Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[Денис78rus]

Привет всем,посмотрите пожалуйста,беспокоит мультипликатив постоянно уходит в минус,пока снимал лог значение -2.3 проехал ещё 10 км уже -5.5,бывает доходит до -10,в то время аддитив при снятии лога -0.2 после поднялся как обычно до +0.6

Знатоки гляньте

[koticka]

Знатоки гляньте

Здорово тебе "вдули" но тво турба походу столько не может, давай 003-114-115. Я бы смотрел в сторону привирающего расходомера после опресовки. Такая же фигня была примерно. Суть в том что где то травит патрубок, например от турбины - порепаный, и до определенного давления держит, а потом начинает сдувать, либо расходомер привирает. То что вначале расчет больше факта - так бывает, а вот чтоб потом стало наоборот - врядли.

[Seckwel]

koticka, не знаю насколько коряво в этот раз, но по-моему прогресс есть...))))Logs 2.zip

[koticka]

koticka, не знаю насколько коряво в этот раз, но по-моему прогресс есть...))))Logs 2.zip

все вышло
турба твоя дует, но что то мне так кажется что дует на улицу ;) Смотри на свою 211 группу. переодически расхожение запрс-факт очень большое, это или расходомер врет или дырка.

у тебя 170 кобыльный америкос? а не поиш ли ты его его нашим 92 бензиком?

Имхо, опресовка, если не поможет - расходомиер на помойку, искать откуда ретарды или почему немного недодувает с такими показаниями расходомера бестолку.

p.s.
незнаю почему, но у меня откуда то ощущение что в машину 100 лет никто не залезал, не?

[nikola_]

ребят извините что прерываю,скажите пож-ста какие группы надо снять чтоб посмотреть расходомер,давление турбы и все что связано с мощностью и приемистостью двигателя(упала мощность)двигатель АТW,заранее благодарен!

[koticka]

ребят извините что прерываю,скажите пож-ста какие группы надо снять чтоб посмотреть расходомер,давление турбы и все что связано с мощностью и приемистостью двигателя(упала мощность)двигатель АТW,заранее благодарен!

https://passatworld.ru/showthread.php?t=152953

[nikola_]

koticka,я там уже задал вопрос но ответа так никто и не написал,думал мож здесь кто подскажет!

[kirimbai1]

Здраствуйте уважаемые! Сегодня поменял топливный насос посмотрите все ли в порядке а то до замены адд -2.5 а млд 12.2. За ранее спасибо!

[MAX3741]

Здраствуйте уважаемые! Сегодня поменял топливный насос посмотрите все ли в порядке а то до замены адд -2.5 а млд 12.2. За ранее спасибо!

Привет!
Почему топливный насос менял? какое давление было если мерил!?
Может у тебя как и у меня причина ДМРВ? у меня 20 мультипликатив!

[koticka]

Здраствуйте уважаемые! Сегодня поменял топливный насос посмотрите все ли в порядке а то до замены адд -2.5 а млд 12.2. За ранее спасибо!

Ну сейчас мульт ноль - красота но едет вяленько, мне кажется должна пошустрее, но у тебя сток, а я уже не помню как она в стоке едет
По ДМРВ - у тебя 206 группа. Аддитив -1.9 - впринципе в допусках. Воздушный фильтр в каком состоянии?

я бы снял 115-20-206, 114-115
и по лямбде, это в поиск, как его диагностировать.

[kirimbai1]

Спасибо а вот фильтр я давно не смотрел походу надо поменять или почистить после зимы. MAX3741 А насос 3.4 кг давил а при пережатой обратке ноль имоций замена дала свои результаты.

--- Добавлено чуть позже ---

Ну сейчас мульт ноль - красота но едет вяленько, мне кажется должна пошустрее, но у тебя сток, а я уже не помню как она в стоке едет
По ДМРВ - у тебя 206 группа. Аддитив -1.9 - впринципе в допусках. Воздушный фильтр в каком состоянии?

я бы снял 115-20-206, 114-115
и по лямбде, это в поиск, как его диагностировать.

А почему вяленько что не так?

[Seckwel]

все вышло
турба твоя дует, но что то мне так кажется что дует на улицу ;) Смотри на свою 211 группу. переодически расхожение запрс-факт очень большое, это или расходомер врет или дырка.

у тебя 170 кобыльный америкос? а не поиш ли ты его его нашим 92 бензиком?

Имхо, опресовка, если не поможет - расходомиер на помойку, искать откуда ретарды или почему немного недодувает с такими показаниями расходомера бестолку.

p.s.
незнаю почему, но у меня откуда то ощущение что в машину 100 лет никто не залезал, не?

Спасибо за приговор, я очень рад что она ваще дует))))
да, америкос... 92 никогда не не лил, либо на тнк 95 пульсар, либо 95 экто на луке... НО!!! Недавно в силу обстоятельств залил такое "Гэ", что аж пропуски зажигания были, и машинку не слабо так колбасило на холостых... недели 2 назад наверно... это первое.

второе: сделаю опресовку, посмотрим чё будет... в идеале мне надо что бы расчётный и фактический наддув были одинаковые, я правильно понимаю??? Если не помогает, то новый расходомер (ДМРВ)... На скидку не скажешь во что станет опресовка и новый ДМРВ???

третье: ну почти угадал, т.к. зима была, а гаража нету( щас на повестке замена всех жиж и фильтров, свечей с чисткой инж., ремчи чё то посвистывают, почистить сам хочу ВКГ и все радиаторы и интеркулер... вот... как то так)

и четвёртое: остальные показатели в норме?

[koticka]

А почему вяленько что не так?

образно - нашел старые логи, на третьей с 1500 до 5500 примерно 15-16 сек было.

в идеале мне надо что бы расчётный и фактический наддув были одинаковые, я правильно понимаю???

Наддув - то что в 115, да. Только одно но. На низах, когда на 1700 оборотов контроллер просит 0,6 бар избытка, конечно такого не будет, примерно с 2400-2500 должно стать одинаково.

По ДМРВ - расчет и факт примерно должны совпадать, иначе на кой черт сам расходомер нужен.

На скидку не скажешь во что станет опресовка и новый ДМРВ???

Опресовка сам, тут полно тем и отчеьтов, ВКГ тоже можеш сам, можеш обратиться к клубням типа Bazarov
ДМРВ - ты погоди его приговаривать. если дырка так оно и будет себя вести, если нет то оригинальная вставка около 5.

остальные показатели в норме?

А остально е все будет врать

[Seckwel]

koticka - спасибо тебе большое, выходные уже запланированы ремонтом, пиво куплено... опрессую, сниму новые логи и буду дальше плясать))))

[Дмитрий WV]

Сегодня подключил VAG COM и на холостом ходу группа 211 (параметры работы ДМРВ)
Увидел следующее:
Массовый расход 3,86 г/с, АБС давление 990,0 мБАР, напряжение 0,96
Это о чем говорит? Рабочий ДМРВ