Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

нет, это просто как есть трубку не снимал,думал так надо, а что нужно было снять со снятой трубкой? кстати если сниму трубку нужно заткнуть или пусть рядом просто телепается?

Сообщение от masterY0da

беспокоит то что утром 2 дня подряд авто глохло на малом ходу, заводил, еще раз глохло,а потом все нормально...

смотреть ДТОЖ в первую очередь, что он дает на холодную, если он утверждает о +40 например, то это нормально. С ДМРВ у меня была беда с разъемом, криворукие отломали.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от alexandr-sasha

нет, это просто как есть трубку не снимал,думал так надо, а что нужно было снять со снятой трубкой? кстати если сниму трубку нужно заткнуть или пусть рядом просто телепается?

чОпик туда

турба не девочка, но на стоке будет жить, раздувается долго, +/-100мБар - нормально - в допусках, по хорошему макс на 2400 спек=факт, у тебя ток к 3000. Может быть виновата дырка, байпас, подклиниваюший n75 и т.п.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от alexandr-sasha

нет, это просто как есть трубку не снимал,думал так надо, а что нужно было снять со снятой трубкой? кстати если сниму трубку нужно заткнуть или пусть рядом просто телепается?

только не пугайся - она вначале может попереть как бешенная корова, а потом дернуться и закрыть дросель, ошибка по передуву будет. Это тест турбы на все что она может. Передув наступает при надуве 1.2бар. Живая турбина на 3000-3500 вылетает в передув.

ну я завтра эти же группы выложу со снятой трубкой, посмотрите, хорошо?

Посмотрите пожалуйста логи.
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3633929

Сообщение от енот

воздуха явно не добирает для такого наддува (должно быть около 160 грамм). под нагрузкой немного богатит, вероятно топлива ей хватает.

вообщем поменял я насос. поставил оригинальный.
теперь на 6500об. палучается 0.56 бар и воздуха 163г. НО.... в 32 группе 3.0 / 2.6

Сообщение от SparXXX-11011985

вообщем поменял я насос. поставил оригинальный.
теперь на 6500об. палучается 0.56 бар и воздуха 163г. НО.... в 32 группе 3.0 / 2.6

а едет как? адд 3 - скорее подсос воздуха. мульт 2.6 можно задить
все имхо

SparXXX-11011985,
лог давай

koticka,
Shmiga,
Ребят логи сделаю на днях... я после ночи и опять в ночь сегодня.
мне показалось что едит так же. но по логам другие циферки уже...

--- Добавлено чуть позже ---

щас с ноута зайду скину лог в котором есть заезд до 6500об.
Думаю нужно опресовачку сделать... где то ссыт

лог сразу после замены насоса

Сообщение от SparXXX-11011985

лог сразу после замены насоса

ну тут как бы и никаого криминала вааще нету.

koticka, завтра если успею сделаю опресовачку и сразу логи путевые.

Добрый вечер! Всех со Старым-Новым годом! Помогите расшифровать логи. Спасибо!!! Как выложить?

koticka, вчера уже было в 32 группе 3.0 / 0.0
опресовку вроде как делал все ровно.
3.0 может быть из за неработающего грибка ??? или за косячного ДТОЖ (в разделе двигатель показывает 89 а в разделе приборка 81 на климате 45 канал 82)
ДТОЖ под замену ???

Снял логи сегодня с новым насосом. после замены была хорошая картина а щас опять ххх... (( незнаю куда копать

Сообщение от SparXXX-11011985

Снял логи сегодня с новым насосом. после замены была хорошая картина а щас опять ххх... (( незнаю куда копать

похоже в топливную. скорее всего в насос. а утром сразу заводится? насколько помню на пассате насос только "низ" идет а верхушка старая остается, у человека была проблема с тем что стравливалось давление между выходом насоса и верхом, решилось доп хомутом.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от SparXXX-11011985

3.0 может быть из за неработающего грибка ???

если мембрана пробита то наверное.

Сообщение от SparXXX-11011985

3.0 может быть из за неработающего грибка ??? или за косячного ДТОЖ (в разделе двигатель показывает 89 а в разделе приборка 81 на климате 45 канал 82)
ДТОЖ под замену ???

как бы температура двигателя нормальная, а на приборку - да и хрен с ним ;)

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от SparXXX-11011985

3.0 может быть из за неработающего грибка

из за него не ехать может и масло жрать.

koticka, вообщем уже руки опускаются...
завтра еще раз опресовку сделаю только через впускной коллектор.

koticka, при установке насоса я скинул ошибки по двигателю и сразу снял логи. может быть из за этого и была красивая картина лога ??? а щас все адаптировалось и стало как было...
щас после логов я посмотрел 32 группу было 3.2 / 2.3

вообще есть разница при опресовки через коллектор или через фильтр ???

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от koticka

а утром сразу заводится?

да сразу

SparXXX-11011985, имхо, это топливная, не дырки.

koticka, ну а что может быть с ней ??? регулятор давления новый !!! насос новый !!! (((((((((((((((((((((
вот сегодня грибок снял а там мембрана рваная. из за него может ??? ну там подсос через отверстие для связи с атмосферой.
что заметил: обнулил мосХХХ. 32 группа по 000...
начал ехать (проехал примерно 10км) в 32 группе 0.0 / 2.3
опять обнулил мосХХХ и залез в 32 группу адд. стал быстро расти 0.0 0.2 0.6 0.8 и так до 2.6
надеюсь что это из за грибка дырявого.

сегодня еще что заметиль; кто что говорит...
хочу с тобой посоветоваться.
ВОООбщем делаю опресовку не накачивает даже до 0.5 НО давление держит !!! снимаю гриб и затыкаю патрубок. накачиваю систему легко до 1атм. давление держится.
ПОЧЕМУ с грибом не накачивается до 1 атм ??? может быть что весь надув уходит через дырочку ??? тогда почему при 0.5 держит давление ??? былаб дырка в грибе не держало бы 0.5

--- Добавлено чуть позже ---

вообщем как то так

--- Добавлено чуть позже ---

При установленном грибке должно накачивать до 1атм. ??? а то мне сказали что типо никак не будет держаться 1атм так как все будет уходить через всякие там сальнички

--- Добавлено чуть позже ---

koticka, вот что написал walerka
И в него тоже. Просто когда вместо гриба заглушка - получается , что опрессовывается только впускной тракт (при условии исправности обратных клапанов: блидера и т.д.) При установленном грибке к опрессовке добавляется система ВКГ - которая в принципе и не должна выдерживать определенное давление (допустим 1атм.) Тот же щуп или даже вал турбины не могут быть 100% герметичны для воздуха. Главное чтобы небыло откровенно порванных патрубков или незатянутых хомутов.
ИМХО 0.5 атм. - нормальное давление для ВКГ. Поменяешь грибок - еще прибавится.

Сообщение от SparXXX-11011985

koticka, вот что написал walerka
И в него тоже. Просто когда вместо гриба заглушка - получается , что опрессовывается только впускной тракт (при условии исправности обратных клапанов: блидера и т.д.) При установленном грибке к опрессовке добавляется система ВКГ - которая в принципе и не должна выдерживать определенное давление (допустим 1атм.) Тот же щуп или даже вал турбины не могут быть 100% герметичны для воздуха. Главное чтобы небыло откровенно порванных патрубков или незатянутых хомутов.
ИМХО 0.5 атм. - нормальное давление для ВКГ. Поменяешь грибок - еще прибавится.

мое имхо, 100% правда так и есть.

нече не изменилось после замены насоса