулирование отключено, вследствие ошибки или ручного выключения лямбда регулировки.
    33,2,Напряжение зонда: 0.000-5.000 В
    33,3,Нет данных
    33,4,Нет данных
    ;
    34,0,Лямбда регулирование – зонд перед катализтором (Тест на старение зонда)
    34,1,Обороты двигателя, 2300-2800 об/мин
    34,2,Температура катализатора: мин. 350°C
    ;Значение рассчитывается исходя из значения оборотов и нагрузки.
    34,3,Продолжительность цикла: 0.5-2.5 c
    ;Это значение показывает частоту опроса ЛЗ в течение которого система должна получить отклик от зонда. Этим проверяется зонд на старенее чем больше продолжительнось цикла, тем зонд старше.Если значение превысит 1.0 секунду – зонд не пройдет тест в 4ом поле.
    34,4,Результат тестирования: B1-P1 в норме
    ;Результаты проверки ЛЗ перед катализатором на старение(Тест ВЫКЛ/Тест ВКЛ/B1-P1 в норме/B1-P1 не в норме)
    ;
    36,0,Лямбда регулирование – Рабочая готовность Лямбда зонда после катализатора
    36,1,Напряжение зонда: 0.1-0.9 В
    ;0.0В – Замыкание на «массу»/Постоянное значение в диапазоне 0.4...0.5В – обрыв цепи/1.1В – замыкание на + В результате теста значение должно увеличиваться.
    36,2,Результат тестирования: B1-P2 в норме
    ;Оставьте работать двигатель пока пока значение "Тест ВЫКЛ" изменится на "Тест ВКЛ". Не глушите двигатель пока не появится "B1-P2 в норме"
    36,3,Нет данных
    36,4,Нет данных
    ;
    37,0,Лямбда регулирование – Дельта значение зонда после катализатора
    37,1,Нагрузка двигателя, 13-45 %
    37,2,Напряжение зонда: 0.1-0.9 В
    ;0.0В – Замыкание на «массу»/Постоянное значение в диапазоне 0.4...0.5В – обрыв цепи/1.1В – замыкание на +
    37,3,Значение дельта: макс.0.490 В
    37,4,Результат тестирования: Система исправна
    ;Знач
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  5. #4545
    Lupo
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    г. Тверь
    Возраст
    39
    Сообщений
    230
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SparXXX-11011985, спасибо вечером все проверю

    а лямбды отключают вагкомом?
    VW Passat B5+ 2001 1.6 ALZ DVP КОНДИЦИОНЕР

  6. #4546
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zoritsov, точно не скажу но думаю 90% что нет
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  7. #4547
    Lupo Аватар для Zhan-V
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    47
    Сообщений
    178
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zhan-V Посмотреть сообщение
    Господа, доброго времени!!!
    Снял логи с ДМРВ и без ДМРВ.
    Взгляните пожалуйста!
    Пост 4535
    Passat B5 1,8Т, AEB, 1998, мех.
    Passat B6 2.0, BVY, 2007, мех.

  8. #4548
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zhan-V,
    не знаю... что с ДМРВ, что без него, расхождение в 6-8 гр., больше ошибок нет?
    поищи земляков здесь, все ж веселее будет https://passatworld.ru/showthread.php?t=117042
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  9. #4549
    Lupo Аватар для Zhan-V
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    47
    Сообщений
    178
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Zhan-V,
    не знаю... что с ДМРВ, что без него, расхождение в 6-8 гр., больше ошибок нет?
    поищи земляков здесь, все ж веселее будет https://passatworld.ru/showthread.php?t=117042
    Блин, что же делать.
    Ошибка вываливается всё та же;
    00561 - Адаптация смеси
    15-10 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах) – Спорадическая

    Писал в клубной теме, Воронеж не очень активен.
    Passat B5 1,8Т, AEB, 1998, мех.
    Passat B6 2.0, BVY, 2007, мех.

  10. #4550
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2011
    Сообщений
    225
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zhan-V Посмотреть сообщение
    Блин, что же делать.
    Ошибка вываливается всё та же;
    00561 - Адаптация смеси
    15-10 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах) – Спорадическая

    Писал в клубной теме, Воронеж не очень активен.
    Газовое оборудование не стоит?

