0
-
11.05.2012, 08:45 #4401
-
11.05.2012, 08:52 #4402
- Регистрация
- 27.07.2011
- Адрес
- Украина, Киев
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
11.05.2012, 09:00 #4403
-
11.05.2012, 09:28 #4404
-
11.05.2012, 09:33 #4405
-
11.05.2012, 09:41 #4406
-
11.05.2012, 09:46 #4407
-
11.05.2012, 09:59 #4408
-
11.05.2012, 10:02 #4409
- Регистрация
- 27.07.2011
- Адрес
- Украина, Киев
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
11.05.2012, 10:06 #4410
-
11.05.2012, 10:13 #4411
- Регистрация
- 27.07.2011
- Адрес
- Украина, Киев
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[/COLOR]
по логам там вообще 50% жал. И так до конца и не выжал педаль.[/QUOTE]
Ок. На выходных попробую ещё раз.
-
13.05.2012, 02:07 #4412
-
13.05.2012, 02:15 #4413
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Я б проинспектировал для увереннности выпускной тракт на выходе из мотора.
При подсосе туда воздуха ( а это как раз происходит в режиме XX и малая нагрузка) ЛЗ может посчитать, что смесь бедная, хотя это в реальности не так.
Сколько грамм по воздуху показывает ДМРВ на ХХ при полностью прогретом моторе с выключенным кондеем и потребителями?Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
13.05.2012, 07:14 #4414
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0kalex, привет !!! я щас на работе. домой буду ехать проверю и отпишусь. спасибо за умный совет !!!! надо смотреть
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
13.05.2012, 10:59 #4415
- Регистрация
- 18.05.2011
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ув. kalex, померил давление топлива под нагрузкой, вышло 4,1бар во всем диапазоне оборотов (+-0,1). Насколько я понимаю, это нормальное давление.
Из-за чего еще может быть такое поведение топливной системы?
Также подал давление на актуатор, шток начал двигаться при 0,4 барах.
Короче записался на диагностику турбины, будем посмотреть. Заодно и состояние ката проверю.
-
13.05.2012, 13:49 #4416
-
13.05.2012, 15:30 #4417
- Регистрация
- 18.05.2011
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
13.05.2012, 20:13 #4418
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0кто что может сказать??? чет яя на 2.8 по логам не особо шарю, скажите какие еще логи снять
-
13.05.2012, 20:27 #4419
- Регистрация
- 05.08.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0kalex спасибо,какие группы лучше снять а то машинка иногда странно себя ведёт после 5500 об может дернуться ( турбина новая ) иногда начинает тупить когда поставил турбину на газ нельзя было нажать машина шла в букс но это было зимой))даже при 120км/ч катализатора нет
-
13.05.2012, 22:38 #4420
- Регистрация
- 15.02.2012
- Адрес
- Москва, ВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 18,185
Спасибо: Получено: 1,751
Отправлено: 308
0доброго времени суток!
так правильно? что скажите?
LOG-01-000-001-002.zipСтоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25