Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[VadimVasiluev]

Воздуха могло бы быть чуть больше. Вааще для стока едет хорошо.

--- Добавлено чуть позже ---


ух ты! а тут она у тебя дует в тех логах все завислало на 0.3 избытка. тода n75 может и нипричем. Давление топлива мерить и на ходу бензонасос, регулятор давления, топливный фильтр и т.п. беднит под нагрузкой это очень плохо.

Всем доброго дня.Подскажите хочу вникнуть как определяется избыток например 0,3

--- Добавлено чуть позже ---

Всем доброго дня.Подскажите хочу вникнуть как определяется избыток например 0,3

из соотношения чего к чему и еще просматриваю многие логи по 114 группе и объясните как из этой группы определить исправность клапана №75.Просто хочется вникнуть во все эти тонкости и самому определять то или иное заболевание машины.Заранее благодарен.

[koticka]

Всем доброго дня.Подскажите хочу вникнуть как определяется избыток например 0,3

--- Добавлено чуть позже ---

из соотношения чего к чему и еще просматриваю многие логи по 114 группе и объясните как из этой группы определить исправность клапана №75.Просто хочется вникнуть во все эти тонкости и самому определять то или иное заболевание машины.Заранее благодарен.

Избыток смотри в 115 - запрос, факт. По 114 группе определить неисправность клапана тяжело, только фатальные случаи, когда наддув всегда около 0.3, тактируют n75 на 99% точно исправно и т.п. Исправность оного проверяется как любого другого мех устройства - снять посмотреть, плюс есть режим теста исплнителей, поищи в поиске.

[bearded]

[QUOTE=koticka;3091340]Смотри на свою 20 группу- имхо, с такими чудесами отправишся в капиталку.
Может бензик 92? Но что то мне кажется что чип кривой.QUOTE]

Бензин. Поменял заправку, детонация в первом и третьем цилиндре не доходит до 3-х и то не всегда, это еще не весь кал выездил. завтра долью еще раз бенза. гляну что и как. попозже выложу логи. Пасиб!

--- Добавлено чуть позже ---

Избыток смотри в 115 - запрос, факт.

Я наверное плохо смотрел. Складываю, делю, умножаю, вычитаю, возвожу в степень. 0,9 избытка не получацца. Может в консерватории что-то поменять? (с) Можно, для тех кто в каске подоходчивей???

[VadimVasiluev]

Избыток смотри в 115 - запрос, факт. По 114 группе определить неисправность клапана тяжело, только фатальные случаи, когда наддув всегда около 0.3, тактируют n75 на 99% точно исправно и т.п. Исправность оного проверяется как любого другого мех устройства - снять посмотреть, плюс есть режим теста исплнителей, поищи в поиске.

А что можно сказать про мой вариант при 5000 об. запрос 1570 а факт 1520

[koticka]

Я наверное плохо смотрел. Складываю, делю, умножаю, вычитаю, возвожу в степень. 0,9 избытка не получацца. Может в консерватории что-то поменять? (с) Можно, для тех кто в каске подоходчивей???

115 группа 3 поле запрос, 4 факт. Уназано абсолютное давление, т.е. из того что там вычитай 990...1030 в зависимости от того где ты грубо вычитаем тыщщу милибар.

По детонации - по хорошему до 4,5...5 тысяч оборотов ее вааще не должно быть. Формально где то читал что сумма по всем горшкам должна быть меньше 10 или 12 - не помню.
Но опять же. Это уменьшение угла от того что заложено в прошивке, т.е. если там изначально высокие значения, то ретарды будут. Тут лучше спросить у того кто делал этот чип - под какой бензик его считали. Вполне возможено что все кроме хорошего 98 тебе противопаказано. А может и нет.

--- Добавлено чуть позже ---

А что можно сказать про мой вариант при 5000 об. запрос 1570 а факт 1520

радоваться нормальная разница 100 мБар

[VadimVasiluev]

--- Добавлено чуть позже ---

[/COLOR]
радоваться нормальная разница 100 мБар[/QUOTE]

А вообще при рабочей турбине какой должен быть оптимальный наддув при нагрузке? Где можно найти рекомендуемые показатели? Искал в ELZE ничего не нашeл. У меня до этой машины был ТДI так вот в ELZE по диагностике дизеля было разложено все по полной программе и вопросов в принципе не возникало.

[koticka]

А вообще при рабочей турбине какой должен быть оптимальный наддув при нагрузке?

Идеально запрос=факт новая 1800 гдето выходит на сток буст 0,6.

[ДАУТ]

Добрый день.

[MAX3741]

ДМРВ похоже живой.
Давление топлива - возможно приговорится насос и на месте, тут в базе знаний есть диагностика своими силами по топливу.
Суть вкратце - мерять даление топлива под нагрузкой, а на месте нагрузки (расхода топлива) не получить.

Здраствуйте!
Был на диагностике топливная система в норме давление 3,5-4.
Сказали ДМРВ надо проверять но они этим незанимаются!
Посмотрите по логам пожалста ЖИВОЙ он нет?
И возможно фарсунки подзабиты!

[koticka]

Был на диагностике топливная система в норме давление 3,5-4.
Сказали ДМРВ надо проверять но они этим незанимаются!
Посмотрите по логам пожалста ЖИВОЙ он нет?
И возможно фарсунки подзабиты!

Диагност молодец. Я верно угадал что он форсунки моет или чистит ультразвуком? А ДМРВ и топливо диагностировали в гараже газуя в пол?

[MAX3741]

Диагност молодец. Я верно угадал что он форсунки моет или чистит ультразвуком? А ДМРВ и топливо диагностировали в гараже газуя в пол?

Топливо сначала так посмотрел скоко накачает потом завёл и смотрел сливая в бутылочку бенз )
Форсунки сказал 1600 стоимость чистки ультразвуком! думаю может стоит помыть...
Осцилограф даже подключал к ДМРВ, сказал слабовато реагирует на газ на холостым и я с ним согласен, вот машина заведена на холостых резко жмёшь на педаль газа доконца и отпускаешь сразу обороты до 2000 гдето поднимаются, а чуть плавно хорошо развивает обороты что ж такое!

Ах да сказал возможно эта ошибка возникает из за забитого катализатора рас выскакивает под нагрузкой!

[SSV79]

Доброе утро !

Заменил соленоид N-75, но надув судя по логам запаздывает. Подскажите это нармальная работа клапана N-75?

[MAX3741]

Посмотрел 32 блок аддитив -1.7 мульт 18
Вобщем жду помощи...
Логи выше...и ошибки тоже.

[SparXXX-11011985]

Всем привет !!! хотелось бы услышать и ваше мнение о логах... (что то мне сегодня не понравился разгон) Ехал с работы с напарником... он на Спектре... я охренел... еле догнал его.
У него 102 лошади вроде у меня 150
Думаю не турбина ли ??? Когда менял МСКолпачки снималась турбина. Обнаружены люфты ощутимые...................
Вижу разницу в рсходе воздуха + непонятки с надувом турбины мне кажется...

[koticka]

Заменил соленоид N-75, но надув судя по логам запаздывает. Подскажите это нармальная работа клапана N-75?

не криминально, или турбина или дырки в впуске. у меня примерно так же сейчас изза триндящего вест гейта

--- Добавлено чуть позже ---

Посмотрел 32 блок аддитив -1.7 мульт 18
Вобщем жду помощи...
Логи выше...и ошибки тоже.

Топливная 100%

--- Добавлено чуть позже ---

Всем привет !!! хотелось бы услышать и ваше мнение о логах... (что то мне сегодня не понравился разгон) Ехал с работы с напарником... он на Спектре... я охренел... еле догнал его.
У него 102 лошади вроде у меня 150

ну не много боян хорошо что вааще догнал
судя по логам турбина точно живая. а что тебе с твоим воздухом не нравится?

типтроник это еще тот овощь, на спектре ручка, маленькие машинки имеют другие передаточные, и в городе с ними гоняться тяжковато.
повторите тож самое от 100 км/ч, и посмотри что спектра скажет на 120-130

зы: чип тебе в помощь