  11. #4551
    Lupo
    Регистрация
    22.06.2010
    Адрес
    г. Чехов м.о.
    Возраст
    38
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Olegarh Посмотреть сообщение
    Всем здрям, поменял свой пассат на аудюху. Опресовку сделал. Теперь возникают вопросы, логи по каким группам снять, чтоб проверить здоровье мотора?
    Ребята хочу все знать

  12. #4552
    Golf
    Регистрация
    28.10.2010
    Адрес
    Десногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    573
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MAX3741 Посмотреть сообщение
    Всем привет!
    Машина начала дёргатся троит... на средних оборотах, есть ошибка блокировка дроссельной заслонки.

    Машинка Ауди 1,8, 125лс, 97год. ADR.
    Спасибо!Вложение 58597
    Ребят жду ваших комментов, человек ждёт результата!

  13. #4553
    Passat
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,446
    Спасибо:
    Получено: 94
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день. Купил шнур HEX+CAN USB от Ross Tech, прислали с Китая. Добротный, черный. Удалось его подружить только с VCDS 11.11 английским, скачанным с сайта Ross Tech. Все коннектится, интерфейс определяется... Но сканирование или зависает через минуту-другую, или вываливается сообщение, что интерфейс недоступен (типа, разъем выпал из гнезда), или сообщение, что ошибок чтения слишком много, чтобы работать дальше. Так и не смог все ошибки считать, считал только первые четыре. Ощущение, что есть помехи. Куда копать?
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  14. #4554
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zhan-V Посмотреть сообщение
    Ошибка вываливается всё та же;
    00561 - Адаптация смеси
    15-10 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах) – Спорадическая
    Zhan-V, замер давления топлива (в БЗ есть) и... топливный фильтр давно менял?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  15. #4555
    Pointer
    Регистрация
    08.09.2011
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Возраст
    58
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте!
    Скажите что-нибудь дельное по поводу моих логов. Машина медленно разгоняется и "тупит". Сам склоняюсь к тому, что плохо работает турбина, но пока не понятно почему конкретно. Опрессовку делал, ВГК чистил. Заранее спасибо.

    http://files.mail.ru/AVYWIQ

  16. #4556
    Lupo Аватар для Zhan-V
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    47
    Сообщений
    178
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Zhan-V, замер давления топлива (в БЗ есть) и... топливный фильтр давно менял?
    Доброго времени!
    Фильтр поменял как появилась проблема,
    топливо мерил, вроде всё в норме;
    на ххх 3,4
    со снятой РТД 4
    пробка 7 зашкаливает.
    Сетку не чистил.
    Passat B5 1,8Т, AEB, 1998, мех.
    Passat B6 2.0, BVY, 2007, мех.

  17. #4557
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zhan-V Посмотреть сообщение
    Сетку не чистил.
    надюха еще жива

    --- Добавлено чуть позже ---

    Zhan-V,https://passatworld.ru/showthread.php?t=189212
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  18. #4558
    Lupo Аватар для Zhan-V
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    47
    Сообщений
    178
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    надюха еще жива

    --- Добавлено чуть позже ---

    Zhan-V,https://passatworld.ru/showthread.php?t=189212
    Хотите сказать; сетку чистить однозначна!!!

    А ДМРВ у меня другой; 037 906 461 C.
    Passat B5 1,8Т, AEB, 1998, мех.
    Passat B6 2.0, BVY, 2007, мех.

  19. #4559
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zhan-V Посмотреть сообщение
    Хотите сказать; сетку чистить однозначна!!!
    ну хотя бы чтоб убедиться... там недолго - полчаса работы
    Цитата Сообщение от Zhan-V Посмотреть сообщение
    037 906 461 C.
    точно? я просто не помню, мой убитый где-то в гараже валяется.., но очень похож на 058 133 471A
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  20. #4560
    Lupo Аватар для Zhan-V
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    47
    Сообщений
    178
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    ну хотя бы чтоб убедиться... там недолго - полчаса работы

    точно? я просто не помню, мой убитый где-то в гараже валяется.., но очень похож на 058 133 471A
    Ну что, буду чистить, сделаю отпишусь!
    Passat B5 1,8Т, AEB, 1998, мех.
    Passat B6 2.0, BVY, 2007, мех.

Страница 228 из 1095 ПерваяПервая ... 128178218226227228229230238278328728 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •